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【绝对原创】罗总全新一代迈腾B8L全部作业【第一季】
1 520 发布于 2016-08-28 19:52:25 只看楼主 热门标准
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内容更新:
2016年8月28日,【绝对原创】罗总全新一代迈腾B8L全部作业【持续更新】建贴
2016年8月28日,开篇编者序
2016年8月29日,订车
2017年2月22日,等待中的希望,车辆预测成功
2017年5月3日,黎明中的曙光,车辆预测确认22周配车
2017年6月2日,坚持到底就是胜利,确认配车
2017年6月13日,车终于到了
2017年6月16日,提车
2017年6月17日,眼镜盒
2017年6月17日,犀牛皮手扣
2017年6月17日,圣玛克手缝方向盘套
2017年6月18日,百年灵双层丝圈脚垫
2017年6月18日,手机支架和固线器以及1.5米充电和Carplay线
2017年6月18日,钥匙包
2017年6月19日,线卡子
2017年6月19日,TMC交通信息
2017年6月20日,地库卡、高速卡槽和DIY
2017年7月2日,失败的中控贴膜
2017年7月2日,牛角钩
2017年7月2日,验车
2017年7月3日,刷隐藏——座椅迎宾、转向灯3下改5下,燃油加注量,交通标志识别
2017年7月3日,贴膜
2017年7月3日,底盘装甲
2017年7月3日,镀晶
2017年7月3日,挡泥板
2017年7月3日,关于座椅记忆、钥匙记忆和座椅迎宾之间关系知识
2017年7月13日,行车记录仪和ETC速通卡
2017年7月13日,5053和刷隐藏:运动指针自检,单圈计时器,驾驶学校模式,交通标志识别
2017年7月13日,氛围灯
2017年7月13日,无损音乐FLAC、丹拿设置与下载分割方法
2017年7月13日,360度倒车影像
2017年7月13日,电动后遮阳帘以及电动关闭后备箱
2017年9月5日,自动充气泵
2017年9月5日,后座USB遇到的充电问题和解决方案
2017年9月5日,SD卡和视频的那点事
2017年9月5日,成功实现交通标志识别
2017年9月5日,超炫320公里时速仪表盘
2017年9月5日,超级智能,交通拥堵辅助
由于每贴不能超过五万字,所以请大家转到第二季
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-66367140-1.html
继续观看

【2016年8月28日】建贴


【2016年8月28日】
  今天是2016年8月28日,一个好吉利的日子。我订车了,在东仁金舆4S定了我梦寐以求的380旗舰和360°全景可视泊车系统、后排手动侧遮阳帘选配。完成了我15年前的一个梦,我开心的不得了。我会用此片贴子讲述我和全新一代迈腾B8L的故事。


                                                                                                重要提示
        如果大家想了解关于全新一代迈腾B8L的信息,可以查看迈腾论坛置顶帖“ 【2楼附群号】地区迈腾车友会汇总+认证车友会管理规定”http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-51029373-1.html
请加入官方指定群,迈腾B8L全国①群、②群、③群、④群,申请时请正确回答问题,答案:“一汽大众”。加入后请各位车主、准车主修改群名片。


                                                                                              开篇编者序
       我有一个习惯,对于心爱的事物,我都会仔细地研究琢磨,然后将它们写成帖子。曾经购买伊兰特和奥拓的时候,我都发过《全部作业》的帖子。迈腾绝对是不能例外的,因为她对我来说有着特殊的意义,我会用以后的时间慢慢分享给大家。请大家持续关注我这边帖子。
        此楼为开篇编者序,我想对大家说说我和迈腾的故事。
        2001年的时候,我还是的普通职员,公司经理买了一台帕萨特B5 1.8GSi,是1.8的发动机,自动挡,没有涡轮增压。当时这车要30万,我一个普通职员怎么买得起。我曾经坐过经理的车,他说帕萨特只有两款,一个是1.8GSi,另一个1.8GLi,GLi是手动的。我记得当年要自动挡的车都得30万以上了,手动挡合资车型主要以桑塔纳和捷达为主,其他品牌主要是进口车。经理说你看我这个自动挡的车型,还有定速巡航,可以不踩油门,真是好智能啊,让我很是羡慕。从那以后我发誓要买一辆帕萨特,把这个作为我人生的奋斗目标。
        过了几年有了孩子,但是钱还是没攒够,由于用车需要,所以买了一款紧凑型的伊兰特1.8AT。后续等到B7,我想可以买了,可是旗舰是四座的。没办法等到了现在B8L。自从大众B级车Passat第六代中国国产转为一汽大众生产,改名为迈腾,我就一直关注着。一直到2014年7月3日,全新欧版Passat B8在德国法兰克福发布之后,我就预想着有一天国产我一定要买一辆全新迈腾B8L。
        基于对迈腾的热爱,我在2014年7月10日建立了迈腾B8L车友群,陆续认识了好多朋友,和大家聊得非常开心,后来我们正式加入了汽车之家论坛,成为汽车之家迈腾B8L官方认证车友群。队伍发展越来越大,让我感到欣慰的是,大家对我的关注和信任。
        到了现在成为全新一代迈腾B8L的车主,算是圆了我15年前的一个梦想。是我对我自己的承诺,对自己认可,对自己能力的证明。
        开篇就写这么多吧,希望也能给大家带来自己的回忆。

                                                                                                    订车
        2016年8月28日订车,这是一个机缘巧合。我关注这车已经15年了,尤其是过去2年一直不间断的收集和分享全新迈腾B8L的信息。7月26日也受邀参加全新一代迈腾B8L上市发布会(与27日媒体发布会区别是不包括发布指导价),之后就立即收集关于价格和选装方面的情况,当然我也开始与很多经销商4S店洽谈,我本想是考虑年底提车,一个是发动机、变速箱稳定性问题,二是价格优惠幅度的事情。经过一个月的观察和分析,采用相同技术的速派、帕萨特以及有群内第一提车灰太狼等车友的反馈,结论是迈腾B8L是论证了各方面稳定优秀的车型,剩下就是价钱了。谁不想要一些实惠呢?8月27日,一个周六,群里有个车友,订车了,就在东仁金舆4S,沟通关于价格方面,感觉不错,听说是汽车之家第二天下午有团购活动,我就想赶过去把车定了。如果你想了解惊喜,赶紧加群(请看本帖2楼)。
        8月27日当天晚上10点,一个电话就打给了销售,了解了一下情况,确实不错。想想其实等到年底也就这样,而且还得等车,尤其我定的是旗舰 选配,提这车更费劲。年底定就得2017年提车,如果现在订说不定年底就能提车。年底有朋友聚会,这样也可以去嘚瑟一下,哈哈!瞧我这小心思。
      8月28日,把相关的准备工作做好,带好身份证、银行卡,我出发之前基本心意已决,就是今天订车了。虽然这家店离我远一些,但是我还是选择了。这不得不说8年前的一次活动,让我和东仁金舆结下了缘分。8年前,也就是2008年,奥运会那年,也是迈腾B6上市后一年,东仁金舆组织一次团购和试驾活动,我其实当时买了伊兰特只有几年,手里确实没有钱买30万的车,但是我真想找机会开一下迈腾,我就前去参与了。当天还下着小雨,那是我记得进店之前进行登记,给了一个号码,说是一会儿抽奖,我印象我是24号。然后大家陆续参加试驾活动,以及团购优惠活动讲解,最后抽奖,没想到抽到了第一名,奖品是5个福娃,而且还都比较大。我买过官方的福娃,我知道价格,这5个福娃没1000也得大几百,我一直留到现在。


        我拿了福娃,并没有订车,这是不争的事实。感觉好像占了便宜,其实我心里觉得有点儿不好意思。今天我又回到东仁金舆订车,貌似这就是命中注定的缘分吧,是不是那句话,出来混迟早要还的。哈哈!不过东仁金舆诚意在先,我现在做一些回报的事情,貌似这就是命运的安排吧。
      回忆完了过去,我们继续说,这路上还是比较堵的,可能是今天天气秋高气爽,周日又是一个旅游的日子,路上比较堵,你知道北京的交通,愁人啊!不过还好,大概10点多赶到了4S。进入4S找到之前联系的销售,沟通了不久时间,感觉合乎自己心意。销售就去准备各项手续,我在店里看看,这台展车是380尊贵黑内黑外。


       看看店里的大众LOGO,每家店都是差不多的装潢,不过他家外面面积好大,你从来不用担心来此的停车问题。


        中午的时间,和销售签订了订单,旗舰 360°全景泊车影响 后门侧窗手动遮阳帘,都写好了,签字,交定金。一切都是很愉快的。
        结束订车之后,我就在店里转转,我知道下午有汽车之家团购,我就等着下午活动,也看看热闹,同时和其他准车主交流一下。看看是否也有系换迈腾B8L的。下午14:30,团购会正式开始,汽车之家工作人员,提问一汽大众有哪三家生产基地。嘿嘿,我是门清啊!我就举手回答长春、成都、佛山,其实还有青岛在建。回答正确,还奖励了我汽车之家车标和钥匙链,好兴奋哦。从来还没有得到过汽车之家的礼物呢。



