了解此车 意见反馈
点击:0 | 回复:2 奥迪RS论坛 >  rs3 5缸发动机不会抖吗
只看楼主 收藏本帖 精华标准
发表于 2020-4-4 14:35:24

rs3 5缸发动机不会抖吗

 

5缸也属于翘脚吧 会抖吗

 
分享到:
2
发表于 2020-4-4 16:35:59

缸数关系比较奇数偶数关系

现在冲程发动机单个气缸做功次曲轴旋转两圈(转720度),吸气、压缩、做功、排气个冲程,每个冲程都180度,也就说对于单缸发动机来说720度内只有180度做功,转个东西每两圈只推半圈剩靠惯性,当然抖动就比较剧烈。

缸发动机就个气缸,曲轴转720度个气缸每个都做工次,也就个气缸加起来总做工行程有540度,虽然比单缸,但依然存在180度完全靠惯性转动,所以抖动感还比较强。

缸发动机个分水岭,个气缸总做工行程720度,正曲轴也转动720度,整个转动过程中都有气缸在做功,所以存在那种做功—做功(靠惯性)切换,所以抖动感强。

缸发动机总做功行程900度,曲轴总共也就转720度,也就说做功行程仅可以覆盖整个转动行程,还会有两个气缸同时做功情况,缸发动机曲轴每转144度就有个气缸开始做功,做功行程180度,也就说有36度个气缸还没做功结束后个气缸就开始做功

 
发表于 2020-4-5 07:01:12

名光知 2020/04/04 16:35:59 发表在 沙发

缸数关系比较奇数偶数关系。现在冲程发动机单个气缸做功次曲轴旋转两圈(转720度),吸气、压缩、做功、排气个冲程,每个冲程都180度,也就说对于单缸发动机来说720度内只有180度做功,转个东西每两圈只推半圈剩靠惯性,当然抖动就比较剧烈。缸发动机就个气缸,曲轴转720度个气缸每个都做工次,也就个气缸加起来总做工行程有540度,虽然比单缸,但依然存在180度完全靠惯性转动,所以抖动感还比较强。缸发动机个分水岭,个气缸总做工行程720度,正曲轴也转动720度,整个转动过程中都有气缸在做功,所以存在那种做功—做...

专业
 
1 / 1 页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子