VV5在灯光配置上可以说是很厚道，配置带了透镜那并且配备了LED大灯以及LED的日间行车灯，同时还配备了伴随回家功能，高度自动调节以及随动转向功能，这样的配置在很多豪华品牌也只有在高配甚至是顶配车型中才能看到，VV5是全系标配，所以我觉得VV5非常厚道的，而且造型也是很好看，看起来比较有精神。

对于VV5的动力表现我是十分满意的，因为用车这么久了，从来没有感觉到动力缺乏的情况，动力的储备很是充足，尽管是在高速120的时候行驶，也还感觉油门踏板可以踩下去很多。超车起步也算不错的，虽然车很重，但是只要舍得给油加速感还是有的，急加速情况下还有推背感。VV5匹配的是一台七速的双离合变速箱，首先这台变速箱的平顺性是非常平顺的，几乎感觉不到任何的顿挫感，双离合的优势就是平顺，VV5也展现出了他的优势。VV5的底盘悬架的调校很好，软度很适中，加上20寸的超大轮毂让我感觉开起来非常的平稳，方向盘使用起来也是比较轻盈，VV5同时在助力方面也配备的三种力度不同的模式，VV5在驾驶方面也是非常的贴心。

经常听到有人问我对VV5在油耗方面表现怎么样，我的实际百公里在十个油左右，一台1.7吨大车子这样的油耗我可以说是很难得了，我应该属于比较暴力的一种开发，所以油耗也不会太低，当然，对比油耗的前提是首先要考虑这台车是属于什么级别的，所以说对于VV5的油耗我是非常认同的。