小电奔大南下 奔奔EV180 北京-三亚 千山万水
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小电奔'大南下
今天是2019年12月26日
是我们本次驾驶长安奔奔EV180新能源汽车抵达三亚的日子
回顾这段自驾之旅 感受颇多 此刻只用5个字来形容 幸运而快乐
幸运的是我们是全国首个驾驶180标配版电动小奔奔进行南北大跨度长途自驾的“E起奔奔车友会”的老车主
并且我们抵达了中国最南端的城市三亚

我们做这件事 心中所想的是几个字“因为山在那里”……



一辆短续航里程的电动小微车 它到底能用来做什么 可能很多车主都会轻描淡写的这样回答“在城市内通勤代步呗”
正如这次出发之前 我跟几个朋友提了一下这次跑长途的想法 但得到的反馈与回答保持了高度的统一
内容是:

1、哥们儿别闹
2、租辆油车吧
3、换辆大电动

我当时只是倾听人家的建议
而我内心却更加坚定的要开小电车
2017年3月 我购买了这辆小电奔 当时车牌号也是由师弟帮着挑选的 在这两年多的时间里 我经常各地出差 能在北京驾驶小奔的机会自然很有限 两年多里 它就停在楼下的车位上 经历着风吹日晒雨淋
正因如此 我才必须要和它一起大江南北的出去转转 甚至是勇闯天涯 师弟一路都反复强调 再怎么样 它毕竟还是辆车呀
出发的前两天 我们去了西国贸汽配城 给车贴3M的深色玻璃膜 出发的前一天去了位于马家楼桥的长安新能源汽车庆长风新发地店 在这里给小奔进行了一次长途前的保养 并且调换了前后轮胎 到家之后 自己安装了360外置胎压监测仪
我们本次的随车行李大概如下 三个小型双肩背包 里面装的换洗衣物和洗漱用具 一个中型拉杆软包 里面放的摄影装备和轮滑器材 三个小背包在后排座椅上 一个拉杆包在后尾箱 在这个车尾的行李箱内还放了 威克士电动洗车器 原装随车充电线 20米长的充电延长线 还有两个压力瓶装的轮胎快速补胎胶 关于这两瓶补胎胶 我们也是研究了好久 才最后决定入手的 从而选择放弃了很多车友建议携带备用轮胎的方案
其实考虑采用压力罐补胎胶的理由很简单 采用这种方式补胎 是最省时省力且安全脱困的方式 在扎胎现场 人员和车辆尽量保证最短时间的停留 尤其在高速公路的应急车道内 更换备胎需要上千斤顶 拆卸螺栓 摘胎上胎 然后安装螺栓 普通驾驶员的操作方式 从时间上是无法压缩的 尤其在夜晚的高速公路上 更加会存在二次事故的安全隐患 还有一点需要指出 扎胎只是个小几率问题 但小电车的车辆负重过大 对于续航的影响 就算是大概率问题了 压垮骆驼的最后一根稻草 很可能不是那颗如同中彩票的钉子 而是那个一路随行的备胎 这只是我个人的理解 到目前为止 4条轮胎状态完好 车辆工况也是非常稳妥 隆重的说一句 感谢天神给予的照顾



一路有风雨,但是心中的信念却越来越强


海上城市样子依稀可见,这是离京后看到的第一次海


一路上的快充,是很毁电池的,不过车的表现倒是很可靠


椰树下显得京牌显得格外蓝


渡海的车中居然也有京牌,但是电车怕是不会遇到了


和琼牌的油奔奔撞个面,甚是感慨


三亚最南端,天涯海角



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