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清明时节,陕南川北,出去探个路~
1 20 发布于 2020-04-07 11:51:37 只看楼主 热门标准
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疫情到现在已经两个多月了,在家憋了好久,外面的世界到底是个什么情况,网上也没个准确的消息。正所谓求人不如靠自己,趁着放假,决定亲自出去打探一番。

DAY1:西安-凤县-留坝,小雨。


本次规划路线 西安-宝鸡-凤县-留坝-南充-巴中-城固-西安,宝鸡到留坝省道国道,其余高速,1:2,基本顺着嘉陵江流向,共耗时四天三晚。

出门一路向西,西宝高速,路上基本看不到车。

第一站:炎帝陵

不收门票,免费停车,登记身份证,测体温后进入,没有游客。


第二站:大散关
景区不大,门票45,六十五岁以上30,七十岁以上免票。停车5元,但未见收费人员来收费。

秦地四关之一,脚下就是川陕公路和宝成铁路

大散关上面的小庙。需要攀爬一小段山路,约600米台阶陡峭,雨天尤其湿滑。

出大散关顺川陕公路继续向南,S212省道秦岭顶。

嘉陵江源头景区,维修中未开放。

蜿蜒曲折的川陕公路,古陈仓道,刘邦走过,诸葛亮走过,唐玄宗杨玉环走过,李白也走过。。。

翻过秦岭,进入七彩凤县界。

第四站:灵官峡,顺嘉陵江蜿蜒而下,宝成铁路纪念馆,门票45,停车免费。

宝成铁路:我国第一条电气化铁路。

穿山越岭,人定胜天,方有今日高铁遍布全国。

老一辈传下的革命传统。

当年场景再现1

当年场景再现2

当年场景再现3

中学语文课本:夜走灵官峡(杜鹏程)说的就是这儿。
从灵官峡顺316国道去留坝,一路坡急弯多,由于危化品运输车辆不能上高速,都只能在这条路上艰难爬山,每辆大车后面都跟着一串小车,超车困难。

DAY2:留坝-南充,晴。


在留坝住了一晚,附近还有高江路、千年银杏等景点,时间关系没有去,算是给下次自驾留个藉口吧。
顺316国道延巴山北麓上银昆高速,经巴中到达南充。全程翻越巴山,过米仓山隧道进入四川,高速上基本没车,服务区餐饮基本上都没开放,上厕所要测体温。

第五站:晨雾中的留坝老街

空气清新,鸡犬相闻

夏天来避暑

第六站:留坝张良庙,门票50,停车免费。

空山新雨,流水潺潺。

我们是9点半来的,当天的第一批客人。

第七站:朱德故里,一路走来,这是唯一一个有人流的景点。当天去晚了,景区限流未进入,门口有专用停车场,费用未知。

红军朱总司令是仪陇人,还有张澜,罗瑞卿是老乡。

DAY3:南充-巴中,小雨


南充的嘉陵江夜景还是挺不错的,四川境内餐饮、麻将全面开放,街上熙熙攘攘,热闹非凡。

第八站:仪陇马鞍老街,路边随意停车。

土地革命时期四方面军红九军根据地在此,留存很多标语。



一路上基本没看到此景点的标识指示牌,全靠问路过来,可能因为这个原因,小镇号保留原汁原味,没什么商业,餐饮,所以依旧没什么游人。

巴江夜景,时间关系,没有去旁边的南龛石窟,依旧留待下次吧。

DAY4:巴中-城固-西安,晴


第九站:巴中恩阳古镇,不算大,部分还在开发中。此次唯一一个收取停车费的景点,5元。

古镇川陕红军招待所

依旧是没什么人的古镇

从巴中上银昆高速,经京昆高速返回西安。
上西汉高速就后悔了,过汉中后大车陡然增多,隧道群限速80。小车在车流中各种穿插,大车隧道内随意变道,颇为惊险刺激。
刚过宁陕服务区,一辆小车毫无征兆的变道插到我前面,然后突然刹车,导致我车触发安全告警并直接刹停,还好我后车反应及时,没有追尾。通过后视镜能清楚的看到后车刹车冒烟并伴随刺耳的金属啸鸣,相当的提神醒脑,这条路能不走还是尽量不要走吧。

第十站:城固县博物馆,张骞墓。

登记测温进入,免费。没有停车场,路边随意停车,好在没什么游人。

一人得道,鸡犬升天典出于此。

洋县出土不少青铜器

做工精美,挺漂亮的

发财树,这个大家都喜欢。

抗战时期,国力西北联合大学迁于城固县,与昆明的西南联大遥相呼应。

再现当时的学生宿舍

张骞,博望侯,两出西域,封地在城固县博望乡,逝世后葬于此。左边的西瓜、胡萝卜、大蒜、黄瓜是张骞从西域带回来的,右边的小米、黑米、核桃、丝绸茶叶是带去西域的。
有了他,才有了现在的一@带@一@路。

总结


这次出游共四天三晚,行程全程一千七百公里,耗时略长,由于带着二老,且下着雨,所以决定不走夜路,逛哪儿算哪儿,不累。
一路上基本没什么游人,酒店也很好订,总体比较满意。
除西汉高速外,其它高速车少路况好。西汉高速真的不适合自驾游了,能不走尽量不要走。
陕西防疫比四川严格,很多景点不开放,河池寨高速出口有交警在查外地车。
截止目前,我还是绿码,一切正常。


此贴完结。

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