近日在家中抗击病毒,想起了一年多前写的一个帖子,翻出来再看看。时光荏苒,光阴似箭,当年的景象还历历在目。
一、绪言
位于青海省的柴达木盆地地处亚欧大陆的内陆,盆地东西长约850km,南北最宽处约350km,是我国第三大内陆盆地。盆地四周环山,周围山地海拔3500~4500m,盆地内气候干旱,盆底海拔2600-3200m,“柴达木”蒙古语为盐泽之意思,大面积分布着戈壁、沙漠、干盐滩,没有人烟,以前号称“八百里瀚海”,又有“盐的世界”之称。记得小时候看过一本科普地理小册子,书名就是《盐的世界——柴达木盆地》。
虽然我有很多次环游柴达木盆地,但是我的家人很少到青海西部去,最远也就是到过“青海湖”、黑马河等等。近年来在家中无事,就想着拉上我的家人,乘着还能走动,让他们到青海西部看一看,去年“五一节”假期期间终于将这一想法付诸实施,拉上我年迈的老哥哥和老嫂子去青海西部一游。
我选择的路线是:西宁—茶卡—都兰—格尔木—大柴旦—德令哈—乌兰—天峻—西海镇、海晏—湟源—西宁,就是去时从柴达木盆地南缘到格尔木,从格尔木市向北穿过柴达木盆地,沿柴达木盆地北缘返回西宁,时间为“四日游”,基本上是游了柴达木盆地东半个,只能算是“瀚海小环游”了。
二、到茶卡
从西宁到湟源走“西—湟高速”(G6高速公路)假期,一路上车多呀,人们“争先恐后”开车,路上看到几起“追尾”事故,所以开车出游要当心,能让就让一下嘛,出点事故大大影响游玩的情绪。
当时我这车还并不多见,往往吸引人的眼睛:翻日月山时虽然车子馈电,但还是能以60km/h以上的速度上山(高速公路),引得有个人“直追”到共和服务区,停到我车边上问、看我的车(我才知道跟了我一路),可惜当时没想写贴子,没照照片呀。
这天,茶卡景区免门票,到来游玩的人很多,“游人如织”呀,但是天公不作美,阴天还刮着大风,冷,只后悔没穿冬天的羽绒服来。
茶卡游完,一路向西南到都兰。路上的风景照片。从茶卡出来到都兰一路上,车少多了,路上自然也没有行人,新建好的高速公路(G6高速公路),路况好,路也宽,开车顺畅多了
三、到都兰
都兰县基础建设大发展,“旧貌换新颜”,与我在都兰的那时相比,可以用发生了“天翻地覆”的变化来形容。
当时的察汗乌苏小学,现在的都兰县第一完全小学(完全小学就是小学生可以寄宿的小学,这在青海牧区较常见,以解决牧民儿童上学问题)。
第二天,从都兰向格尔木出发。其实都兰县也有很多值得一看的地方,比如盗墓笔记中九层妖塔的原型-都兰古墓群(大部分未开放),都兰草原,还有“瀚海明珠”的香日德农场的万亩农田(这是我国春小麦亩产最高的地方),等等还有很多可看一眼的地方,时间关系只能在车上憋一眼了,路上也没有来急拍照片给大家看,有点遗憾。
从都兰到格尔木市走大约一半路,就路过诺木洪农场了,季节不对,没有去采买“枸杞”。闻名于世的天然有机柴达木红枸杞原产地就是诺木洪农场。
在都兰时就计划好了,先直奔昆仑山中的纳赤台,看昆仑神泉,大约430公里再返格尔木市约70公里共500公里,下午晚些时候到格尔木市,看完昆仑神泉到格尔木下午5点半,时间刚好。
四、到纳赤台
纳赤台昆仑神泉照片,纳赤台照片。到纳赤台了,纳赤台是青藏公路上一个很重要的地方,以前进入西藏是第一天休息的地方。纳赤台地势为两侧高山之间的峡谷地带,是青海进入西藏的一个门户,有重要战略地位,到了纳赤台也就意味着到了昆仑山腹地了。
