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源自于内心的喜爱——哈弗F7用车三个月有感
1 21 发布于 2019-10-15 22:33:43 只看楼主 热门标准
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我特别喜欢这个颜色---白色,因为它代表了我对美好生活的向往与热爱
我人生中的第一台车是台白色的标致307,作为一台法国车它的小毛病确实很多,而且每次维修时都能把修理工急的团团转。但这并不影响我对它的喜爱,因为它载满了我人生道路上的各种回忆,有美好的,有曲折的。虽然现在有了新欢,但是每当想起我这旧爱时鼻子就不由自主的酸了起来。我一点也没夸张,相信真正爱车的同学一定能理解这种感受的。

这是我的新欢

有棱有角的前脸,看起来运动范十足


在蓝天白云的衬托下你显得格外耀眼



因为家庭的缘故有了换车的想法,考虑到我现在正处于上有老下有小的阶段,再换一台轿车也不太现实.....可能是身边的朋友争先恐后的换上SUV,再加上随着年龄的增长我对车子的想法从激情转变到了稳重。所以这次的目标很明确,就是锁定在了SUV上面。
感觉这几年没白在论坛里潜水,再加上标致307这几年与我的相处,所以这次选车一点都没难到我。毕竟在这产品细分化的市场中不知道自己想要什么,可真的有点不好搞啊!下面我和大家聊聊我看的几款车。
【长安CS75】
试驾的是1.5T的自动版本,动力不算强劲只能说刚刚好。AT的变速箱行驶起来非常平顺,但在加速时的反应就慢了一点。内饰的风格中规中矩,可能是老款的原因感觉整体没啥亮点。所以没怎么考虑这台车。
【传祺GS4】
外观设计的很圆润,搭配上车身的线条整体看着很沉稳。内饰的风格个人不喜欢,感觉过于“温馨”了,而且不知道是不是试驾车的因素,感觉它在怠速时的抖动有点明显。GS4的车门一下还关不上,得用力去关。PASS了。
【吉利博越】
这是我最难以取舍的车型了,博越不管是外观(白色超级正)还是内饰的设计我都很满意。开起来的感觉也很好非常的轻盈。但每次坐在驾驶座上,即便是把坐姿调整好后,还是觉得前档的视野不够好,不知道是不是因为个人的原因,还是车子设计的问题。始终没有购买它的冲动。
【哈弗F7】
说来也巧,当时陪着表哥去做保养(他开的是哈弗F5)。刚进展厅第一眼就看到了哈弗F7,当时想这车真好看啊,外观很有气场。车身上一些细节点缀看起来也富有运动感。坐在车内对它的内饰风格很满意,虽然没有博越那种超强的科技感,但不管是***还是用起来都方得我心。果断叫了个销售带我试驾了一下,感觉它的动力应该算这几台车里最好的了,搭配上双离合的变速箱换挡一点也不拖泥带水。挑了一个我最爱的白色,和销售谈了谈价格把订金上交了。
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哈弗F7提车到现在3个月了,城市和高速都有跑过,所以感受还是很深刻的。与大伙分享一下我的使用感受吧,希望对想入手F7的朋友有所帮助。
【外观】
啥也不说了就是喜欢这个外观,这要是在当年谁能想到一个方方正正的越野车,如今进化到这种地步,要运动,有运动,要庄严,有庄严。
【动力】
2.0T的涡轮增压引擎开起来一点也不“突兀”,不得不说时代真的在进步,这台2.0T对比之前开的涡轮增压发动机不管是响应速度还是后端的爆发力都有了质的飞跃。原来开的涡轮车涡轮的起压速度又慢又有突兀感,而这台2.0T平顺的像个V6引擎。再搭配上双离合的变速箱加速起来如鱼得水。
【空间】
大,非常大。对于我这三口之家来说都有些富裕了,后排的腿部空间和同事的帕萨特差不多。后座的坐垫长度合适,能担住你的腿即便是跑长途也不会觉得累疼。总之家用一点问题也挑不出来。
【优点】
NVH做的好,在时速100时和副驾驶聊天根本不用刻意去提高音量,这比原来的车强太多了。底盘很紧绷,别看是个SUV但开起来的感觉不逊色于轿车,跑高速并线时心里也有底。辅助驾驶功能很多,像L2级自动驾驶,车道保持,车道偏离等。这里面个人最喜欢L2级别自动驾驶了,不管是出去旅游油还是出远门在高速上打开它让我省了不少心。
【缺点】
没什么太大的缺点,可能也就是360度环影的像素有点低了.....总体还是很令我满意的。


这个角度看着真的好凶啊


打算给它的耳朵贴个碳纤维贴纸,大家觉得如何?


LED尾灯在夜间的辨识度超高的



门板采用了金属拉丝的设计


展示一下它的后排

坐垫很厚实的

要是有座椅加热就更完美了


身体能触及到的地方全是软的,现在的国产车造的是越来越用心了


驾驶舱特写


HAVAL


有全景天窗就是不一样啊!打开后车内都通透了



中控多媒体选项按键


驾驶模式和空调开关集成在了一起


银色的装饰贯穿在两个出风口之间


后排特写


方向盘小细节


还好有你的不离不弃,以后的路还长我们一起勇往直前!

  • 用车感受
最后编辑于2019-10-16 10:06:35
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