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点击:0 | 回复:54 奔驰EQC论坛 >  预计国产奥迪e-tron,价格也是60万左右。
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发表于 2019-11-9 13:51:27

预计国产奥迪e-tron,价格也是60万左右。

 

比eqc大少。过说实话,现在电动车,还是推荐买。成熟。。还死贵。

 
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发表于 2019-11-9 13:57:34
再说遍,各车企现在都在力研究混动氢动。。
所以,买电动车选择,就看你们判断。反正2手没人要。
 
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发表于 2019-11-9 13:58:36
北京汽油号值18万
 
发表于 2019-11-9 13:59:05

虎哥zzzzz 2019/11/09 13:58:36 发表在 板凳

北京汽油号值18万

你说北京,我说全世界。
 
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发表于 2019-11-9 13:59:59

巨浪000123 2019/11/09 13:59:05 发表在

你说北京,我说全世界。

北京全球最电动汽车市场
 
发表于 2019-11-9 14:01:10

虎哥zzzzz 2019/11/09 13:59:59 发表在 4楼

北京全球最电动汽车市场

呵呵。。。个北京,海能代表世界吗?车企傻还你想。。你觉现在电动,买就。。我又没逼你。
 
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发表于 2019-11-9 14:02:33

巨浪000123 2019/11/09 14:01:10 发表在 5楼

呵呵。。。个北京,海能代表世界吗?车企傻还你想。。你觉现在电动,买就。。我又没逼你。

能,48万人排!新能源号已经排到2028年
 
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发表于 2019-11-9 14:03:25

巨浪000123 2019/11/09 14:01:10 发表在 5楼

呵呵。。。个北京,海能代表世界吗?车企傻还你想。。你觉现在电动,买就。。我又没逼你。

有什么,现在刚排队年后能能有新能源号都
 
发表于 2019-11-9 14:03:29

虎哥zzzzz 2019/11/09 14:02:33 发表在 6楼

能,48万人排!新能源号已经排到2028年

喜欢就买,没必要杠啊。你选择
 
发表于 2019-11-9 14:04:07

虎哥zzzzz 2019/11/09 14:03:25 发表在 7楼

有什么,现在刚排队年后能能有新能源号都

特殊市场特殊对待。个车牌价值确实挺。。
 
发表于 2019-11-9 14:05:36

虎哥zzzzz 2019/11/09 14:05:03 发表在 10楼

该楼已被删除!
 
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发表于 2019-11-9 14:06:16

巨浪000123 2019/11/09 14:04:07 发表在 9楼

特殊市场特殊对待。个车牌价值确实挺。。

在北京,即使电动汽车车牌,拥有也非常困难
 
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发表于 2019-11-9 14:08:10

巨浪000123 2019/11/09 14:04:07 发表在 9楼

特殊市场特殊对待。个车牌价值确实挺。。

明年年底2万北京出租车要换成电动汽车,北京太特殊,外人无法想象。
[ 本帖最后由 虎哥zzzzz 于 2019-11-09 14:09:14 编辑 ]
 
发表于 2019-11-9 14:08:42

虎哥zzzzz 2019/11/09 14:08:10 发表在 13楼

年底2万北京出租车要换成电动汽车,北京太特殊,外人无法想象。

深圳早就出租车电动
 
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发表于 2019-11-9 14:10:06

巨浪000123 2019/11/09 14:08:42 发表在 14楼

深圳早就出租车电动

北京深圳,北京有零冬天
 
发表于 2019-11-9 14:10:54

虎哥zzzzz 2019/11/09 14:10:06 发表在 15楼

北京深圳,北京有零冬天

。。。。。。
 
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发表于 2019-11-9 14:12:33

巨浪000123 2019/11/09 14:10:54 发表在 16楼

。。。。。。

政策导向于合理合理
 
发表于 2019-11-9 14:13:22

巨浪000123 2019/11/09 13:57:34 发表在 沙发

再说遍,各车企现在都在力研究混动氢动。。所以,买电动车选择,就看你们判断。反正2手没人要。

氢气这类燃料电池我认为并规模普及,以后可能会作为型车使用,家用车型会太,原因我认为有两点。
,氢气本身稳定性,造成氢气站成本太,其建设成本会普通加油站几倍
,氢气制造,运输成本
即使全力发展氢气能源这么日本,目前氢气站也仅有100
 
发表于 2019-11-9 14:29:44

风林雅颂 2019/11/09 14:13:22 发表在 18楼

氢气这类燃料电池我认为并规模普及,以后可能会作为型车使用,家用车型会太,原因我认为有两点。第,氢气本身稳定性,造成氢气站成本太,其建设成本会普通加油站几倍第,氢气制造,运输成本昂即使全力发展氢气能源这么日本,目前氢气站也仅有100

没说氢定成功,但全世界车企都开始进军氢
所谓电动横行,方面媒体误导。
,国家之前战略,弯道超车,记住之前,现在国家也开始发展氢
,各电动车企包装宣传洗脑。
今后汽车到底怎么样,我敢说。
但现在主流观点各传统车企内部核心,混动为主。
还有之前,说什么什么奔驰研发纯油车。说纯油,混动。还有电动利益者故意带节奏。

最后说遍,就目前趋势,混动为主。但氢动确实牛,但成本太,推动太难。纯电动,目前来说,除国家行为,期看到前景。
 
发表于 2019-11-9 14:32:35

虎哥zzzzz 2019/11/09 14:12:33 发表在 17楼

政策导向于合理合理

国家现在也迷茫啊,弯道超车半天。貌似死胡同。现在城市开始发展氢。还有加油站改造氢。。以后到底咋样。难说。过出租车,这种电动还可以
记住,国外禁燃油车,说纯油车车,还有利益者抄作带节奏。人家禁纯油。混动。。
 
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