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菲亚特菲翔改短弹簧 &漏防冻液

1 37 发布于 2020-03-23 04:06:15 只看楼主修改帖子

EDDY短弹簧1千元安装费500

对比原装

用了一个月拆下感觉有点点硬不适合开快车的我高速公路还可以城市平路很爽稳定性也提高但凹凸路面不行容易刮底盘我用了一个月无数次刮底盘经常走烂路也跑过山路

漏防冻液去汽修店检查检查不出哪里漏

回来自己检查终于发现是在里面很多管接头处漏拍照问菲亚特群里有人说是节温器位置，上网看节温器总成太贵经了解大多数是节温器密封圈老化所以单买密封圈10元，因本人从事机电专业动手能力强应该可以换就自己干了

修车店都检查不到是哪里漏，经自己认真检查就是这里漏防冻液就里面发电机右边很多东西遮住很难看得到

经自己认真检查就是这里漏防冻液这个就是节温器里面的边漏出来的明显看到有防冻液痕迹这个节温器总成有6条大小不一的管链接拆这个总成难度很大

放大就是这里漏很明显

开始拆好多配件挡住要拆很多之后才能拆节温器，一直拆着下就这个电子阀气管支架就8个螺丝

拆了一堆东西后能看到节温器了

开始拆节温器的连接管这条不知道又是去哪里的防冻液小管接头是塑料的很脆弱可能是设计也有点问题因为这里是发动机旁经常高温塑料的容易老化用里拆就断了心想完了怎么办又要买吗

这条不知道又是去哪里的防冻液小管接头是塑料的很脆弱可能是设计也有点问题因为这里是发动机旁经常高温塑料的容易老化用里拆就断了塑料接头插进软管里的还好看了下不要那个塑料接头把软管直接插进那边的金属连接头去如下图这里

这条不知道又是去哪里的防冻液小管接头是塑料的很脆弱可能是设计也有点问题因为这里是发动机旁经常高温塑料的容易老化用里拆就断了塑料接头插进软管里的还好看了下不要那个塑料接头把软管直接插进那边的金属连接头去

固定节温器就2个螺丝固定要用专业套筒才够位置拆有两条大软管根本不够位置拆和电线头就直接用里摆一下就看到密封圈了扒开直接跟换密封圈就好

这个就是拆出来的节温器密封圈长期高温被压扁了没什么弹性一样听说是菲亚特漏防冻液的通病

新旧密封圈对比

因拆节温器位置低于防冻液水箱全部漏出去了最后搞好要加了一瓶2kg的

搞定换好密封圈了钮回螺丝不能太大力太紧容易滑牙以为发动机缸体是铝的螺丝太大力容易滑牙，搞了几个小时，下午6点开始天黑了拿着电筒搞了2个小时

搞定换好密封圈了

顺便网购了一起更换了，这个废气阀漏油是通病就是油气分离器阻住机油不让回到进气管听汽修店说进气管体漏机油就是这个漏过去的

检查了氧传感器积黑碳严重这图片是已经搽干净了

涡轮螺丝，听一部分人说烧机油跟这个涡轮螺丝也有关要定期更换好像几万公里要换以为这个螺丝里面带有滤网，网购了一个 100元

一个螺丝就100元太贵了

换好涡轮螺丝了

总里程13万8，近1万公里平均油耗6.9算很省油冬天没开空调基本都是市区里开红绿灯多车流密跑了高速估计1000公里，可能最近开车猛大油起步 1.4T 150马力的动力明显很大反而跟省油

这就是积碳的氧传感器黑炭好像是不是烧机油的积碳

这就是积碳的氧传感器黑炭好像是不是烧机油的积碳用手轻轻能抹得掉

短弹簧的烦恼比如停车这个车位杆不高啊都刮排气管

短弹簧的烦恼比如停车这个车位杆不高啊都刮排气管

短弹簧的烦恼比如停车这个车位杆不高啊都刮排气管

这个是草地高了前铲75元不锈钢中网200元淘宝网有买

方向盘有点偏做了几次四轮定位还是一样不管了一年之后涂虎里换4个轮胎顺便做四轮定位还是篇经检查他说摆臂密封圈老化造成方向盘偏的说没有单独密封圈换的要换摆臂

有点贵顺便更换正时皮带 13万公里还没换过正时皮带拆出来看还挺好的这车的原装正时皮带行啊

一个小灯泡烧了都知道

进气管漏油通病这里还断开2段了，这条挺贵的看上去也没漏气就算了用给铁箍包一下好了原

被一个修车店忽悠了换这个最贵的机油力魔进口机油550元发动机抗磨剂300 加空调网 1千元了

发动机抗磨剂

改短弹簧后的外观

改短弹簧后的外观还可以吧，不锈钢中网是在淘宝网买的好像200元

排气管是买了一条菲翔拆车排气管焊上去提升美观

韩泰防爆胎星标防爆胎都要爆

50km经过一个坑

排气管是买了一条菲翔拆车排气管焊上去提升美观

改短弹簧后的外观还可以吧前3后2指

保养项目

最后编辑于2022-03-18 02:06:52

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2020-03-23 07:17:17 IP 沙发
真牛逼。动手能力可以哦
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2024一季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
2020-03-23 20:44:57 IP 板凳
哈哈，我也是在换密封圈时把那个塑料接头掰断了。没有单独的卖，必须整个管路更换。那个接头也不知道有毛用干脆省略，直接金属管接软管
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2020-03-23 22:36:19 IP 地板
虽然还没漏，先收藏了
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2020-03-25 21:03:20 IP
牛B
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2020-03-25 22:13:50 IP
动手牛人，自力更生。我换了油气分离还是漏油，无解了。
[本回复最后由 VC907 于2020-03-25 22:14:31 编辑]