      和汽车之家工作人员聊得也很不错,一下午就在店里,一会儿这个聊会儿,一个那个聊会儿,不知不觉就下午5点多了。和销售打招呼准备回家。然后开上我的伊兰特,奔向家的方向。路上那一个堵,赶上周日旅游返程的了,我想想我是不是选错时间回家了,不过还好吧,磨磨蹭蹭回到家里。
        到了家,定了定神,感觉这一天就像做梦一样,忙得不亦乐乎,好充实。这样车就定好了,我真觉得幸福来得太快了。打开电脑,我毅然决然要开启新的篇章,编写我的迈腾B8L的全部作业。

【2017年2月22日】
                                                                                            等待中的希望
       好久没有更新我的帖子了,还要说这个帖子要成为历史丰碑。可是我总是不忍心打开我的帖子继续我的作业,因为陆陆续续看到这么多车友提车,我这个群主还没提车,心里不是滋味啊!群里有很多新来的车友,陆续在问我很多问题,可是没有长时间的使用经验,我也是一时很难回答,搞得不太专业了似的,憋屈啊!
        我一直在纠结,我是不是错了,从8月28日订车到今天,可以说几乎半年的时间,日日夜夜。每当我打开电脑和手机,我也不太想去群里看,觉得不知道到群里应该说什么。我在想我是不是要这么等下去,什么时候是个头,老天爷要我怎样,就像要雷劈一个虔诚的信徒。
       但执着,信念,坚持,理想。总有一个词在敲击我的心灵,从心底里发出一种声音,你必须坚持,直到出现你心中的完美。我甚至考虑到需要的配置根本不会生产,就像昙花一现一样就改款了。
       在这六个月里,我已经使用了浑身解数,4S从老总、销售经理、订单经理,一汽大众销售公司,公关部门,市场部门,生产部门,支持部门,400客服,能问到的到处再问“选装到底啥时候能排产啊!”其中几个重要的人都快被我逼疯了,但诉诉苦之后也是求之理解。
       无奈的在群里又混了近6个月,经历了世事变迁。今天恭喜他提车了,明天恭喜他买了装饰品。就在一种羡慕中,回答着大家的问题,感觉好讽刺哦!
       今天,突然得到一个信息,说是二季度也就是4月初要排产需安装了,我已经激动得不行了,手头的事儿全部放下,赶紧和订单经理电话沟通起来。我作为店里目前唯一一个旗舰选装订单的预测信息被提交上去了。我赶紧让订单经理把相关信息给我,看到这个我是激动的不行了,配置清清楚楚写在上面,还有物料号,你知道我千思万想的这个号码终于在系统里出现了。6个月,我是怎么过来的,群里老人陆陆续续在去年中下旬都提车了,我一直没提也受到他们的关心,让我提了算了。我就是有点儿执拗,不行,我要等。我不甘心,就为了一个破遮阳帘,值得么。我自己傻傻的笑。


      我今天高兴极了,为我付出的时间,得到了真心的收获。在等待中看到了希望!

【2017年5月3日】
                                                                                            黎明前的曙光
       2017年5月3日,距离我2016年8月28日在4S订车已经超过了8个月,4S在系统下单是2016年9月4日,到今天整整8个月。
       无数的等待在此刻都成为了值得的期盼。我得到消息称我的订单已于今天——也就是第18周确认,并于第22周配车,也就是5月29日那周配车,预计到达4S大概是6月中上旬。
       可能我已经释然了,没有当时那么激动了,但是终究还是让我等到了。全国第一台出厂满配车型。祝我好运吧!

【2017年6月2】
                                                                                        坚持到底就是胜利
       2017年6月2日,一个周五的傍晚,我记得是17点10分左右,得到订单经理来的消息,我的车配车了。从2016年8月28日到今天已经超过9个月了,从今天2月22日到今天也有100天了。每天都是一种等待,甚至一种煎熬。貌似是越吃不到的东西越惦记。这消息以来,我是各处奔走相告,激动得有些失态啊!这个帖子也有9个月了,稀稀拉拉的更新的比较慢,没有车提,这心情也是不想多想,主要是想分散一下注意力,要不然时时刻刻煎熬你。不过今天的消息很振奋,基本上是6月中旬就可以提车了。期待我的作业吧!

【2017年6月13日】
                                                                                                    车到了
       车终于到了,听说是6月12日夜里拉过来的,大货车从库房,我还特地用百度地图查了一下,貌似在天宫院附近,用实景地图能看到一大片停车场。我从4S得知我是从火车运输的,我还打电话给火车运输的客服,问了一下进度。13日一大早我就感到了4S店。主要是先过来看看车,想是在6月16日周五一个吉利的日子提车。

早上有点儿下雨,我在一大片停车区费了很大劲,终于找到了我的车。哎哟,这九个月等的,真是一把辛酸泪啊!我仔细端详这车,虽然因为下雨有些泥点子,但是俨然还是盖不住她的风范。

这熟悉的大灯,我还是很久没有这么静下来仔细的观看。

好奇怪啊!360全景泊车影像的摄像头去哪里了?原来跑到了牌照架上面了。听说这个停了半年就是因为之前的被石子蹦到打坏了摄像头。算是改善吧。

大众标,ACC的雷达在标志后面。

后视镜,带转向灯,防炫目,加热,记忆,泊车灯,自动折叠,360度泊车影像,变道辅助。想想就知道够贵的。

变道辅助灯,有车在你侧后方,它会亮起黄色的灯光,如果你打转向灯,它会闪烁提醒你。还是很好能让你注意到安全行驶。

左后尾部

右后尾部

18寸轮毂和轮胎

注意是米其林的

235/45R18 94W

Primacy 3ST花纹

后座侧遮阳帘

驾驶席

右前来一张

车道保持摄像头、光线感应和雨量感应

抬头显示

左前来一张犀利的角度

【2017年6月16日】
                                                                                                    提车
       9个月的等待,3年的期盼,16年的承诺,就在今天要实现了。无数人问过我,你为什么会买这车,我到现在也说不清楚,有人说是情怀,可我不想承认,我认为我没有所谓的情怀,只是当初对自己的一个承诺。希望从B5走过来越来越好。确实B8她变得越来越好,让很多人变成了大众粉和大众黑。其实粉和黑真的不太重要,只要是自己高兴就好了。挣钱买辆自己喜欢的车,图的是一个愉快。今天我就要开走她了!

今天早上我4点多就醒了,我就送完孩子就赶到了4S店。一大早还没上班,今天天气真不错,不像13日那天下雨,早上不是很热,挺舒服的。今天的门脸显得格外舒坦,嘿嘿,心情小激动哦。

