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一万公里换刹车片和刹车盘,自己解决刹车偏软的问题
1 12 发布于 2018-08-01 11:10:39 只看楼主 热门标准
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相信大多数580车友都有被刹车偏软,刹车刹不住的问题困扰着,跟自己做了许久的思想斗争后决定换掉原厂刹车盘和刹车片来试试到底能不能解决刹车问题,主要因素还是由于两个后刹盘已经被刹车片磨出了一条条凹痕

看看这后刹盘,用手都能磨出来不平了

并且原车刹车片灰尘大,一刹车就有黑灰尘被磨出来

本来想买佐佐木品牌的刹车片,结果唯独没有580的,真是郁闷,博士的也没有,只好买了这个金麒麟品牌的刹车片,前后都买了

菲盾牌的刹车盘,佐佐木和菲盾都没有580的,感觉像是有点针对580,刹车盘就买了前面左右两个,后面没有买,拿着挺沉




拆下四个轮胎,朋友自己开的修理店,免费帮换,美滋滋

拆刹车片


前盘跟后盘相差还是有点大,前盘很光滑

盘和片都是完美直上


由于前盘和片都是完美直上,很快就搞定了,等到换后刹车片时就尴尬了,因为自豪版是电子手刹,需要电脑操作把电子手刹解除掉,找遍了都没有找到580的行车系统,只好作罢,商量一致后决定下次有时间跟我一路去4S店询问580的行车系统。所以就只换了前刹车片和刹车盘,换好后直接出发出去玩,出去跑了两天,总计里程700余公里,效果很好,确实有改善,同样的刹车行程,刹车力度有不少的提升。

最后还说件事情,在研究580行车系统时让车的系统一直开着,就是处于打火的前一个步骤,等到刹车换好放下来时打火才发现电瓶已经亏电,打不着火了,电瓶电量基本耗光,搭电后才打着火,准备就绪开始出发,一踩油门竟然车子不动,转速却在上升,怠速能走,才发现仪表盘不知什么时候出现了电子手刹故障和发动机故障,叫朋友用电脑检测故障后电子手刹没有查出来,发动机故障灯亮了是因为缺电引起的。之前挂D档怠速车子能走,踩油门转速正常上升车子却没有动力,挂空挡转速降低发动机抖动快要熄火的那种感觉,赶紧挂倒挡也是转速正常,车子无动力。
全部故障处理完毕才正常出发,路上半路仪表突然显示电量低三个字,随后胎压监测失效,右侧有个故障灯也亮起了,吓得我把车子空调和音响全部关了,也不敢停车,继续往前开吧,几分钟后故障灯消失,胎压监测系统恢复正常,以后路上车子一切正常。

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