09款圣达菲经典两驱柴车一辆 寿命还未过10年,近日驾驶多少感觉有些异常,抬车后发觉右后轮已经沙沙响并且转动时比较沉重,毫无疑问轴承挂了必须更换。 上马云一看,此车前后轮轴承规格不一,2驱4驱规格也不一。最令人惊奇的特大发现是销售量最大的2驱车后轮居然只有一体的轴头总成可供销售。既没有敞亮标明轴承的规格,也没有单独可换的后轮轴承。工业生产时轮盘和成品轴承必然是分开再装配成一体的。售后却勒令顾客买一体的总成,你必须买,你爱买不买。 这个小小细节可见大大的态度和立场。 一切都要藏着掖着 一切都是能宰必宰,***策略玩得很嗨也很黑。 零配件这点远不如红红火火的日系车。为何华泰以及背后的韩系越来越没有声息了? 闷声发大财你配么? 也许静悄悄得死去对你来说是较好的归宿。 轴承规格大佬们能说说嘛。