天气越来越冷了，有些车主一上车就迫不及待地打开空调，因为车里不开空调的话那可是比外面还冷的。但是很多车主都反映开暖风油耗会比较高，这是怎么回事？不是说车内暖风是不会增加油耗的么？今天小编就来和大家说下暖风的原理和究竟怎样使用暖风才能不费油！


首先来看看暖风的来源，汽车的暖风是由发动机产生的热量吹入车内，假如发动机产生了足够的热量来供热，是不会产生多余的油耗的。但是假如发起机产生的热量缺乏以供热，那还是会产生一定的油耗来供热的。所以在开暖风时还是要有一些注意事项的。

 

上车隔一段时间再开暖风，不会产生额外的油耗。汽车刚启动时，发起机内的水温还是比较低的，发动机不热的话，想要获取暖风就会耗费汽车的电量，间接也是在耗费油量。

 

发动机的水温决定了车内暖风的温度，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环，等候2~3分钟，等到车内冷空气被排出车外后，将空气循环设置为内循环即可。

 

汽车的暖风温度不要调的太高，车内的温度太高容易使驾驶员产生困意，而且车内温度调的太高，水温也就需求的越高，发起机就需求产生更多的热量，这就会增加油耗。普通来说，18~24℃左右是适合的温度，这时也能打起精神开车。

 


柯米克GT配备的全自动恒温空调可使车内温度保持在驾驶者所设定的恒定温度，同时也可控制车内的温度、风量和气流分配。温控范围16─29.5℃，可以精确到 0.5℃。

在冬天的低温环境下，启动汽车之后，要进行预热，这个时间要控制好，不然也会增加油耗。但切记不要原地热车，原地热车的这种做法不再适用了，长时间原地热车会使得汽车的发动机燃油熄灭不完整，发动机积碳也会呈现，时间一长就会产生一定的结果，比方发动机颤动、冷启动艰难、油耗增加等。最省油的办法是低速行驶来热车，开出1公里左右就能到达引擎需求的工作温度，省油的效果也就达到了。

 

还有一些能做法其实是不能省油的，比如空挡滑行。空挡滑行对当前的发动机来说，不但不会产生油耗俭省，还容易出现安全事故。


我们斯柯达的大部分车型都采用直喷发动机，它的喷油量是依据汽车的负荷自动调整的，发动机怠速时的耗油量比正常行驶还要更多，空挡滑行时反而愈加耗油。而且在行驶过程中换成空挡，万一遇到状况踩紧急刹车，底盘传动系统与引擎不联合，发生撞车事故的可能性是十分大的。