现在常用的车载空调我们非为手动的和自动的,但是大部分的汽车空调都属于这个定频的。而且空调的动力都来源于发动机,其工作原理是发动机皮带带动压缩机进行工作。这个就说明我们在启动汽车空调的时候是需要从发动机获取动力的,也就是说我们很多车子为什么一开汽车空调,在爬坡的时候感觉动力不足(尤其是低排量汽车)。因为发动机的一部分动力分配给了汽车压缩机进行工作,如果这个时候把汽车空调关闭的话,会感觉汽车恢复了动力。
但是空调温度的调节不是由压缩机进行调节的,而是由我们的风门。汽车都是通过风门里冷热风的混合来调节空调温度,也就是温度越高,冷风进入风门的就越少,热风进来越多。像那种定频空调的汽车,无论你的温度调高还是调低,对我们的汽车油耗基本没有影响。有一些高端汽车采用的是变频空调或者自动空调,这种情况下当温度达到设定值的时候,空调压缩机就会停止工作不需要发动机再来提供动力。这样的话油耗会稍微低一点点。
所以说对于装有变频空调的汽车来说,空调温度的高地对油耗来说是有一点点影响的,影响也是非常小的。因为压缩机不会频繁的停止工作。从整体来讲汽车空调温度的高低对汽车油耗的影响是不大的,如果你在乎这点油耗而不去开启汽车空调的话,夏天这么热的天你是否承受的。