英菲尼迪Q70给我的整体感觉就是比较长，他的前脸也只能说是仁者见仁，智者见智啦。
后排空间整体来说还是较为舒适，但是不得不承认价格上比起沃尔沃S90和雷克萨斯ES200来说不是很友好。驾驶的感受是令人感觉可运动也可舒适驾驶。中间的一块表有点尊贵的意思。但是中控下面一大堆的按键真的是需要人好好的适应一下，不得不说他的按键的整体质感还是很不错的。全系标配的BOSE音响感觉一直在提醒你是一位高端人士。

提到雷克萨斯ES200卓越款这款车，网络上给的标签有说是雷克萨斯卖的最好的一款车，价格定位最精准的一款车等等。但是还有很多的是说它动力不足，要加价格，等车要等好久等等。接下来我给大家一一解答我的感受。
雷克萨斯ES200卓越款这款车经过试驾我感觉它是特别平顺的一款车。大家也都知道雷克萨斯是丰田的高端品牌，在国内我理解算是二线豪华的佼佼者吧。他是在丰田TNGA架构下面的车型。驾驶的感觉他特别的软糯，很舒适的感觉。的确他的油门踩下去没有那种推背感，冲击感，网络上很多人说这是中老年车。但是我觉得比较适合像我这种在路上车这么多，我就慢慢开谁也不管的那种，开高速这辆车又不是到不了120km。也能开的快的呀。（像我这种人是不是特别的少）。只有两个字能概括我对这款车的感受，舒适！+低调的奢华!
我不需要通过这款车证明我有多成功或者我有多厉害，自己的生活无需在意别人的流言蜚语。
至于等车很久这个事情，我并不是特别的了解，但是加装这个事情我去的那家4S店是需要加装的要10000以上（具体多少以上我就不细说啦），但是也有其他的4S店说从他们店买可以不需要加装，也不知道真的假的，还需要了解吧。

最后我去的是沃尔沃的4S店，S90的前脸给我一种很年轻化的感觉，全系标配的老板键有一种要不咱请个司机开的错觉，想想发现养不起司机。他有三种驾驶模式，节能模式，普通模式，运动模式，还有一种自定义模式没有试过就不评价啦。
节能模式给人一种有点疲软的感觉，疲软和柔顺是两码事。。。
普通模式感觉比雷克萨斯的动力更强一点。但是还算是正常动力吧。
运动模式讲真的我开起来有点怕，可能是因为我是小白的缘故
说真的沃尔沃S90还是有很多优点的，但是在最后和我说保养连首保都没有。我的心里只有两个字。惊愕！！！
还不是惊呆，倒不是我要贪你的保养，只是我能够在这一点上能够感受的到一个品牌对我的态度吧（可能是我处女座太较真了）