开纯电Lavida,走进新时代
1 1 发布于 2020-03-27 10:10:57 只看楼主 热门标准
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     纯电动汽车已在几年前走进人们的生活,对于山西太原人民来说,BYD纯电动出租车深入人们的生活,朝夕相伴。  同时各大汽车厂商也在争先恐后的研发自己的新能源产品,国产品牌厂商更是异军突起,来势凶猛。但是人们对纯电动汽车还是有所顾虑: 不能跑长途、充电不方便、电池寿命短、换电池贵等等,所以只是有部分消费者接受纯电动,大多数人还是把新能源拦在门外。  我今天就与大家分享一下我对新能源的看法和我近期使用纯电朗逸的感受

大众首款纯电动汽车,外观时尚大气,造型与普通朗逸PLUS基本一直,大气,耐看。

犀利的侧车身,很漂亮大方。大众的设计确实没得说,很吸引国人眼球

    先谈一谈我对新能源的看法。 新能源,突破传统,零排放,噪音小(太官方了,我得说人话)。  纯电动是绿牌,确实在北方的冬天,不会限号,正常上班正常出门,不管啥事,正常就好。  纯电省钱,买车省购置税,燃油车100块钱油能跑300公里,纯电动朗逸只需要38块钱就可以,一年下来确实省不少。   纯电汽车提速快且限行加速,没有顿挫感,同价位燃油车达不到这种效果。就太原来说,充电桩遍布各个区,像我基本是周一到五用车,周六去充电,一个多小时充满,抽个烟玩会手机的时间就搞定了,非要说充电没有加油快,说实话加油有时候还得排队了,就不要计较那十来八分钟了。反正我逛街或者早晚高峰堵车时候,很舒坦,不烧钱啊

逛街就开纯电动,和出租合影留念

纯电动停车不收费,继续和出租合影留念

    接下来就分享一下使用纯电朗逸的感受。  大众品牌值得信赖;大众车设计到位,外观成熟稳重,内部空间大;大众车底盘扎实,刹车效果好,这些是我对大众车的观点,不喜欢听可以沟通,但勿喷。当时销售告我说这个电池保8年20万,说实话时间和公里数对于我来说够用了;销售说续驶里程是270公里,实际能跑300 公里,说明大众还是靠谱,没有虚报甚至报的很保守,后来我也确实证实了这个续驶里程确实可以到300,回老家来回200公里,足够用;动力好,提速确实快,偶尔小PK一下还是很爽的,但是出租车刹车不好站不住,纯电朗逸能站住。还是上图细说吧。

有能量回收档,仪表能提醒车门状态,续驶里程清晰醒目

中控大屏可以显示4种样式的时钟,想起了那句话:“时间就是金钱,金钱就是生命。”

这个大屏还可以连接WiFi,关键是车身自带WiFi,当然也可以连接手机热点和家里的WiFi。妈妈再也不用担心导航升级了

精准导航,找对象、找知己再也不会迷失方向

停车拔钥匙时,中控大屏立即提醒续驶里程,从而保证下次能即时出发,到达目的地,不耽误事

没电了咋办呢?不要着急,自己家安装的充电桩可以接交流电,公共充电桩可以接直流电,续驶里程不够了记得随时充电,时间紧就直流,不急就交流。

漂亮的轮毂,能减少阻力;低滚阻轮胎,节能环保但抓地力很好

“爱省会,建太原,树形象”,关系着我们每一个在太原生活的人

认准e-LAVIDA,做节能减排的太原人,纯电动朗逸,值得购买

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