热门
【射手女生的一路向西】Jeep自由侠西行朝圣之旅
此帖已被收录至论坛精选日报-辽阔北国。更多精彩内容戳这里。
目录
各位好！我是YUEYUE
作为全论坛更新最慢的楼主，我在这里给大家问好哈！（手动尴尬）
作为全论坛更新最慢的楼主，我在这里给大家问好哈！（手动尴尬）
在刚刚过去的十一假期里你们都去哪high啦～可以留言告诉我哈，我也来分享我的一段旅程。话说我家就住在北京G7京新高速旁，听名字你就懂，京新京新，自然是北京到新疆。
原谅我的渣画质，钱都拿去换轮胎了，没钱换电视了……
好吧，我百度了一张削微清楚一点的G7。
据说这条公路在2017年就全线贯通了，号称完爆美国66号公路，全长2582km，是世界上穿越沙漠戈壁最长的高速，也是亚洲最大的单体公路交通工程。
这么大口气～让我忽然对G7蜜汁向往，赶脚自己守着最美的公路不走，还傻啦吧唧嚷嚷着要出去玩……最重要的是这条高速可以抵达一个令每个jeeper都魂牵梦绕的地方。那里和美国的Moab小镇，卢比肯小道并列全球著名越野圣地，要知道这是一条让美国雷神之锤车队都折戟沉沙的越野线路，自从2016年看过了纪录片《7公里》，就记住了抑郁症的胡子哥卖了养老的房子买了牧马人，就记住了他说：我去过很多山，也去过一些国家，贺兰山却最美。从那时候起，位于贺兰山南麓，距银川80km的虎克之路就住进了我心里。
想到这，还有什么可犹豫的，抄钥匙走人啊。什么？你问一人安不安全，当时没考虑，不过事后证明旅途中的热心人还是很多的，呼和浩特的滴滴司机师傅、银川的钓鱼夫妇、虎克的历哥和包姐等等，我也在此一一感谢。
这么大口气～让我忽然对G7蜜汁向往，赶脚自己守着最美的公路不走，还傻啦吧唧嚷嚷着要出去玩……最重要的是这条高速可以抵达一个令每个jeeper都魂牵梦绕的地方。那里和美国的Moab小镇，卢比肯小道并列全球著名越野圣地，要知道这是一条让美国雷神之锤车队都折戟沉沙的越野线路，自从2016年看过了纪录片《7公里》，就记住了抑郁症的胡子哥卖了养老的房子买了牧马人，就记住了他说：我去过很多山，也去过一些国家，贺兰山却最美。从那时候起，位于贺兰山南麓，距银川80km的虎克之路就住进了我心里。
想到这，还有什么可犹豫的，抄钥匙走人啊。什么？你问一人安不安全，当时没考虑，不过事后证明旅途中的热心人还是很多的，呼和浩特的滴滴司机师傅、银川的钓鱼夫妇、虎克的历哥和包姐等等，我也在此一一感谢。
大多数时间射手座是孤独的，也是冲动的，但是和小侠在路上的时光是最美的。
关于开车，你平时是这样的吗？
图片已删除
图片已删除
为了防止长路漫漫一个人开车寂寞，我特地带了我熊，穿皮衣的那种，陪我聊天，给我壮胆。好吧，其实TA是买摩托送的……哈哈
粗发前合个影~
这是我此行的线路，全程4700km左右，11天，单人单车，走走停停，没特别赶时间，G6去G7回。下次有机会应该开到G7终点乌鲁木齐，这次时间真的是不够。留点遗憾。
【温馨提示】
写游记不能全抒情，毕竟如果大家真的被我骗去了G7，还是要注意几点的：
1. 选择十一黄金周全免高速费，但是要忍受人从丛怂众……选择避开黄金周，此行就要多支付大约1200元高速费。
写游记不能全抒情，毕竟如果大家真的被我骗去了G7，还是要注意几点的：
1. 选择十一黄金周全免高速费，但是要忍受人从丛怂众……选择避开黄金周，此行就要多支付大约1200元高速费。
毕竟十一是这样的，所以我宁可选择多交钱。
2. 自由侠原厂油箱48L，所以在进入戈壁路段之前一定注意剩余油量，及时加油。毕竟G7虽然规划了不少服务区，但一些路段加油站都是没开放的！非常坑爹。也可以像论坛里各位割油管的“大师”一样，毕竟侠的油箱其实是和指南者一样达到52L的，只是出厂时做了限位。
虽然我此行没来得及走完整个G7，但也经历了几次没油险情，射手心都挺大的，但是面对这个续航和油量，我当时也是炒鸡绝望。
