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帅气外观，加速强劲——和大家分享下我对iA5的看法！
自从提了iA5后，每当三五好友聚在一起聊起车子时，话题的中心扯来扯去终归会回到我这里，没错，他们对纯电车的那种望而却步，却又蠢蠢欲动的样子太真实了，在他们身上甚至看到了我买车前的样子，所以提车后我觉得非常有必要来和大家分享下我对iA5的看法！
帅气的日行灯，这角度人挡灭人，佛挡灭佛！
妈耶，太犀利了吧！雕式LED大灯+闪电式的转向灯。
其实有车一族还好说，面对的只是涨幅大于跌幅的油价和限行；而无车一族在一线城市里，面临的可是拍牌、摇号，有辆属于自己的代步工具竟然可以那么困难，心酸。
完美的侧身搭载17英寸的风火轮大脚，我爱了
所以在跟家人废了九牛二虎之力做了足够的思想功课后，我终于从车管所给我家小红上了全村最帅、最任性的小绿牌！没错，我绕过了拍牌摇号等繁琐的手续，开上了我人生中的第一辆车子——广汽丰田iA5。
分离式LED尾灯，外加熏黑的设计，亮灯很酷
可能现在我和小红还在处于热恋期，每天停好车后，总是三步一回头的看一看它，这或许就是来自单身狗思念的力量吧！
17寸轮毂中规中矩吧，考虑日后换18的！
现在处于特殊时期，有自己的车子还是方便安全了不少，开着我的小红上下班，当我的手握在小红的两幅式方向盘上，穿梭在市区中时，让我很享受驾驶它的***！不仅仅是因为设计独特，辨识度极高的iA5是马路上一道靓丽的风景线，更是因为iA5带给我的驾驶感受是汽油车给不了的！
镀铬线条贯穿车尾，靓丽翘臀~！
iA5!!!
内饰的设计感太足了！颇有特等舱的既视感
我觉得这设计一定是借鉴了某驰哈哈，不过是真的帅！
中控的12.3寸大屏可以支持触摸，挺灵敏的，左边连接另一块12.3英寸的仪表屏，“强强联手”，尽展科技范
上周被公司派去出差，出发前我看了下公里数，到东莞往返要近200公里，这对我的iA5来说so easy，根本称不上挑战，要知道，我的小红续航虽然达不到官方给出的理论上510km，但是经过我的实测，400左右一点问题没有，在出发的前一天在楼下充了一晚上将我的iA5满血复活。
桶型座椅，有没有很运动
天窗对我来说是真爱没错了！
黑金的配色蛮高贵的，iA5有三种驾驶模式：经济、运动和舒适，每个模式都有自己的特点，个人偏喜欢运动模式，动力更足，驾驶起来很给力；当然平时市区里路况比较拥堵，使用最多的还是经济模式，比较节能省电。
一路上同行的同事对小红的静谧性赞不绝口，没办法，谁让这是纯电车呢，发动机的噪声已经一去不复返了，而且小红的悬挂在处理减速等颠簸路面时余震很小，配合上用料厚实的宽大座椅，两位成人坐在后排还是很舒适的，一哥们业务繁忙手机没电，用着后排的USB接口边充电边办公，舒服。
车内照明
后备箱很能打，非常不错
总之一路上还算是欢声笑语的，可能他们怕我困而导致疲劳驾驶吧，总是在找话题聊；唯一的插曲就是返途的路上在高架上堵了好久，好在小红不是烧汽油的，不然时间一分一秒的过，我的钱包也在一滴一滴的滴血啊！
帅就一个字~我只说一次~红色在光影的映射下太好看了
到家后看了下剩余续航公里数还有170多公里，啧啧啧，我家小红这硬实力绝对够用！简直美滋滋！
新车新气象！日后的每一天我都会把小红收拾的漂漂亮的，脏了就去洗，要让她永远的那么妩媚动人，无论别人怎么说，她在我心中就是这条gai上最亮的仔！
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