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专治各种不服的远光狗
1 32 发布于 2018-11-17 12:01:09 只看楼主 热门标准
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小五自旗三年半已经陪伴我行驶了8.4W+公里了,总体来说车况相当不错,就是有一些小问题4S店都能解决,麻烦的问题就是双离合,现在双离合材质升级了基本上可以跑3W+公里更换。
言归正传,说说我的改灯历史吧。15年5月提车后就去改灯:改灯主要是因为我经常走夜路原车灯光不好,后来改灯是因为灯光弱了,那些远光狗不自觉就花钱专治各种不服的远光狗。本人基本上都是近光灯走天下的,极少开远光灯
第一次改灯内容15年6月(坐标:成都鑫钰车灯):近光:Q5双光透镜+飞利浦4800XV氙气灯+欧司朗安定器;雾灯:黄金眼氙气灯+雪莱特安定器。远光:原厂的卤素灯。
第二次改灯内容17年8月(坐标:成都安达尔):近光:升级海拉五双光透镜+飞利浦4800XV氙气灯(未变)+欧司朗安定器(未变)-海拉五的双光透镜确实比Q5双光透镜好很多,要亮一些;雾灯:欧司朗雾行者(氙气灯黄金眼主要有黑灯柱看起不舒服,换了后爽);远光:升级雪莱特LED的5000K(换了后秒杀很多远光狗
第三次改灯内容18年11月(坐标:成都天一车灯):这次改灯我吧以前的大灯总成和车友会未改灯的兄弟伙互换只收他500块找改灯的地方免费给他装上,远光灯雪莱特LED我自己拆下来了,改灯用。本次改灯明细如下:近光灯:米石专业版LED一体的双光透镜(双十一活动价2380元),远光:依旧是雪莱特LED的5000K,雾灯:未动还是欧司朗雾行者。
重点来了说一下第三次改灯后的使用感受,平时夜间跑高速或市区都是近光灯,偶尔高速有雾开一下雾灯。这几天晚上走过郊区道路及市区道路,遇到了各种车辆的远光狗(奔驰、雪铁龙、凯迪拉克等等)与对方会车前对方远光灯就不关,我直接开远光灯和对方对射,对方马上就很自觉的关远光灯,基本上我开远光灯后3秒内对方就关闭了远光灯,同时我也关闭所以 自身的灯泡必须够亮,以前没有别人亮别人不叼你的,当你比别人亮的时候,对方遭不住了就会“很自觉”的关闭远光灯。 
补充:今天收到雪莱特LED6500K远光灯了,明天升级去,把原来的雪莱特LED5000K卖车友会朋友

这是公里数和跑了高速下来的平均油耗。

原厂卤素灯与雪莱特LED的5000K 灯泡对比。

米石专业版LED一体的双光透镜,据说连续使用3000小时衰减光源才5%

米石专业版LED一体的双光透镜,据说连续使用3000小时衰减光源才5%

路上手机拍的 米石专业版LED灯效果。

之前海拉五双光透镜+飞利浦4800XV氙气灯 路上的效果。

路上手机拍的 米石专业版LED灯效果。切线好看是蓝色的,地下的近处的切线是黄色的。

路边上:米石专业版LED+雪莱特LED的效果。

米石专业版地下停车场效果。

米石专业版LED近光+远光雪莱特LED效果。

米石专业版LED

米石专业版LED

双十一囤货准备混加的福斯机油,调和后大约100的粘度位13。

双十一买的火花塞比原厂这款型号便宜,囤货用

改灯前去4S店换双离合,你们猜猜用了几个小时搞定,进店到更换累计耗时3小时搞定,必须给成都上典南门的比亚迪工作人员点个赞,效率极高。


今天雪莱特LED的6500K灯到了,替换原有雪莱特LED的5000K灯泡。





个人建议要改灯就要一次性到位,之前浪费了一些RMB。氙气灯唯一的缺点就是启动慢用AUTO模式多灯泡损伤较大所以之前一直未用AUTO模式,现在改了LED灯都是秒启的用AUTO模式很方便

  • 用车感受
  • 车辆实拍
最后编辑于2018-11-19 20:32:39
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