近期市场反馈有个别客户对DX3BEV有如下抱怨:
1、续航里程短,客户抱怨充满电的情况下车辆续航里程达不到规定的255KM甚至销售宣传的300KM;
2、充电时间偏长,尤其是充电电量从99%到100%要充将近20分钟;
二、
上述客户抱怨经SEM确认均属正常现象,客户如有抱怨请维修站及时向客户解释说明,相关说辞如下:
1、续航里程短说明:
A、目前市场在售DX3BEV的60KM/H等速续航里程为300KM、该里程为试验室理想测试环境下
的最大续航里程,实车测试一般无法达到该理想里程(别品牌亦是如此)
,仅做销售宣传参考;
B、目前DX3BEV正式报批国家核定的行驶里程为255KM,该里程系综合续航里程,但该里程亦对
行驶工况及环境有专门要求(涉及轮胎气压、车速、
、各种路况距离、车辆负载等)
,对于部分客户反
馈实际续航里程未达到255KM,可能因驾驶风格激烈(频繁刹车加速)
、车速偏高(风阻大)
、负载偏
高(车辆载重)
、开启空调/暖风、路况较差(市区拥堵)等原因造成实际里程偏低,故需根据客户综
合使用条件来考量。
(一般来说实际综合续航里程区间占到等速续航里程的60%-80%左右,即100%
电量在通常路况下续航180KM以上即可判定为正常)
2、充电时电量从99%到100%耗时过长:
A、确保电池真正充满:此为锂动力电池的电芯特性,即在电池即将充满的状态下,会自动采取涓流
充电,以确保电池真正饱和;
B、延长电池寿命:末端降流有利于对电芯进行保护(防止单体电芯电压过高)
,是一种保护策略;
C、若客户对此抱怨较大,也可建议客户充电充到99%即可,实际里程差异可忽略;
3、请维修站对进厂抱怨车辆同时进行相关检测,若确有异常及疑问可同步反馈至DX3BEV品情窗口:
高震宇(分机2286)
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