aj7f5kgxk6r 2020/04/26 11:00:13 发表在 20楼
有道理!顿挫是双离合的通病,轻微的可以接受,异响倒是没有怎么发生。如果严重可以联系4S解决,双离合有优点及缺点,接受优点的同时在一定范围内也要接受它的缺点。不吹不黑!
手动挡,是手动控制单离合器,而双离合,就是电控的两个离合器,浸入油液就是湿的,空冷的就是干式的。CVT锥轮可空转(还有发展低档位耦合器、超越离合器等)打滑装置,AT直接就是泵伦涡轮的转速差实现打滑,。但是DCT(双离合)变速箱,打滑只出现在离合器摩擦片上。。。优点,实现接近手动挡的传动效率——省油,缺点也明显,顿挫,低档位很明显,同样也是手动挡的弊病。。手动挡离合器油门控制不好,也会烧离合器的,只是DCT这一套交给了电控单元,低档位,扭矩大,转速差大,减震器即便是到底了,也难免传递扭震。。建议堵车时,关闭自动启停,少踩油门,慢慢溜着跟前车。开阔时,尽快达到高档位。
啊。。。当初好像也看过楼主的帖子,看到的时候已经订车了那两天很高兴 就没太在意。
我这Rline开了三周,大概750KM 暂时没有遇见问题……
持续关注一下……我也是帝都的……那楼主现在就是忍着吗?
adnrxmbjds1 2020/04/30 18:26:14 发表在 36楼
哥们,我的变速箱低速顿挫,4S店说是换挡逻辑预挂挡导致的,说是正常,不给维修,你是怎么说服他们的?
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