我家有台“破烂王”——03年赛弗CC6450
1 12 发布于 2016-10-18 22:27:14 只看楼主 热门标准
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其实,我就想认证一下,毕竟它也是我们家一员,因为它因为种种原因,很快可能就要被卖了。
其实“破烂王”到我们家已经有2年多了,但我们家一直没有太把它当作一回事,因为——它的颜值以及购置价格……好吧,我们一直来只当作工具车,并没有认真当作爱车来对待。
它来我家的初衷,是因为家里开办了一个小型养猪场。此前每天都要来回的拉饲料,单靠请货车,成本实在是划不来,所以叔叔说,还是自己搞一台车子吧。养猪场是一个投资大、回报期长,并且需要持续资金投入的项目,考虑到资金问题,所以,最终迎来了我们的“破烂王”——赛弗CC6450。
8000块,03年的车,四个门拉手坏了,4条轮胎都磨平了,水箱是漏水的,车身油漆鼓起一块一块的,后车窗升降也是有问题的……你们可以想象得到它最初的模样是怎么的了,小外甥第一眼看它,就给它起了一个“好听”的名字:破烂王。这个名字,一直沿用,也被邻居们及生猪收购商们熟知!
后来,陆陆续续的进行了整修,虽然还是那么破烂,不过各项功能也陆续恢复了,小叔还自己动手,加装了收音机,总算在忍受不住它的各种异响时,有了分散注意力的声音了。
但我还是一直不太待见它,除非实在没办法了,不然基本不考虑去碰它。
清明放假回家,上山去祭祖,我总算是见识到了它强悍爬坡能力,我的辛巴汗颜啊!
小叔不爱辛巴,因为他说:自动档,小排量,没意思!
他倒是把“破烂王”视作珍宝,因为“破烂王”伴随他的时间最长。

全貌,你可以看见它的“惊人”的容貌了吧。
破烂王,名副其实吧。
除非特殊的日子,不然它一直呆在养猪场那边,极少回来家里。
这次因为祭祖需要爬山越野,而我们家的辛巴因为动力、轮胎、底盘等因素制约,并不适宜,因此,它便屁颠屁颠的从20公里外的养猪场赶回家来。

丑笨的模样。
前防撞护甲,其实是它的前任装的,显得很丑。
这,也是我一直不太愿意去碰它的原因之一。

这屁股,真难看。

它与我的小狮子一起,守护着我们的家。

没错,它就是如今神车品牌哈弗的前身:赛弗,长城赛弗。

型号,CC6450,连字迹都开始模糊了。

小叔经常开着它去拉饲料,所以,车内一阵浓烈的饲料及猪圈的味道……其实,这才是我不愿意多碰它的原因……
好吧,我不应该嫌弃,因为它承载了一家人的希望呢!

看到了吗?小叔自己动手装的收音机……不过上月开始就罢工了!

座椅也是拼凑的,原来的已经烂了,主驾位置跟其他位置都不是同一款座位,又是小叔的“杰作”。

轮胎,因为小叔有时候也会开去他工作的单位,他的工作内容多是去非铺装路面的山道上穿行,所以轮胎很容易就磨损了。

轮胎。

轮胎尺寸。

长城的旧标,其实还不是很丑,比某骏的车标好看!

小镜子,不知是不是原装,它来我家第一天就有了。

古老的天线。。。。。。。。。。

这个门的拉手,已经换过了,去年底的时候,有坏了,还没来得及去修理,其实它已经断了。

后尾灯,说不上造型了。

悬挂,能看到吗?

方向盘的小细节。

赛弗!

小镜子,我就没觉得多方便。

半脸。

后视镜。

仪表盘显示才9w多的里程——其实,它已经被调过数据了,为嘛?你懂吧。

发动机仓。

发动机。

保定长城出品,保险丝盒。

洗玻璃水的水箱。

高位刹车灯——我不会告诉你,它其实已经坏了,小叔正打算过些天去换呢。

参数铭牌。

它的前任主人,是江门的。

在祭祖的山道上,让我刮目相看啊!
因为去年被雨水侵蚀过的山道没有被修整,所以很多路段都坑坑洼洼,并且很多松动的石块,所以考虑到通过性问题,最终我把小狮子辛巴留在家里车库,转而开着这台“破烂王”爬上了山顶!
其实我想说的是:柴油发动机声音跟以前手扶拖拉机太相像了!柴油车,发动机仓还没有隔音棉,玻璃也是松动的,交响乐也不外如此了!

你不要看这路面貌似很好,其实下面是高高的山。

不相信?不相信就看看吧。

这样的路,其实这还算是好的一段路了!我的辛巴可吃不来这苦!

行驶证,可以认证吗?

你可以看到它有多古老了吧。上面出生证写着:03年!
其实我之前也稍稍查过一些资料,发现其实03年版的赛弗网上的信息真心不多,而我又因为极少碰它,所以,我才发现对它居然一知半解。
它如今大多数时间在养猪场那边,很少回家呢,想来上一次见到它,已经是去年过年的时候了。
它虽然样子丑,确实我们家的大功臣,因为它,养猪场再也没外请过货运车,而今年养殖场收益还算不错,小叔说,等再赚些钱,也就考虑是时候让它退役了——明后年吧。
也借此贴,向家庭的有功之臣致敬——我们的破烂王,我们的赛弗CC6450.

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