我的车已经从众多车内移出来了,而且应该是洗过了,只是没有揭开保护膜。

洗过了就更精神了。

一会儿膜揭完了还得洗一次。

我先进店看看啥情况

还没上班呢,我来早了,四处再转转。店内干净整洁,很舒坦。

这边展厅的迈腾是白色的380豪华,真的很精神。

我以为都没来呢,原来都在那边开晨会呢。

往后面的区域走走,这奖品真不错,啥时候抽奖啊!嘿嘿

白色的背影墙,大众标志醒目,墙上还有六棱星的贴画,各种车型和介绍,蛮有创意的,不由得要走进看一看都是啥。

转到这边,再看看这台迈腾,白色的,也挺好看的哦。

这回看清了,都是车型介绍。

转身看到店庆活动,一会儿问问,我也想参加。

准备去洗车,先把脚垫放到后备箱里,一会儿安装方便。

后备箱真大啊,脚垫放进去,感觉跟没放啥似的。

准备出发喽,洗车去。

走你

远去

我小路包抄到你前面去了

准备等待洗车

洗车前,先把保护膜撕了

一点一点来,膜不少

撕到后面去了,等等我,我还跟不上你的节奏

话说真快,开始弄右边了

周边的还算是比较轻松

一只手就完成,很是潇洒

开始整前机器盖子

貌似有点难度,双手上

哟呵,还真得用点儿力

这会差不多了

团成一团,继续

车顶的,还不太好够,踩门槛上继续弄

别忘了尾标的保护膜

准备进去洗车

上个坡,姿势婀娜

准备等待洗车,门咋还没关,哦,销售上去拿东西去了。

开始,冲水

认真的冲洗,动作娴熟,水柱有劲

前后左右,上下都要洗洗干净哦

前档洗刷刷

车顶洗刷刷

唉,咋不管我了

哦,洗完了

倒出来

往我这边来了要

又走了,干吗去呢

倒车,然后开始擦

擦车的小妹(你们叫大姐)很是认真

平均一下颜值,我忍了

内饰的保护膜开始拆卸

不太好撕,慢慢来

相互配合,你吸地面,我拆座椅保护膜

基本完工了

好好洗一下,前几天下雨,擦干净了

因为我马上就把脚垫扑上去了,看着就舒服

后座也上,各个环节,拐弯,凹凸的地方都是相当的不错。

在洗车处安装完,准备开回交车处。

拐出来,这是要带我一程

唉,你咋走了

真走了啊,越来越远了

走你,是不是不带我玩儿了

我绕到回来,发现已经在新车交车处

来一张规矩的正面照,洗白白哦

看着就这么舒坦。我很喜欢以前B5横贯的前中网和齐缝的大灯,B8也终于找回这种感觉了。

回屋子,准备各种材料、手续,当然还有钱。

车就停在隔壁的交车区里。

二手车正在走流程,我闲来无事,继续在这里拍照,这个角度是很帅滴。

刚才拍照高了点儿,我给个水平一点儿的。

是不是远了点儿,来个近点儿,这广角有点凸显鼻子更大。

开门,这白座椅估计夏天没那么烫吧。摸起来软软的。

后座这空间是没啥可说的了。我喜欢抱着方向盘开车,后座就很爽了,翘个二郎腿啥的。

600元的选装,熬9个月,不知道一汽大众什么策略,不过还是被我等到了。

拉起来,确实可以挡住一些炙热的阳光。

挂钩,挂上、摘下来都很方便。不过我媳妇貌似还不如我孩子操作灵活。

鲨鱼鳍,就是GPS天线了。

电动关闭后备箱,确实方便太多了。

真桃木装饰,颜色素雅,摸起来有木纹的感觉,下面是三色氛围灯。

NAPPA真皮座椅,真的很软的。后座带加热,但是没通风。

后座舒适头枕,如果是有点儿矮的女士,可能够不到,我觉得175左右高度的比较合适。

后座空调出风口,空调控制面板和加热座椅按钮。我以前的车这里只有个烟灰缸。

烟灰缸,估计是用不太上,可能被我媳妇塞满孩子用过的湿纸巾吧。以前就是如此,不过都是在前座后背里。

刚才不忙的时候,我把手机支架和固线器已经装好了。看看液晶仪表盘吧。多少人喜欢这个,但是没等到。

这边来一张,中控屏还贴着保护膜,我过两天买个钢化膜就换上。

自动大灯,和抬头显示。

丹拿音响,值得拥有啊!

       然后是各种结算,交钱,俩字,然后我的卡啊!好吧,我接受了。弄完了都过了午餐时间了,我一点儿都不饿,继续看车,和其他工作人员以及来看车的朋友聊车。为啥还不开回家呢,就是等临时牌照呢,每天下午都有人去车管所办理,大概晚上5点回来。我一直到5点10多分,拿到了临时牌照,7天有效。一个放在右前,一个放在左后。和销售还有老板们打个招呼,准备回家。他们也是辛苦一天了,想想他们天天如此,也是挺累的。隔行如隔山啊,不同的人不同的工作,还是希望大家都相互理解,和睦一些,会更加愉快。
       好的,准备回家了。我的车放在交车处一天,没晒着,一点儿都不热。走进车门,这时候车钥匙在兜里,伸手去拉车门,车门出现解锁的声音,同时反光镜的转向灯闪烁,外后视镜折叠打开,上车,关门。按一下一键启停键,仪表盘各种小灯亮起,开始自检。我开始调整好座椅和后视镜位置。踩住刹车,再按一下一键启停键,发动机启动了,感觉不出什么抖动,声音还都很好。从P档挂入D档,轻踩油门,走起,慢慢的走出了刚才的房间。车是很快没油了,我赶紧去最近的中石油加了油。95号,花了465元。一路开回家,油耗从最开始40多到最后12个吧,路上有点儿堵,你知道平房桥那里很头疼的。晚上还约了朋友来看我的车,约了看完车打牌,送朋友回家,等我到家都3点了,回家也睡不着,看说明书,一直看到凌晨4点,有点儿扛不住了,没休息24小时,太亢奋,最后还是睡着了。等早上起来吧。提车的一天就这样过去了。

【2017年6月17日】
                                                                                                  眼镜盒
       下午3M膜哥说眼镜盒货到了,我睡到中午才起,看看时间还行,就准备去安装。

准备开始,你看见驾驶席头部侧面的拉手了不?

要把这个卸下来,驾驶席也不用什么拉手,放支墨镜比较好,迈腾B8没考虑墨镜的位置,这个有点儿不方便。

用特殊的改锥和钳子取下来,我这个算是比较紧的,有点儿费劲

持续努力中,不过应该问题不大,主要是找对位置

眼镜盒在脚垫上放着呢。

一溜烟的功夫,装好了,对比一下,说是有点儿色差,回头再给我换一个,我说真是太厚道了。

装好了,看起来真不错。我的墨镜位置解决了。

【2017年6月17日】
                                                                                              犀牛皮手扣
       犀牛皮,还没验车没法贴膜,先弄个犀牛皮吧,再镀晶之前。

小伙子是非常的认真,聚精会神,我在旁边拍一张他认真的模样。

这是装好的,很不错哦,技术娴熟。

【2017年6月17日】
                                                                                               方向盘套
       我的方向盘套也到了,真是太完美了,这几天方向盘开起来有点儿细,而且比较硬。我很喜欢全打孔的,摸起来舒服,软软的。

圣玛克的,版型是相当的标准

很快就开始套上了,先找齐,别弄歪了

先把要塞的地方塞进去

从底下开始,先塞前面,师傅手艺没的说

再塞后面,功夫活啊!

开始穿针引线了

师傅非常认真的缝,说实话这个功夫活挣得真是辛苦钱

背面,每一个缝线都需要确认

师傅很是熟练,不大工夫上面已经弄得差不多了

这里还要塞,师傅说,这个版型好,不用双面胶,双面胶容易皮子不平整,我也担心胶时间久了会产生变质,不用胶最好了。我给超满分。

这里不太好弄,还得塞很多边,还得缝。

后面塞边就更麻烦了,我觉得这个钱真不能给少了,否则就真对不起人家认真的态度了。

就这两个地方比较麻烦,还在持续

基本快完工了

这里还需要缝几下

最后的塞边

不太方便的话,就转转方向盘

还有最后一点点了

看到圣玛克的标志了,在方向盘里面哦

大功告成,完美

手感一流

做工精美

握感舒适

这个我太满意了

      回到家,继续看说明书,看有个钥匙记忆功能,同时我开始处理音频FLAC和视频文件,拷贝到两个16G的SD卡里,卡太慢了,一致弄到夜里零点,有车友在群里说想看我的车。我带着手机和相机下楼,把车从地库开上来,都快凌晨1点了。

拍几张,照片已处理,颜色有一些变化,大家别误解以为我有新的仪表盘颜色了呢

稍微一调,就变蓝了。晕

感受一下氛围就好哈

后座夜里还是很美的

氛围灯到处都是

门上,副手,都有氛围灯,应该是白色的啊!

天窗来一张开启的,这大夜里,会不会有人抢劫我?

拍完最后一张,赶紧回家吧。

【2017年6月18日】
                                                                                                    脚垫
       提车那天,我就把脚垫装好了,没有详细看一下版型,今天特地下到地库看看,本来想出去拍几张,可是下雨了。只好在地库,不过我带闪光灯了,嘿嘿。

还从来没拍过行车灯呢,感觉蛮舒服,纤细的行车灯,比较有棱角。很像楷书中“一”字的顿笔的手法。里面有“眼珠子”,外面很犀利的“眼线”,反正看起来比较顺眼。

抬高角度拍一张,防止太炫目了。不过照片处理一下,都差不多哦。

打开门,发现外后视镜有照地灯。感觉挺亮的。

走起,我们说脚垫。全包围,双层,丝圈。真的没有任何味道,我感觉车内皮子味道还更大一些,但是脚垫真的没味道。我买的黑色皮革的,中间是米色线。比较符合车内双色的色调。

脚踏的位置也没影响

后面覆盖的很好,我座椅往前移动,看来是没任何问题的

这是我习惯的位置,今天还刷了座椅迎宾功能,这对于我喜欢抱着方向盘开,是个很大的帮助。

细致的丝圈

金属制的钉扣

副驾驶系的包裹

副驾驶丝圈一样到位

后座丝圈与风口、以及氛围灯的关系

看看后座脚下的出风口,那个脚垫的位置正好合适,不多不少,也不挡,也不缺。

后座空间完全可以看到整个丝圈双层的垫子,轨道保护的也很好

中间台阶的位置,做的严丝合缝的,非常整齐

一点儿也不影响后座电源的使用

后座下部轻轻的塞进去就好,非常合体,也不用把坐垫抬起来

来个整体后座的效果

后备箱垫,后座背部的全包围垫

侧面包裹非常好

所有环节都考虑的很好,包括那个12V电源

左边一样很有版型

右侧上面,贴服感很好

坐车上面,结构有点儿不一样,但是一样很好

左侧没有挡板,但这里魔术贴可以很好的结合

如果大家觉得这里有点儿弄不上,可以用魔术贴

这边也一样,现在很服帖

【2017年6月18日】
                                                                    手机支架固线器以及1.5米充电Carplay线
       手机支架,一致是我比较苦恼的,我找了很多解决方案,貌似都有一些缺陷,目前我选择了如下的方案,我觉得还是比较能接受的。

我选择了一款高架的手机支架,我之前的车如果是外循环,很可能会吹热风,手机支架如果在空调口前我担心会被吹得很热。所以考虑弄这样一款。这款可以夹住手机,后面是一个360度球型调节,可以锁死位置。与空调口接触的是个鸭子嘴的两片有橡胶的塑料,在旋钮顺时针的时候,可以锁死两片塑料夹着橡胶与空调口的格栅。

上面加手机的可以360度调节,只是在安装手机的时候需要两个手配合一下,因为加力还是比较大的。与空调口锁止的环节力度是没问题的,但是由于空调扣得格栅可以上下动,所以可能手机安装上有点儿沉,但基本可以保持在你喜欢的一个位置上。高度也比较合适。

旁边有一个固线器,这个固线器前面是一个小磁扣,磁扣打开可以卡住一根线。这样我下车手机拿走之后,线不会乱跑。我现在正在下单固线器贴扣,等到了之后我就可以把线路捋顺。

这样手机是竖的,要是觉得挡了出风口,可以往上夹一点儿。连接了carplay.

