【虎主交流】最早那批KUGA
13年7月直销车，1.6精英四驱+B包C包（除ACC外，能有的都有），6.5万公里，油耗7.4—11.2。
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加装日行灯，加装嵌入式雨挡，加装车品逸导航模块，刷逻辑胎监（6年两次误报）、行车落锁、锁车鸣笛、锁车自动升窗，刷原配sync2导航D6。 原装通风降温护板，手册规定油液。
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索赔过羊角、油管干涉、冷却系统含旁通阀、碳罐，自费换过高位刹车灯，自费换修过旁通阀，保险换过加热前挡玻璃4173元。原配安捷伦胎偏磨翻面使用，效果良好，还可以再跑两万公里，右前轮道牙子挂爆胎，换京东途虎固特异安捷伦一条于右后。
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目前性能质量状况处于最好最稳定阶段，操控精准，动力澎湃。车内无味无嗅，空调开启时有点难闻潮气味；因为拆装过中控，时速在110左右有明显小声异响；没有明显抖动。
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国庆川西小环线4日自驾游，全程970公里，均速38，油耗8.4，成都、都江堰、巴朗山3800米，四姑娘山、丹巴、亚拉雪山、八美、塔公草原、新都桥、沿途高点都在3500左右，折多山4130米（堵车，9公里上行约3小时），康定、海螺沟、泸定，成都，表现优异，在海拔3500高原公路上，车流80时速，翼虎可D档强行上坡超车，动力随叫随到，疾行自如，得心应手。
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满分100总评95分。
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加装日行灯，加装嵌入式雨挡，加装车品逸导航模块，刷逻辑胎监（6年两次误报）、行车落锁、锁车鸣笛、锁车自动升窗，刷原配sync2导航D6。 原装通风降温护板，手册规定油液。
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索赔过羊角、油管干涉、冷却系统含旁通阀、碳罐，自费换过高位刹车灯，自费换修过旁通阀，保险换过加热前挡玻璃4173元。原配安捷伦胎偏磨翻面使用，效果良好，还可以再跑两万公里，右前轮道牙子挂爆胎，换京东途虎固特异安捷伦一条于右后。
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目前性能质量状况处于最好最稳定阶段，操控精准，动力澎湃。车内无味无嗅，空调开启时有点难闻潮气味；因为拆装过中控，时速在110左右有明显小声异响；没有明显抖动。
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国庆川西小环线4日自驾游，全程970公里，均速38，油耗8.4，成都、都江堰、巴朗山3800米，四姑娘山、丹巴、亚拉雪山、八美、塔公草原、新都桥、沿途高点都在3500左右，折多山4130米（堵车，9公里上行约3小时），康定、海螺沟、泸定，成都，表现优异，在海拔3500高原公路上，车流80时速，翼虎可D档强行上坡超车，动力随叫随到，疾行自如，得心应手。
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满分100总评95分。
最后编辑于2019-10-05 20:47:35
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楼主国庆玩的路线几乎和我一摸一样，不过我是跟团没自驾，发贴前才从成都回武汉
赞小翼虎一个
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我15款2.0尊贵，目前7万公里，5000公里首保之后，山东到成都，川进青出转了圈西藏，中间去了稻城亚丁，来回一万公里，平均油耗只有8.4，目前综合油耗11左右。3万公里的时候四个轮胎换的邓禄普，胎噪马上降低很多，原车固特异安节轮太垃圾；从西藏回来车上一个朋友高反，在青藏线上赶了一次夜路，虽然原车也是氙气大灯，但是远光太暗，花3000多升级了原装拆车的海拉五，远光无敌。装了尾翼，波兰的嵌入式风雨挡非常棒，基本可以看作是原车的风雨挡。当时福特厂家搞的无尽之旅的活动也赶上了，前后杠，台湾福灿的日行灯都增加了不少颜值。全程4S店保养，一万公里保养一次，车况一直巅峰姿态，随时准备着说走就走的旅行。车内异味一直没有散尽，备胎拿出去好长时间，活性碳什么的都试了，但还是存在。但是瑕不掩瑜，翼虎确实是一辆好车。
加了四个黑色的轮毂罩，显得野性一点。
这个风雨挡和原车非常契合远光无敌原车护板拆下来，换好的，不影响发动机下沉哦
川藏线堵车中
去珠峰大本营的路 -
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