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2020-03-26 10:40:49 IP
精华
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2020-03-27 14:00:39 IP
开菲翔的都是能耐人
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2020-04-02 23:31:46 IP
犀利哥
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2020-04-03 08:26:20 IP
厉害。。。。动手能力真强。。。涡轮螺丝我买的50多。包邮了。
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2020-04-03 13:40:50 IP
轻描淡写90 2020/03/23 07:17:17 发表在沙发
真牛逼。动手能力可以哦
哈哈机械专业显然汽车没修过简单的应该没什么问题
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2020-04-03 13:42:44 IP
微未 2020/03/23 20:44:57 发表在板凳
哈哈，我也是在换密封圈时把那个塑料接头掰断了。没有单独的卖，必须整个管路更换。那个接头也不知道有毛用干脆省略，直接金属管接软管
主要是能接上去不漏就好了这样接感觉比原来还好
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2020-04-03 13:51:02 IP
VC907 2020/03/25 22:13:50 发表在 5楼
动手牛人，自力更生。我换了油气分离还是漏油，无解了。
放弃吧不要研究了我花了不少钱还是漏油，就差拆发动机了，汽修店说可能是气缸磨损拆发动机我叼他，漏就漏吧反正我现在买100元4L的全合成机油随便加，现在1千公里烧0.7升
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2020-04-03 13:53:49 IP
362442340 2020/04/03 08:26:20 发表在 9楼
厉害。。。。动手能力真强。。。涡轮螺丝我买的50多。包邮了。
哈哈太便宜不怕假货吗涡轮那么高温，如果假话涡轮螺丝里面的滤网材料不好很容易坏掉吧
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2020-04-03 19:32:00 IP
牛逼，这个帖子必须顶一个。
1、我的防冻液跟你一样，8万之后大保养之后开始漏，4S也说是节温器原因，感觉是接头问题，不过这个位置太靠里，维修点看了也说复杂，就一直没修，漏了就过段时间加点。
2、发动机跑偏，可能是你说的问题，我一直有，4S每年都做1-2次四轮定位，过不久还是老样子，实际不算跑偏，应该是方向偏。
3、我的11万了，正时皮带，废气阀，涡轮螺丝，氧传感器啥的都没换过。看了你的帖子，哪天抽空自己也摆弄摆弄这些能搞的小部件。
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2020-04-03 20:40:51 IP
牛逼克拉斯
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2020-04-29 01:05:27 IP
英雄七剑 2020/04/03 19:32:00 发表在 14楼
牛逼，这个帖子必须顶一个。1、我的防冻液跟你一样，8万之后大保养之后开始漏，4S也说是节温器原因，感觉是接头问题，不过这个位置太靠里，维修点看了也说复杂，就一直没修，漏了就过段时间加点。2、发动机跑偏，可能是你说的问题，我一直有，4S每年都做1-2次四轮定位，过不久还是老样子，实际不算跑偏，应该是方向偏。3、我的11万了，正时皮带，废气阀，涡轮螺丝，氧传感器啥的都没换过。看了你的帖子，哪天抽空自己也摆弄摆弄这些能搞的小部件。
淘宝买个密封圈++买一瓶防冻液，去维修店估计2个小时搞定了++估计人工费200吧+++你就指这换那个密封圈+维修店工具齐全应该快，你不要说漏防冻液+问是哪里的问题++哪他就头疼了很难查+
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2020-05-02 08:36:31 IP
厉害厉害，我2014款也是防冻液渗漏，还没去修过，说要换总成，一直没去，少了就加防冻液。佩服楼主动手能力
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2020-11-28 21:00:31 IP
楼主就是用的普通扳手🔧就完成了？用到什么特殊的工具没有？准备自己操作一下，必须拆掉油气分离器才能拆到节温器吗？复杂不？
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2020-11-29 22:35:17 IP
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2021-01-13 02:18:00 IP
青椒_鱼 2020/11/28 21:00:31 发表在 18楼
楼主就是用的普通扳手🔧就完成了？用到什么特殊的工具没有？准备自己操作一下，必须拆掉油气分离器才能拆到节温器吗？复杂不？
如果你动手能力强+还是可以的++工具一套套筒+内六角+螺丝刀这些常用工具，准备防冻液一瓶+因为一拆肯定流干++没拆过觉得很复杂+++我是搞机电的也算是同类++
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