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最终还是选择了别克君越！
开了5年8个月的本田雅阁，总里程208000公里，灯泡没换过
，换过6条胎、3次节气门和缸内积碳、2次电瓶刹车油变速箱油火花塞、1次正时皮带和四轮刹车片，其他都是一些常规小保养，特别感谢陪伴我多年的雅阁，关键时刻从来没掉过链子，怀念我的雅阁，我想这辈子也忘不了
，换过6条胎、3次节气门和缸内积碳、2次电瓶刹车油变速箱油火花塞、1次正时皮带和四轮刹车片，其他都是一些常规小保养，特别感谢陪伴我多年的雅阁，关键时刻从来没掉过链子，怀念我的雅阁，我想这辈子也忘不了
11月21日在别克4S 店最后的纪念照
提车的路上，这次是我老婆开的，我难得体验一下后排
真怀念雅阁的HOLD键，堵车、等红绿灯真是太舒服了！谁用谁知道！通用你们该走走心了
用了快6年了，皮质还是杠杠的
雅阁有腰托，很容易调到舒服的坐姿，这点也比君越强
8月份照的，当时快突破20万了
今年9月就有了换车的计划，平时商务需求比较多，所以换车优先考虑商务车型，依照顺序看了雅阁混动、inspire混动、别克君越、帕萨特、凯美瑞2.5、亚洲龙混动。
雅阁混动：主要卖点就是省油，优惠力度不大、配置细节方面赶不上同胞兄弟inspire，不过雅阁保有量巨大，广本的品控要好于东本 ；
inspire混动：除了君越之外，这是让我最纠结的一款车型！当时看中了混动净尚版，除了混动技术，棕色真皮座椅真好，坐上去就不想离开，细腻、很有质感，前排座椅通风加热，后排加热，后备箱可以自动弹起，受够了九代雅阁的后备箱开启方式
帕萨特：座椅真硬，这是我坐过最硬的座椅，欣赏不来中控往驾驶员倾斜的设计风格；
凯美瑞：后排空间是硬伤，太小了，不像是B 级车的空间表现，要不是去亲自试乘试驾还真不知道是咋回事，不得不感叹如今无良的车评人真多！
亚洲龙混动：优惠最少的车型，性价比不高，最低配23.68W，那配置真是寒碜！所以就没考虑。
别克君越：外型大气，动力强劲，配置高，优惠给力，性价比非常高，是我的最终选择！
满月了，记录一下君越的油耗表现！还可以吧
照全一点
电子挡把下的镂空设计不错
天气不错，亲自给她洗个澡，这车头挺耐看
改款后的尾部真性感
好有力量感
看上去很修长
自己动手打蜡，打完后真亮
商务标准照
提车当天
提车当天上架子看看底部，吓我一跳，就这样露在外面，后期准备加装一个发动机护板。
排气管底部
目前行驶了3100多公里，有这么几个问题：
1、每次停车熄火之后有咚咚的声音，像是发动机舱传过来的，响几声就没了，不影响出行；
2、每次开到46码的时候有顿挫感，碰到好几次了；
3、起步提速时发动机的噪音比较大，油门踩急了反应还是有点慢，中高段加速还是很满意。
1、每次停车熄火之后有咚咚的声音，像是发动机舱传过来的，响几声就没了，不影响出行；
2、每次开到46码的时候有顿挫感，碰到好几次了；
3、起步提速时发动机的噪音比较大，油门踩急了反应还是有点慢，中高段加速还是很满意。
最后发两把钥匙认证，声明不是车黑车托！
祝各位车友冬至快乐！安全驾驶，出入平安！阖家欢乐，万事如意！
祝各位车友冬至快乐！安全驾驶，出入平安！阖家欢乐，万事如意！
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lhl371832745 2019/12/23 00:01:39 发表在 板凳
漂亮
谢谢！祝好
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Shenhaifang 2019/12/23 08:20:21 发表在 地板
喜爱尊贵版 最后也提了尊贵版
你们俩更有话题聊了
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真佩服楼主
，，，雅阁是车伺候人，君越是人伺候车，用过就知道了！
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，，，雅阁是车伺候人，君越是人伺候车，用过就知道了！
君越没那么夸张吧，我就是不服周所以亲自来尝试一次
游客