这是把固线器的头拿下来,后面的磁吸。这个可以拧下来,里面可以放一枚香片。可以说这个固线器是有汽车香水能力的固线器,挺实用的。后面也是个夹子,卡在格栅上。

看看横过来的效果

近一些,很稳定,不当任何东西。如果万一需要拿下来操作,那个磁吸扣就不会扯到线了。

这是备用的香片,味道不错,很淡雅。

我发现原装的1米线是不够的。我特别买了一根品胜1.5米的,稍微长了一点点,多余的弄在扶手箱里。中间的线路还需要固定,卡子还在路上,快递没到。

最好来一张网易云音乐的界面,听歌是很方便了。

【2017年6月18日】
                                                                                                  钥匙包
       由于还没验车,另一把钥匙还在银行啊,等4S把贷款还了,合格证和钥匙才能给我。我先准备好了两个钥匙包,先装一个,大家看看吧。

钥匙包比较紧实,安装的时候要对齐左右,别弄歪了。

两种不同的挂绳,看你喜欢哪个,我是喜欢裸着直接弄在钥匙环上。

正面,皮质非常好,对应按钮,坐下有个包边,不可能掉出来

背面也有标志

下面,扣好了就行,看你用什么扣,随自己吧。

上面没有封,不影响信号输出,起码远距离操作比全封上的要好很多

左侧缝线,很整齐

右侧缝线,没毛病

【2017年6月19日】
                                                                                                  线卡子
       之前我讲过我考虑手机支架的问题,那么可能会用到手机的Carplay以及手机导航或者其他功能,那么就需要线的连接,可是Carplay的连接线在中央扶手箱里,我希望是上车,把手机架好,连上线。第一可以解决Carplay连接问题,比如电话、短信、网易云音乐之类的应用,第二可以给手机充电。那么手机下车拿走,线留在上面,最好能规矩一些。我从网上买了一些卡子,有3M胶贴在旁边,可能稍微不太雅观,但是还算整齐了。

我买了一袋子,有20个的样子吧,但是我只用了三个。卡子有扣,线搭在里面,然后卡扣卡上就可以了。

侧面看一下,里面有个有弹性的压片,可以不让线来回逛荡。

我这么贴好了,也不影响副驾驶,如果不喜欢了,撕下来就可以。3M叫比较紧固,但是还是可以弄下来的。

这是连接到扶手箱的后面一个,卡子不大,而且扶手箱口边缘有一点凹下去,正好线不会被压死。

上面还是老办法,线搭下来,用的时候连接上,不用的时候搭在旁边的线上就可以了,方便实用。反正我只是家用不是商用,主要是方便我就是最合适的。

【2017年6月19日】
                                                                                             TMC交通信息
       之前看到中控上有个Traffic的按键,了解到是通过无线调频提供的交通信息数据。我一直没有调出来,点开就是没有任何信息。开始我也是没搞懂是怎么回事,上网查了一下,发现北京是支持的,我也是按照要求进行的,但发现还是不行。不过后来我发现一个规律,我就一直放在那个界面等待还是出来了。这个过程我说下:我发现了一个奇怪的现象,因为我的车在家里停在地库里,我发现当我按Traffic按键时,那个页面上面的TMC是有个斜杠的,貌似就是无法接收到信息,但是我走到地面上,发现那个TMC是没有斜杠划掉的,但是还是没有信息。我就觉得既然没有斜杠,应该是连接通了,但是只不过没有信息罢了,当然之前我把电台已经设置好了,下面我就说一下如何明确你的车在当地是否可用这个功能。

首先请查阅一下这个表,其中是包括26座城市支持这个功能,如果你的城市不在这个表里,目前还无法支持,当然CENNAVI还是会继续建设和更新更多的城市。这里面有个对应的频率,一般都是FM调频,你要记住那个频率。记住维护时间是无法提供支持的,所谓维护时间就是检修时间,无法提供服务。但北京有两套系统,也就是正常有一组在服务,这组在周二下午13:00-17:00进行维护,那么这段时间由另一组进行支持。

然后你需要在收音机里设定对应的频率,要保存这个台,保存以后,你听一下这个台,看到这个台频率下面有一行英文Welcome To Use CenNavi's TMC Service,意思是欢迎使用CenNavi的TMC服务,如果你看到了这个,那就说明已经识别了。

然后你按一下Traffic按键,这时候可能没有信息,交通信息显示0,没有关系,你等一等,你只需要确认的是TMC是没有斜线划掉的状态就没问题。一会儿数据就会出来。你的导航上也会出现相应的信息提示。希望各位成功设置TMC。

【2017年6月20日】
                                                                                     地库卡、高速卡槽和DIY
       以前我的伊兰特呢,有个放卡的卡槽,用起来很方便。但是迈腾没有了,我就琢磨从网上买一个。原来看的几个都是比较大的,放在遮光板上面的。我从网上看到了一个比较小的,大小也合适。我本来研究放在座椅前面中控左侧,但是我看了一下位置不太合适,可能碰到大腿,而且每次都需要右手拿完了倒到左手刷卡,怪麻烦的。我就觉得大灯控制位置右侧有一点儿空间。买回来大概比活一下,貌似挺好。

背面是胶直接粘住,我看这个位置还是不错的。

会不会挡住下面的储物格呢,其实正好不会。真实涉及完美。

储物格打开也没啥问题,非常好。不曾也不影响手操作。

把卡放到里面试试,没啥问题。但是我感觉有点儿逛得慌。虽然是两个槽位,一个厚一点一个薄一点,但是只是在插口处有个条,里面是完全通的,这会带来一个问题,就是如果路稍微颠簸一些,可能带来一些噪声,来回晃荡。我突发奇想,回家还是找有没有类似簧片的东西,比如塑料弹片之类的。

想了半天找到一个孩子吃的味多美蛋糕的叉子,我拿来比活了一下,貌似弹性还可以。手把的部分有些弯曲,但挨着叉子的部分有一些还是比较平整。我打算用这个做个簧片。我就用见到把它剪短了,手柄那节就不要了。

可是叉子的弯曲度还是不太够,我用火机稍微加热然后调整一下,赶紧用嘴吹降温塑性,然后用镊子大概放到里面试了一下,貌似弯曲度有点儿过,再用火机往回找找位置。基本两次就调整好了,然后是吧背面用3M胶贴好。

看一下侧面的曲度,感觉差不多

用镊子小心翼翼的吧这个放进去,让叉子凸起的位置形成一个簧片,另一面用3M胶粘在背面的内侧,反复几次,有点儿费劲,不太好下手。大家可以看到簧片正好用三支叉子的位置都能稳定起来。

最好把卡插里面,我发现很稳,有一点阻尼的感觉,我很满意。这DIY虽然做工粗糙了点儿,但是自己能满足就好了。以后上高速万一需要卡也可以插在这里面了。

【2017年7月2日】
                                                                                          失败的中控贴膜
      本来想买个钢化膜防止中控屏幕的划痕,结果发现贴上之后不仅有气泡,而且触摸变得不灵敏,而且基本每次都误触。经过和卖家协商,卖家退款了。希望大家贴膜谨慎,建议不要贴了。我看原来的屏幕也没有那么容易有划痕和指纹。

刚买来还挺高兴的。

可是贴上有气泡,卖家说是磨砂的就这样,说一周后会改善,但是误触太严重了。这是购买是个失误的决策。

【2017年7月2日】
                                                                                                  牛角钩
       之前知道迈腾B7L可以安装两个牛角钩,我查阅了一下,B8L可以安装一个。

这个就是安装位置。

从网上搜到卖家,一看是北京的,问了一下在丰益桥那边,我就直接过去了。价格是65,和网上的一样。网上也有20-25元的。这个是原装的,和国产的质量是有区别的。

有个编码

打开之后,有螺丝和卡位螺母。看看做工。

背面,这做工是没问题的。我看过国产的照片,有些地方有明显接口毛边。这个完全没有。

这个螺母是椭圆的,就是为了防止松动脱落。

螺母从方块窟窿塞进去,在圆孔位置固定

我发现这个螺丝是梅花六角的,可我没有。本来想买一套,后来发现买的挡泥板带有T20的梅花六角,这回不用折腾了。

看一下螺母扣位置

这样就卡上了

用扳手装好就可以了。

【2017年7月2日】
                                                                                                    验车
       找个晴朗的天气去验车

