哈哈,我跟你的情况完全一样,车刚买了一年,是8月末周五停车在地库,当时在蓝牙听音乐,接电话过程中直接熄火关门的,星期天送小孩去上学报道,奶奶的,准备开车时车啥反应都没有,最后使用机械锁匙打开车门,叫了救急拖车,说下雨天事故多,要等2-3个小时。于是在地库等待过程中,让邻居车搭电(发动机没启动),第一部车没搭燃火,后来又找来第二部车,开着发动机搭电,一次搞定。然后办完事50公里直接开到4S店,检查后一切正常,没漏电,电压也够。用到现在一个多月了,一切正常,电压也一直在7.5v以上。
总结:宝沃所有的电器、发动机都是行车电脑管理,设计程序应该有bog,有时候变换一种开机关机方式,或挂挡方式都可能引起电脑识别逻辑混乱。我就是使用蓝牙过程中熄火关门,结果应该是蓝牙状态没有停止,最后把电耗光了。还有一回,上车先通电把档位放在N档,居然打不着火,放回P档也打不着,然后显示各种乱码,我平时都是上车P档直接点火的,我想可能是逻辑问题,然后P档下车关门锁车,再开门,直接点火一点就着。所以,有时候,出现问题,应考虑行车电脑逻辑问题,平时多遵循一定模式用车,减少问题的出现,特别是下车前把各种电器关掉(收音机模式应该没有问题,平时一直都开着收音机的,如果蓝牙,视屏、导航就应该注意退出在停车关门)。当然,也希望厂家吧电脑程序在优化好。
[本回复最后由 HYCC09 于2018-09-27 16:38:54 编辑]