奔驰首款纯电动SUV
在前几日举办的法兰克福车展上，奔驰带来的是主打电动车型的子品牌——EQ的新车EQ A，凭借着400公里最大续航里程以及独特的外观吸引了不少关注。而这是EQ推出的第二款概念车了，早在2016巴黎车展上亮相了首款的电动SUV概念车。近日有消息称这款概念车已经正式已接受预定。
虽然还仅仅是概念车，量产版还没有公布，但是凭借奔驰的品牌号召力和概念车不俗的参数性能，这个首款SUV已经受到了近2000台订单，有了十分不错的开端，预计将于2019年正式交付，消费者可通过交付2500美元（约合1.7万元人民币）定金就可以预定。
虽然还仅仅是概念车，量产版还没有公布，但是凭借奔驰的品牌号召力和概念车不俗的参数性能，这个首款SUV已经受到了近2000台订单，有了十分不错的开端，预计将于2019年正式交付，消费者可通过交付2500美元（约合1.7万元人民币）定金就可以预定。
奔驰的这款电动SUV将会基于巴黎车展上奔驰Generation EQ概念车打造而来，并且此次法兰克福上亮相的EQ A，我们也能在外观设计上找到不少Generation EQ概念车的影子，可以说这款车奠定了EQ全系列的设计基调。
前脸实际上还是可以看出奔驰家族化设计的，只不过头灯和“中网”的联系更加紧密。由于是电动车型，进气格栅自然是取消了，采用了全封闭的设计，但是其上蓝色的LED光带仿进气格栅设计，中间是闪亮的奔驰大LOGO，一种品牌气息扑面而来。
整体车身尺寸不大，定位为紧凑型SUV，不过应该比EQ A要大一些。尾部设计轮廓圆润不过层次感倒并不弱，相连的贯穿式尾灯设计很有特点，黑色上勾勒的红色条状尾灯十分醒目。
整体车身尺寸不大，定位为紧凑型SUV，不过应该比EQ A要大一些。尾部设计轮廓圆润不过层次感倒并不弱，相连的贯穿式尾灯设计很有特点，黑色上勾勒的红色条状尾灯十分醒目。
在动力方面，新车搭载的电动机最大功率可达到408马力，峰值扭矩可达700N·m，百公里加速将控制在5s以内。相比EQ A的400公里最大续航里程要高出不少，将会拥有499公里的续航里程，更加的实用，转自进口车市。
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