还想向南带大家到昆仑山口看看,可想想都是老年人,昆仑山口海拔将近5000m,再者时间也不够了,还是回格尔木市吧。回到格尔木参观市容,时代在进步,号称“戈壁明珠”的格尔木市近些年建设的不错,街道宽展、干净,高楼耸立,绿树成荫,大有大都市的感觉。
五、到察尔汗盐湖
第三天了,先去我国现在最大的盐湖钾肥生产厂参观察尔汗盐湖,经过“万丈盐桥”,再路经我国现在最大的铅锌矿矿山—锡铁山铅锌矿路口在车上远眺望一下,经小柴旦湖、柯鲁克湖、托素湖看外星人遗址,晚上住青海省海西州首府—德令哈市。
察尔汗盐湖距离格尔木市约50km,走高速公路约30分钟,再走段国道进入厂区。察尔汗盐湖分布范围巨大,要想看全貌只有在空中眺望了,我们看到的只是察尔汗钾肥公司的生产盐田。
看完盐田,走“万丈盐桥”(沿G3011柳(源)-格(尔木)高速公路)。现在过盐桥的路都是经过专门处理的路面,修建成了高速公路,若在以前走国道可以停车,在路边挖的大坑边上,就可以看到把盐壳底下的盐湖水,也说明路是建在盐湖的盐壳上的。
路过小柴旦湖,小柴旦湖又称为巴嘎柴达木湖,这个湖很神奇,由于有较充沛的补给,湖水一半是淡水一半是咸水,小柴旦湖西半部岸边常常建有淡水水源地。
六、到莲湖
柯鲁克湖和托素湖两个高原湖泊由一条小河相连的,所以两个湖通称为“莲湖”,青藏铁路上有一站就上莲湖车站。这两个湖柯鲁克湖是淡水湖而托素湖则为咸水湖,这是因为从北边宗务隆山等高山上流下的河水补充给了柯鲁克湖,而托素湖更靠近戈壁中部蒸发量更大所以湖水更咸。
我们沿“德(令哈)-小(柴旦)高速”一路向东。
路过外星人遗址路口,到托素湖,一路上围绕着柯鲁克湖边走,湖水清、天蓝蓝,草绿绿,水鸟飞,真是鸟的乐园。
近几年青海省降水量比较大,这次来到托素湖发现湖水大约上涨了2~3m,把去外星人遗址的路埯到水下了,显然常走的路去不了啦,看看还有没有别有路,于是去找便道,刚好试试我的4驱车。找了一圈也再没有去遗址的便道,只好作罢。
从托素湖出来再经公路走十几公里就到了柯鲁克湖的路口了,往里走2公里到湖边。柯鲁克湖也是青海省重要的水产品养殖基地,盛产可鲁克湖大闸蟹。众多的鱼、蟹引来众多水鸟,真是鸟类的天堂。
七、住德令哈
德令哈市(县级市)是海西蒙古族藏族自治州政府所在地,近些年来,市政建设投入很多,原来人口不足5万,现在常住人口有将近10万,现在城市街道宽阔、整洁,行道树绿树成荫,是个很惬意的西部城镇。现在以盐碱化工、建材、中藏药为主的三大经济发展产业。
八、回家
第四天了,也都有点累了,返回西宁。清早起来,游览过市容,沿“茶(卡)-德(令哈)高速”一路向东,途经乌兰县路口,柯柯盐湖(生产食用盐NaCl),到了察汉诺镇,这是一个具有重要意义地点,小镇人口和设施并不多,但是是进出乌兰、德令哈隘口的峡谷地带,可惜这回没有照片。从察汉诺下高速走G315国道往天峻县走,路上经过关角山,参观“关角山二郞殿”(后修建的)
到刚察县,路过青海湖边,穿过青藏铁路到青海湖边,与青海湖来个“紧密接触”
路过刚察县城,刚察县城建设的很不错,干净整洁的街道,路边新建的楼房,还是新建的生态环境博物馆最吸引眼球,哈。
路过湟源县,上西湟高速公路到西宁,回到可爱的家。
总结这四天巡游柴达木,一路上都是“走马观花”一路匆匆,要是时间再多点,慢点走,好好看看玩玩就更好了。