前几天还阴雨绵绵，提车这天居然放晴了，老天都眷顾我，心情还是很好的。

1.5T的低配，18款的，优惠比较大，铂翼版比精翼版还是更值得选购一些。之前一直比较心水二手车，差不多这辆翼虎的价格都能买到个公里数长一点的锐界了。不过女朋友不喜欢二手车，而且这一块说实话我也不是很懂，都说现在二手车平台很专业，质量售后什么的也有保障。将信将疑的看了不少二手车平台，发现问题还挺多的。很多车的车型完全搞错，主要是车型配置没搞清楚，一个老款的低配硬是给写成高配，一个准新车一看都已经是几年前的款了，介绍中也没明确是否为库存车。想一想还是老老实实去买新车吧，至少车型还有车况有保障。

翼虎作为锐界的小弟，看着小了很大一圈，但因为锐界是有7座，翼虎是5座，所以真正内部乘坐空间差别没有看体型那么大。犀利的小眼神，霸气的大嘴，气势十足的身姿，硬朗的线条，虽说是低配，至少气势上没输。

选择suv没啥犹豫，很喜欢福特品牌，所以从头至尾都是看的福特品牌。同价位还能选丐版的蒙迪欧，我觉得翼虎坐姿更高，开起来更舒服。

比较喜欢的地方之一，轮子。翼虎的轮胎看着超大，235的胎宽，18寸的大尺寸，这才能把动力不浪费地传递到路面上。低配的五幅式很有力量感，高配是多辐条的也很好看。18寸我觉得是最合适的尺寸，17偏小，19舒适性又太差，18则是刚刚好。

直插式的加油口，确实省事儿。

屁股走的传统风格，比较方正，一看就是很靠谱的伙伴。常规状态下后排座椅不放到后备箱尺寸就已经很大了，我要整个人趴到后备箱里才能碰到第二排的椅背。如果要放大件物品，比如搬家什么的，直接放到后排，空间就变得更大了，还很规整。

不得不说福特的车门手感都偏重，翼虎翼搏锐界，蒙迪欧福克斯都是如此。

副驾驶看进去，原厂的皮质座椅还是很能给人好感的。

空间我很满意的，虽然翼虎不是以空间大为卖点的车型，坐五个人真的不会显得拥挤，二排可以调椅背角度。后排有独立的空调出风口，只是没有USB充电口比较遗憾，12v的电源真的太局限了，除了用转接器转接成usb接口都没有什么别的用途。

前排很宽敞，座椅也很舒适，坐姿有些高，现在感觉开轿车完全就是坐在坑里。

方向盘配置很高，真皮，多功能，定速巡航。手感也很棒。

内饰最不满意的地方，话说没有彩色中控大屏是真的不能看，密密麻麻的按钮，再往上装一个单色的小屏幕，看着很是不和谐。倒车影像什么的自然就不用想了，不过这个改装起来也容易。目前已知没动，在纠结是收一个原厂的sync3呢还是某宝上随便买个套餐算了。觉得carplay多少还是有些用处的。

翼虎操控我不必多解释吧，开过的人都知道，这都算是翼虎的优势项目。这操控配上1.5T的动力，不说强劲但开起来一定畅快不卡壳。这也是我选翼虎最看重的部分。