我也长草拖挂,自己常外出自驾摄影,走的烂路相对多一点,请教楼主二个问题。
1、拖挂装上行车时,如果路高低不平或者左右高差不同,纵向前后车可能超不同方向起伏,横向也可能超不同方向起伏,后者是否给前车很大扭力呢?还是拖挂设备的球头可以缓解这种扭力让前后车可以相对自由的超各自的方向颠簸?
2、我的车是陆巡4.0。我咨询过其他人,多建议还是上欧系车,但欧系拖挂的底盘都比较低,我有些不放心。国产的科斯越野拖挂1.8吨也太重了些,外观和内饰我感觉还是和欧美差距太大,美系我看过ECON 14RBS,这小玩意的下压力150公斤,也不轻啊。所以还是想弄个欧系的。我的问题是,您这类车,底盘可以加高换轮胎吗?我觉得如果拖挂的轮胎可以和前车一致,才是最完美的,这样前车和后车各带一个一样的备胎,太方便了。
电影大片既视感
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