放心，车子没那么容易坏，重要设备都会有防反接保护，这个钱不会省，我接反过，机舱冒烟，烧了一根易熔线（现在用大电流保险丝代替了），烧了一个obd，其它没问题，放心吧，损失不会很大，祝好运！

这个找个汽修厂或者4S店看下，到底哪还有问题，损失感觉可以和卖电瓶的说下！

你这个有可能是保险丝弄断了吧，建议你最好还是找一个专业的修理店给你检修一下吧。

首先得有一根跨接电线，这个东西一定得车内常备，东西不贵，汽配城都能买到。然后就借用别人车辆的电瓶给自己的搭电，一般情况下，会有人帮忙的。

这个只有找换电瓶的师傅了，由他负责修理了，还要把估价损失算进去。楼主可以再咨询一下你们版主。

你这个有点麻烦了哦。
1、有电脑板控制系统的汽车，其电脑板始终保持通电状态，一旦电源接反，首先烧毁的就是这类电路，还会累及传感器等。
2、烧毁电路有2种可能，即，烧断和烧短，烧断，则，“至此结束”，烧短，将继续烧毁其它用电器，直到烧断保险丝。
3、烧毁电路是一瞬间的事，当看到冒烟等现象时，可能已经造成很多电器损坏，无法预判。
4、检查步骤一般从保险丝开始，然后，检测电瓶电压，正确安装电瓶，通电，观察仪表显示，开关用电器（如，灯、喇叭、报警器、收音机、升降车窗等），起动汽车观察显示，开启空调等，此过程中，如有故障，则需要检修，通常电脑板、传感器最有可能损坏。
5、由于电瓶断电，已经造成数据丢失，需要去4S店初始化，俗称解码或对码。

楼主这次经历，也算给大家敲个警钟，以前没想过这个问题。我电瓶总拆下来，冬天的时候，经常拆下来充电，然后再装回去，对着位置把线拧上就完事了。没想到电瓶型号L和R的区别在于正负极位置不一样。以后换电瓶的时候，还真要留意一下呢。

涉及到电路的差不多都烧坏了，准备银子大修吧

放心，车子没那么容易坏，重要设备都会有防反接保护，这个钱不会省，我接反过，机舱冒烟，烧了一根易熔线（现在用大电流保险丝代替了），烧了一个obd，其它没问题，放心吧，损失不会很大，祝好运！

今天又仔细地把保险丝检查了一遍，结果是一个“组合仪表”的这个保险丝烧了，红色的10A 的，换上就好了，位置在驾驶室舱下保险盒第三排左起第三个。先前还真以为烧坏电器要大修了，现在找到问题了真心高兴，比亚迪的车的安全措施还是做的不错，以后有此问题的车友们也可以借鉴下我这次的经历。总结这次接反电瓶的损失是烧坏一个125A的主保险片和一个组合仪表的10A保险片，费用5元左右，问题不大。

就是红色圈内的这个保险，它是管整车仪表的，所以坏了整车的车灯、仪表什么的都没反应了。

恭喜楼主躲过大难

我估计这款车都是通病，我的今天要出现这种情况。

保险盒就是防止过流过压、极性接反等情况起作用

说明有电路保护 要不全车电路烧个遍 弥漫着臭袜子味

非常感谢，我的车也是电池接反了，125A主保险断了，换上后一直报警，看到***后，检查也是灯光保险坏了，换上就好了，非常开心。

搞好就好！