支起机器盖子等着

天窗要打开,算是你原车带的。

检测人员正在审视车,并进行拍照。

对发动机舱进行检查

对发动机舱和发动机号进行拍照,留底存根。

准备上车关天窗,锁车,然后去办牌照等手续。

4S有带领人员,我们就在旁边等着。一会儿就顺利办完了。我因为是旧号,所以不是当场拍当场给,回家等几天快递就会寄到了。

【2017年7月3日】
                                            刷隐藏——座椅迎宾、转向灯3下改5下,燃油加注量,交通标志识别
       刷隐藏对我来说也是个新鲜事,以前的车没那么智能,功能也简单,根本没有什么隐藏的概念。现在这代迈腾行车电脑变得复杂很多,我粗略看了一下参数项有上千个,改起来可是不容易。我开始也是不太懂,先找朋友帮着看看能刷啥。
       我先刷了座椅迎宾功能,这个没拍照片,用ODIS刷的,貌似不复杂,就是一个激活就行了。这个功能具体效果是:当你停车关闭电源,开车门之后,座椅会自动向后移动一些,方便你下车。当你上车关门后,开启电源,座椅会向前移动一些,这样就回到你之前调整的位置了。对于一些身材比较大或者喜欢抱着方向盘开车的人,会方便很多了。
       另一个隐藏是转向灯轻拨闪3下改为5下,本身这个功能是车就带的,转向灯不必拨到位,轻轻拨一下,然后自动恢复到之前的位置,转向灯闪烁3下,这样主要是在不需要大转向的时候,不用手动将转向拨杆回位,比如在正常行驶变道的时候。那么3下改5下主要是为了什么呢?一个是你转弯的时候可能3下不够用,主要是对旁边来车或者其他非机动车。另外呢高速超过65公里时速,车道保持会开启,如果你要变道必须打转向灯,否则车道保持介入会争夺你的方向盘,那么3下可能你拨完准备转向的时候,3下闪完了,这时候车道保持又跟你争夺方向盘,那么5下的时间比较充裕,不会让你拨完就急于转向,更从容一些吧。
       另外还有两个隐藏呢,我下面有图,大家看下。

燃油加注量,这个是全系可以刷的吧,就是可以显示你可以加多少汽油,貌似是5升为一个单位,大概参考一下吧。

这个是交通标志识别的隐藏功能,目的是前挡风玻璃上的摄像头可以拍摄识别到路侧的限速牌,然后提醒你是否有超速。这项功能应该是在抬头显示HUD中也能显示,但我还没刷出来,研究中。

从仪表盘的菜单中也能看到这个选项。

但是貌似这个功能是识别有问题还是隐藏刷的不到位,我尝试走一些有限速50或者60标志的位置,但是貌似没有效果。我看到蔚揽和途观L都有刷出来的,但是不知道还欠缺啥,慢慢再研究吧。

【2017年7月3日】
                                                                                                    贴膜
       验车完毕之后我就可以贴膜了,本来周六是安排送孩子上课外班的,但是快考试了,就改时间了。我就可以腾出时间去贴膜了,一看天气还真是不错,不下雨就是最好的。我贴的前档是田园风光,侧后挡是超级沙龙。

买车前我就开始做调研,之前的伊兰特是2006年在云桥贴的3M,可惜没过几年就没了。后来去3M网站发现有三家金牌代理,其中一家离我很近,我还是喜欢3M的膜的。中午出来没有20分钟就开到了,貌似今天挺忙,我就先把车停在外面吧。

你别说虽然中间下过雨,这车还不是很脏,没事先拍几张,貌似回来还没有好好地拍过呢。

屁股双排,里面有个车架起来了,这是要干嘛呢,估计是拆备胎和后杠呢。

左侧看下,前后窗颜色差异还是蛮大的。

刚才我进去看有车在贴膜,那车贴完了。我出来看看我的车,开始洗车了。

洗刷刷洗刷刷,洗车细节就不说了,反正打了两次泡沫,而且还专门洗了一下轮毂。

洗完了,倒车。

洗干净了

准备进屋

黑色的洗完了,没有做任何照片后期哦

进门

进屋

到位了

准备开始贴膜了

先用施工膜找形状,方便一会儿剪裁

很快,两个门都弄好了

小三角也不会忘

另一边在贴保护,主要是贴膜需要大量喷水,小心水渍也小心剐蹭

门内侧保护上

这就算是右边弄好了

左边也弄上,后备箱也盖上保护

进屋看看膜如何了,这是超级沙龙,我很喜欢。

正在量尺寸

应该是车门用的,中间要开一刀

比准了,下一刀,都是老司机了,水平不在话下。

这是在弄小三角

基本上裁的差不多了

车前面和侧面叶子板也保护上了

门上都弄好了

我出来喝口水,门关上,小心灰尘。

先要清理玻璃,喷上洗玻璃的水

喷完了,搓几下,有啥油渍和灰尘通通洗下来

回到膜剪裁室看看,貌似在弄后挡风的膜

这边继续清理

用铲子清理

上膜之前撒点儿痱子粉,当干燥剂了

防止膜贴在膜贴在玻璃上了

开始附膜

找齐位置

用湿布擦一下某些位置,为了定住位置

去掉多余的膜

左下角多余的,先初步剌开

一丝不苟

右侧裁掉多余的

貌似差不多尺寸了

开始塑性

热风枪要把供起的部分吹得贴服

所有环节都需要塑性,因为玻璃不是平的

有些地方够不着,小师傅用凳子来解决,注意不靠在车上,很是用心哦

前挡膜也裁好了,田园风光正在附膜

慢慢拉开

边缘剪裁

边角剪裁

后挡风依然在塑性

前档在找合适的位置固定

边缘找齐

前档也开始塑性了

后档热风枪塑性完,用刮子完全贴合塑形

前档热风枪塑性

热风枪要把所有凸起的环节都重新塑性

后档喷上水,洗掉操作留下的污渍

然后刮掉基本就差不多了

前档还在找齐

前后挡弄完了,就等着晾凉了塑性了,我们开始弄门窗吧

一样先是要塑性

两片一起吹

这边小三角是固定玻璃,不动,所以不用吹,直接上

用刮子用力寄出水分,让胶粘合住

最后私下施工膜

右边也一样,首先清理玻璃

然后贴上膜,注意内侧不要用手摸了

四边都塞好

操作完之后看一下对比三角的部分要深了一些,但是也没有那么不透光。

看一下膜上的标志。

前档开始精细化剪裁了

要吧相应的位置留出来

剪裁完毕,那反光的格子是天花板

开始前挡贴膜操作,首先垫上布,方式水跑下去

内部也要喷水清理

说有环节都需要刮干净

开始贴膜,先找位置

这个角落不太好够

把水敢完,基本就差不多了

侧面的门准备贴膜,说是这里有毛毛,所以担心毛毛影响,就先贴上胶带保护

后档精细化剪切了,注意到头有个塑料垫片,就是为了防止划伤玻璃。我知道有车有裁膜把玻璃划伤了。

后面太黑,看不清楚,里面配合用手机照着

图片已删除

很是细心,不能出差错

这里是高位刹车灯,外面裁。里面照着,配合默契

看看边角还有什么塑性不够的,由大工再加加工

小师傅开始贴后侧门窗了

仔细查看膜的位置

下面要塞进去,基本就差不多了

后挡风拆下头枕,放倒座椅,坐在上面施工,铺好毛巾

首先是清理,力度适中,后面有加热丝和收音机天线

不好弄得地方用长工具来处理

正在打开刚才卷好的膜

喷好水,然后贴上,这是技术活

从外面看,正在帖

找齐位置

开始赶出水分,基本就是完成了

后门开始贴

前门也开始了,一起操作,效率高啊

找齐位置塞进去

基本上比后档是简单多了

边上赶出水分

检查一下,大家也看看贴与没贴的区别

这一侧都贴完了

那侧也贴好了

倒出来,在阳光下检查一下

这是前挡,大家看看能看到驾驶员不?

