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提车NK650，重回曾经的憧憬。多图。
2018-9-22 傍晚，车行打电话过来说，临牌上好了，可以上路了，或者你等到中秋假期结束后，直接去车管所上正式牌照，再骑走。
这怎么可能呢，提早一天骑上车，提早一天享受。于是下班，又是傍晚，喊上我的表弟，骑上他的川崎异兽650，就往车行飞奔而去。
这怎么可能呢，提早一天骑上车，提早一天享受。于是下班，又是傍晚，喊上我的表弟，骑上他的川崎异兽650，就往车行飞奔而去。
他的正面照，好安静。
他的屁股，纤细而性感
他的大心脏，饱满而澎湃
他的大肚能容，我相信他的续航能力。
当我坐上他的那一刻，我觉得，他已经安耐不住准备咆哮了。
他，是我曾经的憧憬。
拆车准备动工
护杠?防摔胶走起。
虽然我已经不是新手了。但是保护他不受到伤害，是我该做的。
其实，看着他被拆的我心疼。
国产的做工，其实还是挺精致的。打脸那些喜欢喷国产的人。
南京闷热的天气，小哥哥干活真的很仔细。在这里谢谢小哥哥了。
定位是必不可少的
增加一个安全的筹码
大肚子吃一顿花我120大洋。
迫不及待的上路了。
中途停下来，看看他的侧面，那种欢喜，不言而喻。
销售把我拍的挺帅气。哈哈哈
2018-9月的新车，绝对不是库存货。
该更新一下装备了
我183 体重190公斤。??????2xl的骑行服正好贴身
KYT的头盔适合我的头型。头大。带墨镜和防雾镜片。这款1000多大洋。
我也喜欢arai和agv，无奈头太大，带不上去。
侧面定妆照还可以吧
摩友必备的蓝牙耳机，方便出行安全。我选择比较大众化的V8。效果还可以。防水。
其实，我越看他越喜欢。白色的太骚气了。
他是保护我大脑袋的安全盔。骚气。
认证钥匙??。
骑行小感：目前骑行60多公里。感觉：烤腿，不用多说。共振在能接受的范围内。档位也没有某些人说的那么不好找。我觉得找N档，从2档往下半格子比1档往上半格要好找。不知道这样是否伤车。请大神赐教。
后期会不断更新骑行心得。希望喜欢的朋友们多多支持。
摩托，是一种情怀。是一种4轮汽车永远无法体会到的情怀。因为他，载着的，是摩托骑手的灵魂。
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摩托，是一种情怀。是一种4轮汽车永远无法体会到的情怀。因为他，载着的，是摩托骑手的灵魂。
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