确定可以。
我救活过两块,一块60AH,一块38AH,完全正常。
冬季车辆放置一周后,平常时节放置10天以上,先充电,再用车
13961077053 2020/03/19 16:07:21 发表在 地板
确定可以。我救活过两块,一块60AH,一块38AH,完全正常。冬季车辆放置一周后,平常时节放置10天以上,先充电,再用车
忠诚的朋友1 2020/03/20 10:16:32 发表在 4楼
怎么救活的?能分享出来吗?谢谢!
木木乖呐 2020/03/12 16:42:01 发表在 沙发
电瓶没电,发不起来,于是你选择了搭电操作。车子发起来了,但放置1~2小时后又没电了。这个很正常,因为电瓶搭电后,内部电量其实只有一点点而已。您可以试着这样做:车子搭电启动后,开出去,找本市的绕城高速(反正不要高速费)去跑一个小时。然后开回家后停一晚上,第二天早上观察。如果不能发动,又没电了,就说明这块电瓶废了。
13961077053 2020/03/20 14:58:18 发表在 5楼
当然可以。充电器是出口版的12V/4A高尔夫车用充电器,做工精细,性能可靠,唯一缺点是充电电流太小,8A-10A就完美了1、15年9月份丰田威驰,60AH原厂蓄电池。19年10月份女司机出地下车库后停车未关灯,放电约6小时,晚上告知我打不着火,约8点时跟我讲,可能是停车未关灯的原因。已经过去9小时,我赶到时电池3.4V。当时手上只有这只12V/4A充电器,一充电发现发热量极大,赶紧扒光了衣服用电扇吹着充电,充电约7小时后,指示灯转绿。装车后蓄电池工作正常,节省了400大洋。2、奥拓2012年底车,原厂汤浅38AH电池,以往冬天偶尔会给它补一下电。今年疫情回来后,车放了10天,打火无力,用12V...
忠诚的朋友1 2020/03/20 16:57:42 发表在 7楼
牛!我过年前刚换了一个电瓶,60AH的要了我360元。
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