此处提供给大家G7临河-哈密几个我走过的开放的服务区加油站：临河服务区；纳林湖服务区（间隔140km）；乌力吉服务区（170km）；哈尔苏海服务区（160km）；雅干服务区（105km）。
DAY1在呼和浩特偶遇麦加朝圣归来信徒
里程清零、上高速、开始我一个人的旅行。
在加油站把油加满，我目前的油耗大概是9.6L/100km。
此时的小侠还是灰常干净地。
基本这是我的行李、吃的和水，还有几样基本的工具。
好吧，其实熊那张是摆拍的，一路上我真正的副驾是这样哒，哈哈哈，反正也没人坐。
还没放假呢，所以路上车着实不太多。
但是不知道为啥高德的“郭德纲”给我指到国道上去了。
不过这国道也太养眼了吧。
因为不堵车很快就到了河北与内蒙界。
一路上没有车，我只能超超拉军车的大货，这是神马型号？军事迷给我讲讲，完全不懂，我只看出它有个后轮亏气。
山上写着乌兰察布，看来我离今晚的住地不远了。
一路上只有白云作伴也是很惬意。
到达城里天已经全黑下来了，我把车停在酒店步行走出来看看市区里的清真寺，夜景灰常漂亮。
这时候一群人捧着花接一辆旅游大巴，大巴里的人清一色都带着小白帽。
凑近一打听才知道，原来这是当地去麦加朝圣归来的信徒们，想必他们带回了真主的祝福，想想我也是去朝圣哒~
夜市里的手艺人。
这个买鱿鱼的小哥哥特别厉害，连蹦带跳还会唱，不知道老板今晚有木有给他加鸡腿，不，加鱿鱼。
麻辣羊蹄就文静多啦，完全是靠味道吸引人。
这两个图的吃的我都叫不上名字来，渐变色系是真好看，就是我是真的不敢吃啊哈哈哈。
这个感觉是刚从自然博物馆里跑出来的，我就更不敢吃啦。
DAY2误入沙漠版红磨坊
第二天一路无语赶往鄂尔多斯。
到达响沙湾，据说这里80年代就是旅游景点了，我小时候也确实来过，不过既然到了就顺道再进去看看。
我去~现在这娱乐项目还真是眼花缭乱！
不过沙子依旧金黄。
还有一枚小甲虫
和举纱巾的大姐们
沙漠里的观光小火车
emmmm…..这个我也不知道叫啥好，激流勇进沙漠版？
还有传统项目骑骆驼，小时候我跟“沙漠之舟”合影，被它吐过口水，现在有点阴影。
都说“一沙一世界”我在世界上留个名。
这个大棚看起来像个马戏团。
结果凑巧看了一场……沙漠版的红磨坊？！
DAY3-DAY4银川最有趣的Jeep店
路上无语，旁晚时分到达贺兰山体育场，位于银川市西夏区。
银川原来是如此高大上的城市，我内心还有点小激动，毕竟离虎克越来越近啦。
不过此刻饥肠辘辘，再激动也得先吃饱了再说。
八宝茶、羊脖和我忘啦叫啥的野菜菜。
吃完蹲路边看会儿银川小哥哥打篮球……
朝圣之前一定要先来市区看看虎克的创始人高劲松的店——宁夏劲海瑞城JEEP4S店。
在巨大橙色的七孔下，我也给小黑侠打个卡。
这么多次出来玩，它从来没让我失望过，甚至比我还勇敢。
哇~在店门口的牧马人告诉我一个道理：“最牛B的越野车永远是别人的越野车”。哈哈，正巧赶上百路驰的新款泥地胎KM3在做发布，我才有幸看到这么多爆改的牧马人。
这就是明天要表演爬天梯的6寸马，也是高劲松的座驾，沙色的发动机盖下沉睡着一台5.7升发动机，看这些防脱圈的轮毂上的刮痕，应该都是极限攀爬留下的。这牌子我就不挡了，因为谁都知道虎克就是老高这辆JK570带着18个兄弟修筑贯通的。
果然银川这家jeep店特别有意思，它的功能不仅仅是卖车，更多的是展示越野文化，所以它不叫4S店，它是5S店，多的那个S就是文化。
你看这些有意思的小周边，跟这家店一比，我买车的店基本不在啦~
因为计划明天才进虎克，所以我溜达到jeep店隔壁的中国枸杞馆，这个应该是枸杞的老家啦，迅速在脑子里过了一遍身边中年油腻男的数量，准备给他们捎去我真挚的问候。
DAY5第一次被缉毒警尿检
出了枸杞馆我左拐右拐竟然走到了黄河边。
天梯我爬不上去，但是黄河边的小土道我还是能对付哒，哈哈。
天色渐晚之后发现窗外这景致有点美国西部的意思啦都~
我还是选择回到4S店附近找了家酒店住下，这样方便明天一早出发。
结果伴随着酒店急促的敲门声，我就这样被缉毒大队例行尿检了，知道酒店会查验身份证，被验尿还真是头一遭，也是不一样的人生经历~
