从2016年3月参加猛虎团团购小六子至今，不知不觉中跑了26000多公里，其车辆的操控、油耗、实用性、舒适性均有口皆碑，美中不足的是车上缺少功率大一点的交流电源，在使用220V家用电器时多有不便。为解决这个问题，考虑在小六子的发动机仓里加装了一台逆变器，今已完工。特撰小文，供有同样需求的车友参考。

一、身份认证

猛虎团NO.55麻雀湘H0JD59

二、器材选择

1、逆变器

（1）个人认为逆变器的功率不宜选择太大，以1000W（峰值功率2000W）以下比较适宜，主要考虑功率太大的如果使用不当，容易造成电瓶损坏。

（2）必须选择纯正弦波的逆变器，修正弦波在使用感性用电器时存在局限。

2、继电器

继电器的通电电流必须与逆变器的功率相匹配。如果逆变器的峰值功率为2000W，那么，继电器的通电电流必须不低于166A（计算公式2000W/12V=166A）。

3、控制开关

在小六子仪表台左下方有一排开关位，淘宝上有现成的开关买，我的就是“呵呵”介绍的网址上买的。

上面几张图片是从电脑上拍的

安装好的效果

上图是取下来的假开关

4、电缆

连接电瓶与逆变器之间的电缆必须是紫铜芯，截面不小于12平方毫米，长度2-3米。

5、插座

从逆变器（机舱）到后备箱走线大概有6米，一般2芯紫铜电缆即可。考虑这根电缆需要隐蔽穿过，为防止过载发热，单股线的截面积不得小于1.5平方毫米。

三、安装

1、逆变器的安装位置

2、继电器的安装位置

请特别注意上图本人自制的支架。这个支架是逆变器和继电器共用，上面放逆变器，下面安继电器。支架采用钢材（条状），厚3mm，宽40mm,总长约400mm折成倒“L”形框架（上面190mm，立柱160mm留50mm折成“口”状，便于在实际安装中调整立柱高度）。

3、机舱走线

4、车内走线

从机舱到副驾驶这段的线特别难走，要拆开右轮眉、档泥板、密封条、迎宾踏板才好穿线

安装完成后，使用1600W 的电吹风（烤枪）当场进行了检验，性能完全满足一般用电的需要。

需要注意的几个问题：

1、使用大功率（200W以上）电器时，最好同时开启发动机（理论上60AH的电瓶在发电机不工作的情况下，使用720W功率电器可支持1小时用电，实际上不可能达到这一标准）；

2、驾驶室内应当装一个电瓶电压检测装置，当电瓶电压低于11.7V时，应暂停逆变器工作，以免影响电瓶的使用寿命。

这是本人在淘宝上买的“英才星”能量杯，带电压检测，既给手机充电，又能监视电瓶电压，很直观方便。

由于本人电脑操作水平太差，不能用电脑绘制电气原理图，如果有不明白的地方还请各位车友见谅。
特别鸣谢：

猛虎团团长葫芦兄弟！

猛虎团后勤部长“呵呵”兄弟！

安阳易安店卢鹏经理！