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G20 330i 开士米银提车作业+半个月用车感受

1 601 发布于 2020-05-22 16:59:24 只看楼主修改帖子

成都兴隆湖，仲夏夜开车兜风、以车会友好去处

买车是个冲动的决定，本想挑战下“人生总绕不开一台3系”，结果失败了。
就那么多预算，525是为别人买，330是为自己买，趁着还未老，选择了后者。
两个多月的等车是漫长的，开了半个月后，现在来看一切都值得。

开士米银330i，穿西装的运动健将

4S店的初次相遇

3月初疫情期间下的单，价格还行，成都建国宝马整体服务满意

找到个诠释“蓝天白云”的好地方

强光下呈香槟色，暗光下呈银色，这代新3系的车漆都是变色龙吧

内饰非常满意，座椅舒服，车机系统反应灵敏

后排空间完全够用，相信这代的短轴销量会涨不少

提车第三天，换了套i8锻造轮毂

来自标轴版的身姿

喜欢自驾游，用的18寸的

一直觉得这代3系尾部是设计的最好的

与320i的偶遇~320i欧版的圆形排气造型很运动

原厂曜夜后轮毂重量

原厂曜夜前轮毂重量

几乎全新，整套出，感兴趣的私信我

设计感很棒的刀锋钥匙，版主来个愉快的认证+申精吧~

成都新3车友小聚，欢迎大家多多交流~

提车半个月，大概说下330i感受
优点：1.底盘高级感强，过烂路是种享受，高速稳定性一流；
           2.隔音很棒，进一步提升了整车高级感；
           3.前后排座椅舒服，进进进一步扩大了高级感（泥煤。。。这还是3系么）；
           4.方向盘手感好，换挡拨片好用，速度快；
           5.车机系统反应流畅，可玩性高。
缺点：1.低速拖拽、顿挫很明显，更新了最新车机系统改善了些，但仍能感受到（据说过了磨合期，变速箱充
            分学习后会消失）；
           2.刹车点头很不舒服，这个锅得避震来背了；
           3.哈曼音响一般，跟ES上面的马克莱文森没法比。
总体来说，是辆该价位综合实力突出、让人越开越爱的车。

因为也同为以操控著称的阿特兹车主，简单对比下：
1.阿特兹变速箱比宝马8AT顺，无顿挫、无拖拽、无低速延迟；
2.虽不是前后50:50，但阿特兹人马一体的轻松驾控体验让我开着更悠闲，330i开着更运动更战斗，毫无感觉就上了100码；
3.方向盘精准性阿特兹更好，新3有少许虚位；
4.330i的操控感更“整”，车身刚性更好；
5.底盘豪华感、高速稳定性方面，阿特兹完败。
动力就不比了，哈哈，留给下一代直6后驱阿特兹吧，想想到时候满屏幕的车媒体双车PK大战就期待。