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70后大叔,过一把公升四缸车的瘾。
1 45 发布于 2019-09-26 13:49:41 只看楼主 热门标准
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引子


年初时刚出掉国宾650入了一辆斩新的本田NC750X,都说那车是老头乐,这半年来骑着它没有了激情,尤其骑车在路上,不喜欢了速度和提速时被拉扯的感觉。
机缘巧合,前段时间看到朋友的900RS要出,砰然心动,竟然没有犹豫的把车弄了来。虽然相比Z900作了***,但毕竟是准公升的车了,提速和动力不是吹的,骑车在路上,听着四缸车澎湃的声音,再转动一下灵动的油门,竟然感觉自己年轻了二十岁,偶尔也会急加速体会一把速度与激情。
算起来这已是几年来我买的第七辆车,从150的大踏板250的GW到650TR再到国宾再到现在的750和900准公升,也算是过足了瘾。目前750和900两辆车都在骑,加上另外还有一辆铃木UU小踏板,三辆车轮流宠爱翻牌子的日子感觉还是不错滴……
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昨天再好,也走不回去。
明天再难,也要抬脚继续。
不管你昨天有多优秀,
代表不了今天的辉煌。
昨天的太阳
永远晒不干今天的衣裳。
坚信,
以阳光的心态继续前行,
每天都会更美好。
---以此来纪念70后大叔们的快乐时光……

路边随拍。










作为一款复古车型,和Z900街车相比,其数据当然做了许多的调整,比如最大功率,86.3/74,当然还有价格,10+和14万相差还是很大的……。

周末假日,济南周边随便遛遛车、看看景,还是很好滴。



什么是幸福?幸福就在走走停停间……只在你注意观察,美景到处都有。

偶尔也弄着小越野,找个小河沟烂马路撒把野,在减震的摇摇晃晃间,也找到了爽爽歪歪……




利奇马给山东带来了一场降水,也带来了一片洁静的天空。

跑了一路,累了一天,晚上一个小菜一瓶酒,吃饱喝好倒头就睡。这就是中年大叔的生活……。


来一波细节图。


六个灯珠的LED大灯,晚上骑行的话亮度够了,铺路效果一般,如果夜跑秋名山肯定不行。

前双后单大直径刹车盘,制动系统挺有信心。

比Z900街车多了牵引力控制,两段可调。

后减震我摇臂,骑行舒适。

氧传感器有四根线……

这应该是链条轻量化吧……

身份证来一张。




经典的仪表。

卡哇塞凯……

看着就爽。
实际排量948,准公升了。

左前45度角。




  • 兴趣
最后编辑于2019-09-27 14:24:57
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