1.价格，无论你是5折、51折、还是52折请认定发票价格要和你实际购车价格一致。不管对方是转订单还是介绍，你的定金、尾款只打公司账户。
2.充电，充电兼容性没想象中的差，个人了解下来还可以，认准国标2015就行，国标2011有反应不支持。电控模块故障目前已存在4起，解决方案是4s更换新款电控模块，据已成功更换模块的车主反映，更换后电耗有降低，比以前的好。
3.车机，广大车友反映中控屏偶有死机（驾驶过程中不影响正常驾驶，重启后正常），不过我很幸运，没遇见过，不知道是不是跟我没插sim卡有关，车机负担小，这车不用sim卡也可以app远程开关门、远程空调，而且支持carplay、carlife，所以不知道插卡有啥用。
4.保修，全国目前只授权了30多个点维修IP，
整车3年10万公里，电池8年16万公里且健康状态大于等于70%
最后说说续航，这个浮动区间太大，我是在城区用出发前半小时启动空调全程空调油车模式实际使用续航350左右，也车友高回收开到400的，有朋友用过高速续航300左右，也有高速开到350的，这些都看个人使用习惯。这车的续航显示是动态计算的，比如你大脚电门开了一段，续航显示就会按照你前面的平均电耗计算续航，个人一般是看百分比更准确，比如我充满电时已使用里程是326km，几天后我用到了633km电量还剩12%，就用633-326除以88%就是实际续航。暂时只想到这么多，后期有想到再更新吧