DAY6最自由的虎克最倔强的虎克
转天一早，又回到jeep店。
又见6寸马，今天应该是你的秀场，可调氮气减震+TERAFLEX前后桥等等一系列加强和底盘强化，让它俨然就是一台“攀爬利器”！
不过有想法的车主还真不少，大老远就看见这四条Nitto的龙爪MT胎。
出发去往贺兰山深处的虎克之路。
蒙古语骏马为贺兰，故名贺兰山，位于宁夏回族自治区和内蒙古自治区交界，是中国西北重要的地理分界线，地质历史长达20亿年，平均海拔2500米。
漫天尘土中，我终于看到了虎克的大门。
当即下车，给小侠咔嚓一张，心情有点小激动。
Jeep Park吉普专属的停车场。
图左这个褐色的集装箱就是虎克的基地了，从这里继续深入便是7公里、天梯、地狱猫、悟道等18条越野线路。
这里也号称是越野车的坟场，因为下不来的都翻了，下的来的也是一身伤。
此刻清晨的虎克下起了雨，气温很低。
这辆看起来像乌尼莫克重卡其实是奔驰Zetros六轴卡车，看来今晚是要露营啦。
臭不要脸滴把车停在RUBICON身边~
徒步继续往里走
这是行为艺术雕塑嘛？还是另外有什么玄机，我艺术细菌不够，谁来给解读解读
感觉jeep全系快到齐了~
忍不住回头多看两门RUBICON一眼，这画面多美，感觉TA就是为这里而生。
这就是前面说的天梯，长度不长但难度在于人爬基本都得手脚并用。对于短轴距的越野车来说有翻车的危险，好在在天梯终点有个锚点，方便实在不行的时候拽上来。
为什么叫孤寂之路，因为真的罕有人可以穿越，有点高处生寒的赶脚。
我的朝圣也是小侠的朝圣。
贺兰山的岩石轻易就虐了越野车们的低四和差速锁，令无数骄傲的人折戟而返。
这是18条越野线路总览，每一条长度都不算太长，但是穿越难度系数极高。
太阳升高后，山里的温度暖和了些，此时参加KM3发布会的大部队已经到达。
于是包姐他们开始迅速准备烤全羊。
照片总是很难展示坡度的十分之一，现场爬的时候我真的觉得两只脚两只手有点不够。
JK570已经轰油上来了，这种角度的极限攀爬必须有人指挥路线，如果你有一定的越野经历，就一定知道大角度上坡时的驾驶席视角——只有天，你何止是看不见路况，连给你指挥的人也只能勉强看见上半身……
据说天梯的开发就是参考的牧马人尺寸，但即使这样线路的选择依然非常重要，比起“大脚给油”的开法，我觉得越野攀爬的最大乐趣也恰恰在于选路。此时锋利的岩壁和窄小的角度管你是KO、KM基本胎面的作用已经不重要，起决定性作用的是胎侧的强度和胎肩花纹，因为你能看到很多地方都是降低胎压后用胎壁蹭上来的！
就这样，在众人的仰视中JK570登顶了。
这条叫金刚，金刚看起来就比天梯温柔多了，基本算是虎克的幼儿园级别，基本考验的就是轮胎的附着力。
尽管是幼儿园水平，看着角度依旧有点瘆得慌，此时能做的就是相信你的车子和队友。
我注意到每辆Safari的牧马人背后都背着垃圾袋和贴着一句车贴：I Don’t Care（我无需证明什么），是的，这态度很Jeep。
车队基本都成功登顶，在坡上还是要控制你的右脚，因为油门不稳的话，车子的前轮很容易瞬间离地。
从虎克出来，依旧是山势逶迤的贺兰山。
关山飞渡的《死磕虎克》里说：如果你不爱他就看他来爬虎克，也许你会爱上他。
作为越野的小学生，我的心情还是不能平静，虎克成全了你所有的不甘心，这里岩石锋利却魅力至深，这里路窄坡陡却永留我心。如果你也是一枚jeeper一定来虎克看看，感受一下每块岩石的倔强。
情也抒了，圣也朝了~回到市区，赶紧给我的肚子来一碗热腾腾的羊杂。
DAY7甘肃张掖丹霞惹人醉
抵达甘肃
罪过罪过，我这一路撞死了多少梁山伯……
西行这一路，我是早餐羊肉，晚饭羊肉，这不，又来到祁连羊肉馆。
我估计我会北京有一阵子看不了羊肉啦，哈哈。
因为贪恋羊排，在饭馆耽误了时间，只能赶一段夜路。
夜里总算赶到酒店。
意外的发现酒店隔壁有一条“七彩月色街”还挺别致。
转天一早驶向张掖丹霞国家地质公园。
随着深入，两侧山体的色彩已经初具规模。