右侧的膜

后挡风膜

来个整车效果,我很满意

【2017年7月3日】
                                                                                                底盘装甲
       时间还来得及,正好做个底盘装甲,主要是防止底盘金属生锈。

首先是架起来,我还是第一次看到底盘详细的样子。其实貌似没有什么金属裸露。唯一的就是在两边衬板里面。

这里需要用螺丝拧下来

这边也是

还没完全拆下来,大家看看里面

这边的里面,金属都是裸露的

拆下来了,大家看吧

逆光,主要是中部排气两侧的位置需要装甲

拆下的保护衬板,塑料的表面有绒

开始做好喷装甲之前的防护

所有环节都需要保护好,防止被喷到

后面也保护上

尤其是排气管

这里基本是不可能被喷到了

那也会被贴好

开始操作,喷底盘装甲

味道太大了,我还是离远点儿

喘口气,再拍

这里也喷上,不能遗漏

这边也是,可能是里面不太好操作。

很注意喷射角度

喷了2罐,说先凉凉,完了再喷。

看看效果

检查一下是否喷全了

看看喷的效果,突出的是螺丝钉,不是滴答的装甲

左边看下,这回不担心锈蚀了

【2017年7月3日】
                                                                                                    镀晶
       我想今天天气不错,就一起把镀晶做了吧,省得麻烦再跑一趟了。

首先是洗车

开到镀晶的车间

贴上需要保护的位置

同时把车漆上的水擦干净,尤其是缝隙里的

车标和进气格栅位置的水

虽然说是进车,然后也有半个月了,从生产出来也有1个月了。简单走个亮面吧,先用个还原剂,就是化妆先打个底妆。

走起,这设备好玩儿,不过貌似手法也不是我能搞得定的。

做了一半,你看这边的效果

还就是不一样

还原剂抹上

门板还原

叶子板还原

正在清理之前条码边缘的胶

左侧门还原

量个设备一起弄,速度相当快

检查个别位置的车漆,可能有胶

这个位置再次检查,非常用心

主角来了,3M黄金双瓶

包装还挺严实

瓶不是很大,但是足够了。

开始涂抹,手法细腻

喷在海绵上,然后擦拭

几个人一起干,貌似很快

这是完成的效果,我没有做任何图片后期,白平衡都没做

35MM的镜头,空间有限,看看侧面

后面的效果。天黑了,貌似看不太出来了。

那好吧,我们开到外面,看看反光LED的效果,大家可以看车漆和玻璃反光效果对比。

忙乎了一天,来个靓照准备回家了。

【2017年7月3日】
                                                                                                    挡泥板
       买了很久的挡泥板,之前的伊兰特出厂就有,迈腾没有,还是买个,挡点儿是点儿。

后备箱里,打开包装。长春寄过来的,有配件号。还给了个扳手,记着上次牛角钩就是用这个扳手。

前面装好了,三颗螺丝。效果很好。

后面也装好了,三颗螺丝,有一颗是在下面,大家得用手摸一下。

后挡泥板侧面效果。

前面挡泥板后侧效果,注意镀铬条位置也有合适的卡位。

后面挡泥板的镀铬条也有卡位。

最后整车来张图,挡泥板没有台影响整车效果。很满意哦!

【2017年7月3日】
                                                            关于座椅记忆、钥匙记忆和座椅迎宾之间关系知识
       之前我刷过座椅迎宾,我也介绍过座椅迎宾的用途。但是座椅记忆和钥匙记忆以及座椅迎宾之间到底是怎么回事呢?我下面给大家详细说说。
       首先你要有座椅记忆的功能,然后才能配合出这些功能。座椅记忆,操作很简单,按住SET按键1秒以上,然后按一下需要记忆的数字按钮,比如1,然后听到一声锣声,那么这个位置就记住在1按键了。如果座椅不在1的位置,你上车前按一下1,或者上车后按住1,一直到座椅移动到1的位置就不动了。数字2和3都是如此。这样座椅记忆的按钮位置就记住了。
       下面说说钥匙记忆,首先你要开启钥匙记忆,从中控屏中可以操作打开,也可以按住SET键一秒以上,然后按住数字键,在10秒内按遥控钥匙开锁键,这样就听到一声锣声,如果没听到可以多试几次。那么钥匙记忆和座椅记忆有什么关系么?经过我的多次测试分析,发现其实根本没啥关系。钥匙记忆的位置就是你锁车时候的位置,如果你只用一把钥匙来测试,就很难测试出你要是是否成功开启记忆。
        那么到底是怎么回事呢?我来说清楚,座椅记忆就是按照座椅侧面按键的位置来记忆座椅位置。钥匙记忆实际上是记忆你锁车(不管是按键还是摸门把手)时座椅的位置。而座椅迎宾,只是在你上下车进行前后移动。那这三个到底怎么配合的?
       首先你用A钥匙解锁上车,开启电源后,座椅迎宾就会起作用,向前移动一段位置,移动之前可能也不是你喜欢的位置,移动之后也不是,没关系,现在调整你的座椅位置,调整好后,记忆在座椅1位置,然后你关闭电源,拉开门,这时候座椅迎宾功能又起作用了,座椅往后退了一些,然后你下车,关上门,然后锁车。注意这时候钥匙记忆起作用了,A钥匙记忆的位置是座椅记忆1的迎宾位置。如果你再上车开启电源,座椅会依据迎宾功能恢复到座椅记忆1的位置。
       但是,如果是就你一个人开,其实钥匙记忆就没啥用,因为永远是你用A这把钥匙锁车。但是如果是家里有其他人也开这车,那么回事如何呢?现在你拿着A钥匙锁车,座椅留在了座椅记忆1的迎宾位置。另一个人拿着B钥匙来解锁,开门,如果B钥匙尚未激活记忆,就按照上面的方法进行激活,然后正常关门,开启电源,座椅迎宾又会起作用了,如果座椅没调整过,则会调整为座椅记忆1的位置,那么现在第二个司机调整座椅,调整到舒服的位置,然后将座椅记忆在2的位置,然后关闭电源,开门,这时候座椅迎宾功能又启动了,关门,用B钥匙锁车,记住这时候B钥匙记忆了座椅记忆2的迎宾位置。
       之后B钥匙离开,A钥匙又回来了,刚才说到目前B钥匙记忆和当前座椅位置是座椅记忆2的迎宾位置,你用A钥匙解锁,然后开车门,这时候有趣的事情发生了,座椅会移动到什么位置?是的,移动到座椅记忆1的迎宾位置,也就是上次A钥匙记忆的位置,那么A钥匙司机上车之后迎宾功能将座椅迁移到钥匙记忆1的位置。
       此功能就是如此的简单,家里有两个人开车的,就可以不用调节你的座椅,当然外后视镜也是跟随整个记忆的。希望我的讲解能让大家清楚了解到这三个功能的区别和配合方式。

【2017年7月13日】
                                                                                   行车记录仪和ETC速通卡
       行车记录仪很早就到了,一直等着验车上完牌子才开始安装。整体效果是很满意的,和我最初设计的位置特别相符。行车记录仪放在左边,ETC速通卡放在右边,完美,而且不挡摄像头位置,也不影响中央后视镜调整。

收到货有一段时间了,善领V270+,可能比一般其他的要大一些。其实也有一些车友安装隐藏式的,不过这个功能更多一些,并且不需要了就直接拆掉了。摄像头高清,带红外感应,插SIM卡,可以同步升级,有GPS可以定位,还有雷达探测。功能是不在话下的。

打开盖子,我看到的一个屏幕,这个屏幕是正好朝着我的,放在后视镜左上角也便于操作。

约好时间开始安装,首先是拆下储物盒以及左边的挡板。

把线接上,这个12V不太复杂。

用尖嘴钳把ACC保险拔出来。

ACC保险不大,不太好拿捏,不过这已经比刚才那个宝马530的好弄多了。

先把线接好,这个不复杂。

试试有电没有,这个姿势好难控制,左手按开关

按一下开关,好有电了,试电笔亮了

然后关上,再试试,嗯!没电了,确认是ACC,成功。

开始埋线,先用手

一点点捋,

这个位置留下一点,万一要摘下来,得留点儿框量

手指头太粗,配合工具塞进去

这个角度看看怎么塞的

正好拍一下正面效果,保护膜还没撕下来

这边的护板开启一条缝就可以塞进去了

上面完工了,现在是捋线,线比较长。

把线正好塞在这里

把GPS贴上双面胶

贴在这个位置,很好

线都藏好了,盖上盖子

装好了,看一下位置,反光镜一点都不挡,正好左边接电源,非常完美。

近景来一张,膜都没撕,有点儿不清楚,我是忘了。主要看位置和司机互动方便程度。没问题。

ETC速通卡也装好了,放在了右边,不过我今天刚忙和完要换新的信用卡速通卡,等信用卡下来,这个还得拆了重新装个新的。不过看一下两边设备的位置,非常好,也没有占用玻璃透明的位置。

【2017年7月13日】
                                      5053和刷隐藏:运动指针自检,单圈计时器,驾驶学校模式,交通标志识别
       对于刷隐藏,刚买回来我就去找朋友帮着看看,4S是有设备但是不知道如何弄,目前ODIS的账号又是被厂家看得很严,所以也是用了5053尝试了一些,比如之前说的座椅迎宾、转向灯3下改5下、锁车解锁声、燃油加注量,这些都没问题。只是交通标志识别的驾驶辅助菜单也液晶仪表盘的选项刷出来了,但是没有效果,目前还是在寻求解决方案中。

从网上买的5053,第二代。价格就不说了,你们懂的。现在查的严,不让卖这个,每天都在变。

我先刷了启动指针骚动自检,感觉还行吧,不是真的指针,只是液晶动画了。

然后是单圈计时器,是不是上赛道用的呢?下次跑一次固定线路试试花了多长时间。

驾驶学校模式,显示转向灯和时速之类的信息。

如果交通标志识别没有问题呢,那这个功能就可以很牛了,巡航的最高车速有交通标志识别决定,就是ACC自适应巡航的速度是由交通标志识别来决定,这样路上巡航就不怕超速了,但前提是识别准确性,不过这识别都没实现呢,这个就更远了。

