早上7点启动,0度左右,电机还是很有劲,提速可以接受,说明温度对动力影响不算大,零下10度再试试看。
开了30分钟,插上枪,提示电池温度:3度
说明这车没有电池预热。
充电时翻出说明书,上面写的明明白白:天气过冷时,请插上充电枪、插上充电枪,插上充电枪以保温!
哎。没有充电桩,难过……
不过,即便是3度这种温度,也能保证 50安以上的电流,而且,电池升温很快,大概1分钟升高1度,很快就15度了,不过不清楚充电速度为何不上来,甚至是到了20度了,还是这个速度。
到了80以后,基本就30多安慢冲了。
不清楚是不是国网的电桩充电功率上不去。
不过,已经比旧车奔奔ev强很多了,奔奔这温度,根本充不进去,会先加热电池,而且,还不能开空调。棋智已经很好了,一边充电一边还可以开暖风。
总的来说,虽然新ge3有预加热,充电也快,但,电池少6度,而且也就冬天有点优势,所以,我选择这个车。
另外,ge3做工确实比棋智好很多。选哪个还是根据个人情况吧
我会持续更新冬季充电与使用的情况