丹霞是红色砂砾岩经风化剥离而形成的山峰和岩石。这里的丹霞地貌发育于距今约2亿年的前侏罗纪。好吧，这段是我从景区简介上抄哒，下面几张图我就不放字了，大家欣赏一下西北的丹霞。
驶离丹霞景区，我就驶入了无尽的荒漠，从这五张图可以看出开的我都恍惚了……
几百公里的无人荒漠，只有一辆小吉普。
窗外是这样的，有点低落。
就这样不知不觉我发现油表指针下降的速度比我的心情还低落，最后到晚上八点它已经彻底归零了，我的手机也没有信号了，我已经陷入和荒漠一样的绝望里。
就在我准备放弃的时候，老天给了我一个开着的加油站！！！！我的天哪，我拍照的手已经激动到模糊了！！
这之后我就学乖了，见服务区就加油，还在某宝上收藏了好几种款式的外挂油箱，准备回家下单。
DAY8-DAY9“沙漠的脊梁”胡杨林
在去额济纳的路上经过策克口岸，它位于内蒙古阿拉善额济纳旗76公里处，与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应。
花30块钱可以走进去看看纪念碑，不知道为啥每每来到祖国的边境线都觉得特别神圣。
这个情景让我想起N年前学驾照时候的考试科目，通过铁道路口。
过铁道后再走一段就快到我的目的地了。
看周围景观的变化，已经可以开始YY胡杨林的景象了。
这片怪树林都是干死的胡杨，据说它们千年不朽。
因为极耐干旱，这些“沙漠的脊梁”在死后还被用作围墙。
这里还有座黑城遗址。
坦白讲，死后的胡杨总呈现出神秘和奇幻的效果，可以用梦幻和瑰丽来形容，好吧，我有点词穷，总之就是俩字：贼好看！
好了，看完去世的，我去看了活着的胡杨。
这里建议大家至少10月后再来，九月底这里的胡杨大部分还都是绿叶。
随着步道往里走，渐渐可以看到色彩由绿转黄。
金黄一片的胡杨林和死去的形成了鲜明对比。
胡杨景区私家车是不让进入的，所以我只好给可怜的小侠在门外照一张。
DAY10-DAY11一顿烤包子后的匆匆返程
走到这里，我的旅程基本已过大半，来一顿奶茶烤包子，返程。
再看一眼西北特有的苍茫。
在这里拐上G7返程，一天干回北京我觉得我没戏，计划在包头和呼和浩特各停一晚。
然后又是无尽的高速……
这是就是前文提到的哈尔苏海服务区，加油站是营业的，加油、加油、加油，自打上次经历没油险情之后，我看见加油站就有一种亲切感……
服务区偶遇板车拖着两排马自达CX-4，车身上都贴着“秘境探索第三季”。
多看一眼西北的晚霞，我就要回家了。
到达包头
包头一家小饭馆，居然吃到了我小时候我妈热剩饭的味道，老泪纵横哈哈哈。
此行最后一顿涮羊肉，哈哈哈。
从虎克带回来的纪念品，我想我还会再见TA，无论是开车去还是在梦里。
至此，我4700km 的单人单车行程就全部结束了，可能久居都市让我们已经不习惯“落单”，但其实独自旅行非常有魅力。
谢谢路上的热心人、谢谢小侠、谢谢那个“救命”的加油站，哈哈哈！
尽管你只是辆Baby Jeep，但在你身上我依然看到每片羽翼都闪耀着自由的光辉。
--------------------------------------------- 写在最后 --------------------------------------------------
最后我想说，有的时候我觉得小侠比我勇敢，尽管我在女生里算比较大条的，但也还是有怂的时候……在越野中如果我的路线选的不是很好，就给小侠制造很多麻烦，但TA都能稳扎稳打通过，没让我失望过。
如果说一个姑娘可以让一个男人成长，那么一部越野车也可以让一个姑娘成长。
谢谢小吉普，我们一起成长。
晚安~
最后编辑于2018-10-25 10:58:23
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
牛
-
老妹每次的贴都看点多多
-
-
只能用两个字形容：真TM的精彩绝伦！！
-
自从看了你的小侠后，我发现竟然还可以这么好看。特别是大脚。哈哈
-
牛
游客