还有这个,在抬头显示里显示交通标志识别限速,这个在蔚揽和途观上都实现了,我也听说高尔夫改装的整体交通标志识别都实现了,这个估计是哪里没打开设置,反正刷一个整体的功能需要改很多地方。

HUD里并没有交通标志识别的信息,如果有呢,会在右边的时速上面显示。

我还折腾出一个e-Sound的功能,出来就报故障了。我估计是电动车因为没有声音,然后用设备产生声音让盲人能识别到车,但是国内并没有纯电动的大众车,所以呢还是关闭了吧,别找事。

行人识别,菜单有了,不能用,不知道是不是红外识别设备的硬件没有,还是别的没有开启。反正不能用了,菜单放着,说不定哪天能研究明白呢。

【2017年7月13日】
                                                                                                  氛围灯
       很多车友问氛围灯的事儿,主要是豪华型的车主,因为尊贵型和旗舰型的基本是一样的。我下面来给大家发图说明。

首先是环境照明的设置,在按钮CAR,设置里可以找到环境照明,下面三个分别是橙色、白色和蓝色

也可以调整氛围灯的亮度,全部调整或者局部调整都可以

驾驶席左侧蓝色氛围灯

驾驶席右侧蓝色氛围灯

左前门蓝色氛围灯,门条是蓝色氛围灯,但拉手位置还是白色的

右前门蓝色氛围灯

右后门蓝色氛围灯,烟灰缸里面也有氛围灯,但也是白色的。

左后门蓝色氛围灯

同时仪表盘的色调也会成为蓝色

如果我们将氛围灯调整为橙色,那么仪表盘会成为橙色

驾驶席左侧橙色氛围灯

驾驶右侧橙色氛围灯

左前门橙色氛围灯

右前门橙色氛围灯

右后门橙色氛围灯

左后门橙色氛围灯

如果改为白色,则氛围灯会变成白色,驾驶席左前白色氛围灯

驾驶席右侧白色氛围灯

左前门白色氛围灯

右前门白色氛围灯

右后门白色氛围灯

左后门白色氛围灯

中央扶手前水杯架盖子前部条状氛围灯,但也是一直是白色。所以说能变色的就是门上的桃木条和仪表盘了。

驾驶和副驾驶之间头顶的氛围灯,可以调节明暗。

前部脚部位的氛围灯

后排座椅脚位置的氛围灯

天窗右侧氛围灯

天窗左侧氛围灯

打开天窗后,右侧氛围灯

打开天窗后,左侧氛围灯

前座迎宾踏板

后座迎宾踏板

后视镜下的照地灯

360倒车影像后视镜上的摄像头和照地灯

【2017年7月13日】
                                                                    无损音乐FLAC、丹拿设置与下载分割方法
       豪华3100选装、尊贵和旗舰的多媒体主机,以及很多豪华改装的第三方的多媒体主机都能支持FLAC。FLAC文件格式是一种无损压缩的音乐文件格式。我们理解MP3是有损压缩,意味着不能回复原本CD音质,而FLAC是一种无损压缩,在播放器播放的时候,可以将原来CD的数据解压缩出来,就像我们说的Zip或者RAR文件一样。但是这种压缩势必会对主机处理器的性能以及解码能力有个要求,我们知道业绩比较多的是APE和FLAC方式,而APE的压缩算法,在解压缩播放时会对CPU或者说是解压处理器带来更多的压力,而且如果其中部分数据坏了,APE整个文件就无法播放了,然后FLAC不同于APE的私有压缩算法方式,而是采用开放式的压缩算法,同时具备对处理器解压缩时压力小,文件有损失时那部分的时间就播放空白,有了这些好处,其实FLAC文件是更可取的。我从网上下载了一些FLAC文件,经过分割之后拷贝到SD卡上就可以听了,很是方便。

拷贝到一个SD卡里就可以了,旗舰的两个SD卡都可以用,因为旗舰的High导航里内置了SSD硬盘,所以不需要单独的导航SD卡,这里显示的是目录。

图片已删除

点进去目录,可以看到正在播放的歌曲,也可以选择其他歌曲。我自己下载分割的FLAC全部都可以播放,没遇到不能播放的问题。

图片已删除

回到播放界面,可以看到歌曲专辑的图片,歌曲演唱者、歌曲名称等等。这个都是在FLAC中内置的,如果没内置的话,就会是空白的,不过网上下载的一般都是内置好的。

点击专辑图片,还可以选择专辑。

进入设置,可以看到丹拿声音特色设置,以及杜比专业设置

原声,小提琴标志

柔和,钢琴标志

动感,电吉他标志,这个挺动次打次会很爽哦

演说,麦克风标志

还可以调整声音聚焦的配置,可以设置不同的声道音响

顺便可以看一下视频设置,播放屏幕比例。厂家给我的说明书是没有视频说明的,我从国外的网站上找到可以支持的格式有,AVI, MPEG, Divx, H.246, and DVD,但码率貌似不能太高,我拷贝过几个视频上去,都是MP4文件,应该都是H.264编码,除了一个可以播放,其他都播放不了,我看了都是码率在3M以上的,可以播放的是码率1M多的,但我不确定到底多少能播放,不过开车并不能播放,所以也就没再研究。等我把后座的RSE解决了,再和大家说这个相关的信息。

下面我说说如何分割整段FLAC文件,首先你要下载好FLAC,这个我会在群里不定期发一些,大家也可以自行搜索,有很多地方可以下载,不过要记住,原装的多媒体主机只能支持FLAC无损格式,APE是不支持的。

打开看看,我们看到了FLAC文件,但是整张专辑一个轨道,如果你把这个文件拷贝到SD卡,放在车里,那么你就无法下一首或者是上一首的选择了,因为整张专辑会被认为成一首歌。那么如何分割呢?我们看到有个CUE文件,其实这个CUE就是一个歌曲索引文件,里面说有固定的文本格式说明这张专辑有几首歌,分别是从什么时间开始的,我们只需要通过一款软件,改软件可以识别CUE文件,然后将FLAC分割成每首歌一个FLAC文件就好了

这个软件叫做Medieval  CUE Splitter,网上就可以下载。

我们打开CUE文件,右边我们可以看到CUE文件的内容

打开之后会列出该专辑的歌曲,以及歌曲时间长度

点击分割,就开始处理

分割完成,点击确定

我们回到刚才的目录下,就可以看到分割的歌曲了,然后按照目录拷贝到SD卡或者U盘上就可以了。

【2017年7月13日】
                                                                                           360度倒车影像
       一直想给大家演示一下360度全景泊车影响,给大家简单看看吧!

按一下360度全景泊车影响按钮,就会出现顶部俯视的影像,周围还有雷达显示。

点击右边的不同视角,这个是顶部最大角度的全景。

可以调整为45度倾角,这是侧面的。

还可以旋转到左前方视角

前方45度倾角

平视左前方视角

平视侧面视角

平视左后方视角

平视后方视角

如果进入倒车档位,则在左边显示全景泊车俯视图和雷达,右边显示倒车影像,有倒车辅助线,左边也可以收起来,右边的工具栏还可以选择更多的设置。

【2017年7月13日】
                                                                          电动后遮阳帘以及电动关闭后备箱
       电动遮阳帘,是后挡风玻璃的,按钮位置在换挡杆右下角。电动关闭后备箱,虽然之后旗舰配置了,但是很多车型也可以改装哦!

目前这是还没有升起来的状态

升起过程中

升起完毕

电动后备箱按钮,这个改装不复杂,有喜欢的可以改装哦。我这个是原装配置的。

【2017年9月5日】
                                                                                              自动充气泵
       开了没多久,主要是跑改装店多一些,有些道路不太好,轮胎突然有一天提示右后轮胎压只有2.2,报警了。下车观察发现右后轮胎有个螺丝钉扎进去了。那时候我正巧送人,一会儿还要接。所以中间抽空就去找补胎的地方,匆匆忙忙的,感觉补胎被黑了一道,但是没办法,赶时间,怕问题越来越大,就补了。补完了检查所有胎压发现都比较高,高的3.3,低的3.1,决定都放到2.5,问题来了。那天天气是相当的晒,温度很高,我回家后隔夜发现胎压变成2.4了,过几天下雨车外温度18摄氏度,再看胎压2.3了,又报警了,说太低了。想了想还是自己买个电动充气泵好了,选了半天,找个小点儿的吧。单缸的也不太贵,还可以应急。
       因为我知道大部分车友的车不是直接式胎压监测,都是被动式的,所以不知道具体胎压多少,这样一旦出现胎压报警,就不知道还能不能开,所以备一个打气的还是不错的。

