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1.0自由舰第十次保养
1 16 发布于 2019-11-18 15:17:40 只看楼主 热门标准
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2014年购入的1.0排量自由舰,接近6年,除了首保去过4S店,之后一直自己买油到路边小店保养,2016年8月,去4S店免费更换4个刹车分泵,9月玻璃水壶不喷水,去4S店79元换了玻璃水壶;2017年2月,即将出保时再次去4S店薅羊毛,免费更换减震器,顺便换了转向助力油79元。2017年路边小店更换机油机滤工时费涨价到50元,网上去某宝花189购入坡道,自上次保养换油已有8个月有余,上次保养里程表53546,这次58038。本来计划这锅黄壳12月换,看看家里的5w30囤货还有不少:小马快跑4升,灰壳4升、黄壳5升,卡司佩斯4升、奥吉星8升,提前换机油吧,这次原准备用黄壳,看看地下室里还有4升5年陈酿的小马快跑,先用了吧,机滤也是4年前的囤货。

上次保养里程53546

最近怠速高,900转,估计是节气门脏了,先拆了节气门洗洗

节气门有点脏

化油器清洗剂喷几下

喷过之后之后用毛巾擦一遍,看着还有点脏,继续喷,直到干净为止

这次,差不多啦,装回去就行

装好节气门,打火,怠速800转,

坡道放好,准备换机油

先卸发动机护板

卸了护板,发现放油螺丝周围全是油,估计螺丝没拧紧,渗油

放好接油盘,拧螺丝,放油

卸机油滤芯,不用机滤扳手,之前安装用手拧的,

终于拧下来了

这次机滤用博世的

机滤密封圈上涂上一层机油

小马快跑全合成5w30,2015年囤的,5年陈酿

拧紧放油螺丝、机滤,然后加入机油2.5升,拧紧机油口,打火,观察油底壳螺丝是否渗油。

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