650gt过2万公里的飘过,那玩意没啥用。我原地倒车两次,被撞倒一次。牛角断一次,护板碎裂两次。
开始我也考虑防摔块,后来经过研究发现没有什么用处。首先说,最容易出现擦伤,碎裂的部位就是左右上护板。
下护板如果不发生撞击一般没事,后护板有脚踏位置支持也不至于碰坏。
那么重点就是左右上侧的大护板了,你注意观察护板“宝马标志”下方有内凹到翘曲的过度,你按边缘翘曲部分会觉得松动。如果摔车碰到边缘部分,往往都是内凹部分碎裂,有可能会是表面都看不出来细裂纹,对洗车有影响,所以这个地方是最薄弱的,而且也不好放防摔块。我已经碎过两次了,所以我觉得最好是提高自己的驾驶水平,如果真的有碎裂暗纹可以拆开护板,拿掉隔音棉抹点胶。
至于说到牛角断裂,那是对刹车的保护,不是坏事。