这是驾驶门侧胎压提示,一般要求2.7,舒适一些的话2.4,人多的话前2.7后3.3。

我买的这个,牌子好尴尬了。其实我知道和这个牌子貌似没啥关系。我是看大小比较小,评价也不错。自动设定胎压,充满到设定就自动停了。我一直以为要充很久,后来我从2.3打到2.7,貌似也就20-30秒。拧上就可以看到目前胎压多少,然后开始设置胎压,如果你上一个胎重启完,不用重新设置,拧上测好然后打开开关,自动就按照上次设定的胎压充气。我设定的2.70,很快四个轮胎都充好了。前后我也就用了十分钟吧,还得拧气门嘴盖子,收到工具箱里。大小大概2个手掌的大小,很满意。

重启完毕,可以看到胎压比设置的要低2.6。因为是冷车和冷轮胎状态。

我出去跑了几公里,胎压就都到了2.7了。很不错。满意

【2017年9月5日】
                                                                         后座USB遇到的充电问题和解决方案
      之所以有这个环节,也是我实际使用过程中遇到的问题,可能会涉及尊贵和旗舰的车型,其他车型也可以参考。具体问题是这样的。尊贵和旗舰的后座前部中央扶手箱下部有个220V电源和USB充电接口,如果你将手机接在USB上,中控MIB就会识别手机,这时如果你的手机蓝牙播放音乐,那么就会被USB连接给中断,MIB会提示有手机通过USB连接,但是我家孩子坐车的时候,喜欢听她自己的歌,连接蓝牙播放,可是这么会比较费电还需要充电,这就变得两难了。所以还是需要点烟器接口转换USB来充电,点烟器转换USB很常见的东西,我手头也有好几个,正好我中央扶手箱前面有个点烟器,上面有两个USB,正好给后排充电,但问题是前中央扶手往前拉到头,然后放置到最下会碰到充电线的根部,时间长了肯定会压坏了,我就上网琢磨买了弯头的USB延长线,一个正好给充电线加长一些,另外一个主要是解决线头被压的问题。

就是这样的线,长度50mm,分为左弯和右弯,我一样买了一个。

插好了的效果,这样线头就不是朝上的了。分别从左右往后排去。

把副手压到最低,为什么会这样,副手拉到前面,有时候要从扶手箱拿东西,拿完了放到下面就会如此,然后再拉起来一点点,这个操作如果线头朝上就惨了。因此你看这张图很好的解决了问题。不过现在也有一些点烟器转USB是很短的,但是直接插充电线接头朝上总是隐患。而且我这个点烟器转USB有了,就不想买多了,也用不上。

接过来到后面

左边的是个iphone的充电接口,看一下如何接的,盘好了放起来

右边留了一个安卓手机的充电接口

露在外面不太好看,线头足够长,放在里面备用,拿出来充电,不用就放回去。这是左边后座的。

这是右边后座的。如果需要用原车后面那个USB,也可以。不过我觉得插个U盘听歌看电影也是不错的选择。

【2017年9月5日】
                                                                                      SD卡和视频的那点事
       之前我有好几个SD卡,都不是很大,但也够用,应该是空闲了两个16GB的,一个8GB的。有一个32GB带WIFI给我的相机用了。上次我介绍过flac无损音乐相关解决方案。但16GB放flac的话,也不会太多。而且拷贝一些视频很快就没了。可能在车上看视频不是一件什么好事情,我还是想尝试下。
       那么问题来了,能支持什么格式的视频呢?4S交车时候给的文档并没有说这些问题,我从网络上找到了相关资料。8寸048、048A和049支持的视频文件有:最大码率为2000 kbit/s。最高分辨率为720 x 576 像素的avi、mpg、mp4、m4v、mov、wmv及as文件。具体编码及格式: MPEG-1/2(.mpg, .mpeg),ISO MPEG4; DivX 3、4和5,XviD(.avi) ISO MPEG4,H.264(.mp4, .m4v, .mov),Windows Media Video 10 (.wmv, .asf)。大家从网上下载的1080p、720p的视频需要进行转换,我一般会用格式工厂来处理。

我觉得16G的卡小,买了个128GB的。理论上048A主机可以支持2TB的SD卡。这卡价格目前比较合适,我267元买的。格式化的时候建议用exFAT格式,可以单个文件超过4GB。

这就是格式工厂,一款非常优秀的视频转换的免费软件。你可以转换到你需要的格式,我建议mp4或者avi。

选择某一个转换格式,就可以将文件加入进行转换。

不过在转换之前,需要使用转换的编码格式,从上面的介绍,我们可以看到可以用H264,DivX和XviD,后两者差不多,原来都是一个团队的算法,H264是压缩比较好的,推荐使用。

同时分辨率你要写成720x自动,宽高比选择自动就可以了,因为大部分视频是16:9的,但也有不是的,屏幕更宽的情况。不过用这个配置转换就没问题了。

【2017年9月5日】
                                                                                    成功实现交通标志识别
       终于让人觉得纠结,折腾了也折磨了很久,一次又一次的失败,终于成功了。经过目前国内绝对认证的大神级别的人物,将该功能实现。如果你有兴趣,已经加咱们迈腾B8L全国群,群号在楼顶第二张图片里。

当车经过摄像头限速标志的时候,会识别出限速的要求。

如果碰到新的速度限制就会更新。

是别的还是比较准确的。

在HUD抬头显示也会显示限速标志。原来一直以为抬头显示是黑白的,现在确认是彩色的了。

这是80的限速标志显示,基本都是在市内测试,成功的那一刻好兴奋,前后折磨了2个月。

这是在中控上的显示,没有附加窗口会显示在左上角。

如果有提示的内容,就会显示在右上角。

当你超速的时候,会提醒你,并发出警告声。当然你可以在中控的交通标志识别设置不警报,或者可以设置高于限速0、5、10、15、20公里/小时阈值的告警,真的很高级了。

同时在HUD中也会显示告警,提醒你超速了,所以大家要小心开车哦。

【2017年9月5日】
                                                                                   超炫320公里时速仪表盘
       听说791B的液晶仪表盘可以刷320公里时速的仪表盘,超级酷炫和运动。所谓791B的液晶仪表盘大家可能不太知道。其实2016年刚上市的时候是头几个月生产的旗舰都是791A的仪表盘,791A的仪表盘就无法实现了,起码目前不可以。2017年4月份开始尊贵选装和旗舰的液晶仪表盘都是791B的,都可以实现这个。

这是之前的260公里时速的仪表盘,也挺好看的,只是那个80公里时速不很显眼。在市里很多是80公里限速的,看的时候总是不太准。

电脑远程处理,我们就静静的看着哐哐的报警,貌似在写入参数,系统在警告,不过这都是软件被写进去时候的警告提示。然后检查故障码,完全没有,完美。

重启之后,哇,眼前一亮,超酷。320公里时速,真是感觉动力十足,但是240的限速,也就是好看罢了。左边转速表的7-8采用了特殊的背景,超级漂亮啊!

进入环境照明,改一下氛围灯看看如何。

只能说惊艳啊!这张虽然用手机拍的,但是超有感觉的。颜色也变成橘色了。看完这个超级感动,花钱真没错啊!有这么大潜力,我早干嘛去了。

打开门座进车是这样的。

启动电源后会变成这样。

改所谓土豪金就成这样了。

【2017年9月5日】
                                                                                  超级智能,交通拥堵辅助
       这个功能也是听说有两个月了,因为要刷入底层数据,总是有些担心,不过这次还是下定决心做了。所谓交通拥堵辅助,也就是大家说的0公里车道保持。但我实际使用感受它的规律是这样的。
       我想先给大家解释一下车道保持功能,按照原来出场的设定,车道保持和ACC自适应巡航是没有什么关系的。ACC自适应巡航可以自适应定速在30-160公里时速,如果前车低于30甚至停车,ACC自适应巡航也会减速跟住前车,直到停车,然后再继续跟着。但是车道保持功能是65公里时速开始开启,这当然你在驾驶辅助需要打开这个功能,65公里时速以上它会运作,当你的时速降低到60公里时速以下它就解除了,如果你ACC自适应巡航还开着,你就得干预方向,否则车就不会按照车道,而是不由控制的行驶。车道保持的功能在增加了交通拥堵辅助之后,依然存在,所以大家不用担心。
       那么我来解释一下交通拥堵辅助,也就是当你开启ACC自适应巡航之后,如果车道保持能够发现车道,那么就进行进入车道保持状态,这个时候不管你的速度是多少,也就是说及时你的车停着,你开了ACC自适应巡航,它就会保持你的车道,从而实现低俗自动跟车,自动修正车在车道中的位置。从而实现了交通拥堵辅助功能。

大家可以看看下面两个绿色的标志,ACC自适应巡航定义了50,旁边的交通拥堵辅助功能就自动开启了,保证车不会偏航。

但识别到了更低的限速,菜单中有个根据交通标志识别的速度进行自动设定巡航速度,但是这个功能目前还实现不了。不过这已经相当强了。

在2018款迈腾旗舰版就标配支持交通拥堵辅助了,在新车还没上市,我的车就已经支持了。嘿嘿

由于每贴不能超过五万字,所以请大家转到第二季继续观看


最后编辑于2019-10-21 17:40:59
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