这辆小车我做过功课,追踪溯源,闪闪x2的前身是以前的双环小贵族,而小贵族的前身是曾经的国民神车~昌河铃木北斗星!虽然它的外观和奔驰smart很像,但它的底盘确实是北斗星的短轴距版。这一点可以通过他们前后悬挂的配件通用度上看出。
闪闪x2和小贵族的底盘还是有区别的,为了匹配四驱系统后悬挂由小贵族的单纵摆臂式改为扭力梁式非独立悬挂。可能是因为减重的原因没有直接装个小面的后桥,这一改动说明厂家还是有创新意识的!
来说说电池,目前在售车型都是红星汽车母公司多氟多的自产电池,因为用的是软包电芯能量密度很大。通过查看展示车和咨询厂家,电池系统并没有水冷散热系统,只有自加热功能。这不得不说是个遗憾。
通过工信部新能源汽车发布显示,目前已经交付的星耀300和即将投产的星耀360还是有区别的,电池的区别就不多说了,主要是四驱系统,后电机的扭矩从原来的20加大到60扭.米!终于从四驱样子货提升到实力货!
闪闪x2的适时四驱应该是前轮抓地不足时,后驱才工作,而且一般都是低速烂路时才会用到,节能为主够用就好原则活生生的体现!