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改装轮胎里你不知道的那些事儿~进来瞧一瞧你就知道咯~~~
我们在改装升级大尺寸轮毂时，一般同时也会更换为低扁平比的大尺寸轮胎与之匹配。
简单说就是在保持轮胎外径不变的情况下，轮毂变大，轮胎变薄，变宽。轮胎变薄了，轮胎的缓冲性能就变差了。
升级大尺寸轮毂，更换更宽的轮胎后。在获得更好的加速，刹车性能的同时，由于与地面摩擦力增加，会使方向盘变重。当然只是相对更换轮毂轮胎前的会感觉方向盘略微重了一些，大部分人很快就可以适应了。
更换新轮胎后，新胎的胎噪，路感也会与旧胎不一样，需要一段时间适应。不同品牌，不同花纹设计的轮胎，胎噪，操控也有很大不同。
简单说就是在保持轮胎外径不变的情况下，轮毂变大，轮胎变薄，变宽。轮胎变薄了，轮胎的缓冲性能就变差了。
升级大尺寸轮毂，更换更宽的轮胎后。在获得更好的加速，刹车性能的同时，由于与地面摩擦力增加，会使方向盘变重。当然只是相对更换轮毂轮胎前的会感觉方向盘略微重了一些，大部分人很快就可以适应了。
更换新轮胎后，新胎的胎噪，路感也会与旧胎不一样，需要一段时间适应。不同品牌，不同花纹设计的轮胎，胎噪，操控也有很大不同。
改装大尺寸轮毂后，需要注意的是平时过减速带，过坑的时候，看在屁股的份上，还是要减速！减速！减速！
有胎噪恐惧症的童鞋，在更换轮胎时需要特别注意一下轮胎的品牌，花纹。选择静音舒适的轮胎。
盲目改装大尺寸轮毂及轮胎，会对车辆性能及操控有所影响。一般是建议最多升级2寸为宜！
固特异，倍耐力： 耐磨，操控好，但胎噪大。
马牌，米其林： 舒适静音，但不耐磨。
普利司通，邓禄普：各方面比较均衡。
如果盲目加大轮毂尺寸（比如升级3寸或以上）可能会对车轴悬挂，塔顶造成损伤。也容易与避震，翼子板，刹车发生剐蹭。
改装更大更宽的轮毂及轮胎后，会增加车辆油耗。
对油耗很看重的朋友，在改装轮毂时可以先购一些轻量化设计的轮毂产品，有条件的直接上锻造轮毂！
升级大尺寸低扁平比的轮胎后由于轮胎缓冲性能变差，在恶劣路况或激烈驾驶情况下，轮毂更容易受到损伤。
防爆胎由于胎壁很厚很硬，缓冲性能也较差，日常驾驶时遇到恶劣路况时，如没有注意减速慢行，很容易造成轮毂有裂纹。
普通轮胎更换为防爆胎的童鞋还是再谨慎一些。
更换轮毂轮胎在车辆年检的时候有可能会遇到麻烦。
按照规定，轮毂及轮胎改装（尺寸升级）法规并不允许。
购买轻量化轮毂：比如旋压轮毂或是锻造轮毂，同尺寸轮毂改装之后，重量更轻，会有效减低汽车油耗。
一般来说比原车的轮毂更加的宽，这样的话可以增加轮胎的抓地力。
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