有人崇拜日系车到六亲不认的地步,不分青红皂白,一概认为日系车好,我认为这只是日本人的宣传成功,而且被一邦日哈,键盘瞎夸大了而已。日本车最先进入中国市场,那时没有竞争对手,被大批没文化的司机(那个年代开车的都是单位的司机)给夸大了口碑,并一直流传至今。就造车来说,欧美是大哥,日本也只是个仿制高手。虽然做工精良,技术不错,但由于日本是个缺资源的国家,陆地面积小,使得他们的车缺斤少两,偷工减料,轮胎细、车皮薄、隔音用沥青等劣质材料,省油省材料省成本成了他们的目的,相对于欧州车显得不够皮实和安全,技术还总用过时技术,一点不领先,为的就是成本低。真要造一个大点的车,油耗高起来不比欧美或国产车低,我们单位以前一个四驱帕杰罗,油耗基本14个,98年代可不象在这么堵车,这个油耗搁现在开不得16-7个?下面是一个汗烂达车主的直播截屏,车开了7-8万公里,油耗市内15-16个,高速10-12个,我宝沃BX7四驱市内12左右,高速8个左右,车重差不多,属优属劣还用说吗?