在华南大热的三伏天,一边吃着西瓜,一边琢磨着这拥有英朗的半年感受,可以说是很上头了,想法太多但能表达的总是有限。当初购车英朗就是为了解决诸多生活的不便,7000KM下来感觉英朗不仅在国六排放满足、动力油耗上也让我很省心。
前段时间看新闻发现我国部分地区从今年7月1日之后就全面实施国六了,不过身在在华南地区,早早开始履行国六政策啦,当时也正处于国五国六切换阶段性,我仔细研究了下,为了在广州上牌顺利,限行的阻碍小一点,决定直接购入国六车型来免除后续用车的烦恼。看了几个家轿下来还是觉得别克英朗国六版车型更合适,一方面是别克应对国六政策及时,我去看车的时候英朗的车就早早在店里,可谓是占据先机,同期的大众朗逸还在卖过五的车。一方面别克英朗国六版优惠力度比较大,整体车型搭载的配置也比竞品丰富,油耗跑起来也省,所以综合以上我最后还是选择了国六英朗!
作为别克英朗首批国六用户了,我在6月初的时候刚去店里做过首保,目前车况还是很好的,自从过了磨合期油耗也在慢慢下降,从磨合期7个多,降到现在6.5左右。这样的油耗其实还是比较惊讶的,因为我上班基本都是拥堵的城区道路,极少情况会遇到不堵车,所以能有这样的油耗我很满意。
老婆经常问我这个小黑块是做什么的,后来在高架上行驶的时候,这个地方出现的黄灯,随后我就和老婆说,这个地方有黄灯的时候说明你与后车的距离比较近,不能变道,而等到黄灯闪烁的时候说明后车的距离离你比较远,这个时候建议观察一下在进行变道。总体来说这个功能就是方便的盲区监测功能,后期像我媳妇这样的小白在这样功能的帮助下也能更好的行车。
身为华南地区的首批国六英朗用户,我为它带盐,有他,生活增添了很多便利!