人生中的第一辆车，各种渠道了解了很久，最终还是与310w结缘，新车给人的感觉是新鲜，自信，总感觉它哪哪儿都好。
新车买来之后，就开始各种看别人的用车体验，总想着更深刻的了解一下自己的车，普遍的反应是灯光问题。原车的蜡烛灯确实差强人意，市里有路灯还可以，偶尔去乡下就有点费眼睛。
看了论坛，晚上又特意看了下自己的车灯，做了一个决定:改灯。一开始没有考虑LED还有氙气，只是觉得在最大限度保留原车配置的情况下做一些小改变，所以就去某宝买了一堆欧司朗的夜行者卤素灯泡，买回来之后满怀希望安装，但是第一次感觉失望了，灯光比原车的白了一点，但是照射距离和宽度没有任何的改变。第一次失败了，有些失望，就把买的欧司朗给扔了（真的随手一扔）。
然后又从论坛里翻找别人的改灯案例，就开始折腾LED,还是选择某宝购买，三百多一套，买来以后自己动手安装，安装后晚上满怀希望试灯，尴尬了，白花花一片，照不远，趁没过七天，赶紧无理由退货退款，网购又失败了。
还是不死心，找了家实体店，改装师傅推荐一种叫车安匠的LED，换上之后感觉也可以，用了一段时间之后恰逢一个雨天，很小的雨，完全就是瞎子，还以为车灯坏了，特意靠边停车看了一下，确定灯没问题，从这以后对LED不再抱任何幻想了。
趁热打铁，接下来的时间，疯狂的了解氙气大灯，还是不想动原车，还是某宝，对，你们没猜错，我又从某宝买了专车专用氙气，安定防尘盖一体的那种，买来自己安装之后感觉比之前的卤素和LED效果都好，但是远光还是没有，太近了。不行，再换，又去了实体店，没经得住改装师傅的软磨硬泡，下决心破坏了原车防尘盖，改了一套分体的澳兹姆套装，白天改的，一切调试好之后便付款走人了。到了晚上试灯发现有黑线，因为不是专车专用的，打电话问了下店里的师傅，说是需要打磨灯脚，怎么想都觉得别扭，就没有折腾，将就着用了一周，每次晚上开灯都越看越别扭，强迫症没办法。
继续折腾，自然某宝，千般了解，万般比较，最后选了一个好评最多的品牌:炫焰！炫焰！炫焰（怕你们记不住）！既然原车防尘盖已经破坏了，这次干脆买的分体的，原车卤素灯泡60w，所以我选了65w的套装，买回来连夜安装，试灯结果很满意，亮度够了，远光比起之前所有的改装方案都要好，用了一周，注意了！前方高能！强迫症又犯了！感觉照出来的光不干净，很多黑影或者黑斑，受不了！我不能就这样放弃！我要改灯！改成我想要的样子！
最后，重点来咯！我去了改装店，车停在路边，进去问了下行情，五花八门，从几百到几千，什么国产进口，氙气，LED，激光，矩阵，一应俱全，简单的交流，改装师傅还算仁义，给出了一个价格低还够用的方案:国产海拉5透镜，GTR氙气套装。活动价888赠送示宽灯和恶魔眼，并承诺效果包满意。
一咬牙一跺脚！拆灯！爱谁谁，我受够了，这款车的车灯是冷胶，不是一般的费劲，折腾了4个小时，终于透镜定位,调光,都完成了，装车之后，还是付款走人。
到了晚上，小心脏怦怦乱跳，拿上钥匙，上路试灯！你猜怎么着？
切线整齐柔和，铺满4条车道很轻松，远光直接可以看见前边路边有只苍蝇在吃屎！欣喜若狂，无以言表！
改灯的路算是结束了，再也不折腾了，这一路走来不容易，总结出一些看法，分享给大家。就算你想单纯的换个灯泡，那么请你多一点考虑，不要一味的觉得灯不亮，还要看下自己的前挡膜透光性好不好！更不要听人家说功率越大灯越亮，功率是大了，线路不要了？安全不要了？最后，给大家一个建议:原车透镜是根据卤素灯泡来配置的，卤素灯泡短，而氙气灯泡要长一些，所以换了氙气灯泡之后，透镜的聚光效果会发生改变，效果不怎么好。还是那句话，不换透镜，再好的灯泡也体现不出美。不想花大钱的你，少抽几包烟，咱不用什么进口大牌，就搞个国产透镜，然后搭配个差不多的氙气套装，绝对够用。至于审车，怕啥的？新车6年呢！还有，咱们中国不是还有“黄牛”吗？有这么强大的后盾，怕啥？改就完了！
这就是我的改灯之路，分享给大家，不喜勿喷！奉上图片