“因为一个人，爱上一座城”想必大家都对这句饱含浓浓爱意的情话有所耳闻，仿佛它是爱屋及乌最高级的体现，鄙人自然没有这么高的境界与情怀，我的故事开始于“因为一个人，爱上一辆车”
          关注汽车之家有十年以上了，是个标准的只看不发的看客，在沉寂了十年之久后，我不甘再做一个游客了，多少也要为汽车之家做些力所能及的事，不然都对不起这十年默默刷走的流量。
          鄙人今年周岁29，选车历程是很长了，从09年部队退伍之后就学着家人的样子做小生意，屡战屡败，屡败屡战，从超市，到股票，从基金到连锁餐饮，再从连锁餐饮到现在的教育培训，一直经历着小起大落。早在13年就购置过一台新世代天籁，车辆外形，空间，动力，油耗那都没的说，陪我在中华大地纵横了四万公里没出过任何问题。不偏不倚，着实对日系车留下了一个完美的印象。后来家里陆续顶账回来09年的揽胜，11年的双涡轮XC60，体验感都不是很强烈，也并没有多深刻的感,受，也许是心中一直有份对德系车的执念吧。
           带着这份小小的执念，来到了18年呼和浩特国际车展，再进行一次系统的走马观花。并没有对大众品牌有太多期许的我，游荡到了上汽大众展位，觉得所有车型一如既往的中庸与普通，家族化的设计让原本辨识能力不高的我更加混淆不清，但她的出现让我耳目一新。（文末彩蛋）为了她，我刻意留恋在她身旁的那辆车里，从车前，到车后，从车内，到车外。足足留恋了40分钟，前10分钟一直在欣赏着可爱的她，当她离开之后让我继续留恋不走的是我置身在内的这辆辉昂。也就是这40分钟，让我对大众这个品牌有了重新的认识，使我对辉昂这一车型有了人生只如初见般的感情。它那细腻的做工，精致的缝线，大气优雅的布局以及偌大的空间使我深深迷恋。与销售顾问浅谈了解到优惠力度之后更加不能自拔。这也许就是一见钟情的感觉，对于它，也对于她。
                 回到家后开始系统的查阅资料，询价对比，毕竟即将步入而立之年，褪去年少的激情之后应该有一份标志性的沉淀，再加上现在的“校长”的职业身份，更应该让我体现出一份低调稳重的形象。努力做了三个月功课之后终于以极大的优惠入手了今天的主角————380TSI 两驱豪华版PHIDEON辉昂。用车十个月，仿佛没有磨合期，直接进入了持久的蜜月期，没有任何的异样与不适，也没有所谓的大众“通病”。“校长”的人设也标榜的恰到好处，让我唯一的感受只有恰到好处由内而外的舒心。
                赘述太多，接下来正式开始介绍我这位行政伴侣PHIDEON辉昂！

           你们以为我跑题了么，并没有。之前的都是铺垫而已，借一句Eason的歌词“我多么想和你再见一面”~~~而我要找的人和今天的的故事主角也是密不可分，且缺一不可的，没有她的出现，又怎会与它结缘。若无与它结缘，又怎会对她日思夜念~


            一直相信一句话“无论你的生命中经历什么，这都是你本该经历的，无论你的生命中遇见谁，这都是你本该遇见的”是她让我遇见了辉昂，经历了辉昂，辉昂也让我遇见了她，但是却让我一人独自经历着.....
            
           
            我相信故事不会戛然而止，一定还有很多未完待续