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MX6手动挡：离合器分泵放变速箱内可能有缺陷

1 56 发布于 2015-11-19 23:35:03 只看楼主修改帖子

我的MX6手四，离合器进气修了4次，分泵换了2个，总泵换了4个，和长安福克斯1.8手动挡一样（可以百度“离合器进气”），可能永远修不好。在长时间跑高速后，分泵进气。该车新上市，目前只有我有这个问题，是因为我在新疆，一次长途高速跑三四个小时常有，所以问题出现得早。现象：本来离合器是一个简单的机械与液压，原理不复杂，但为什么老进气呢?跑完高速后，离合器出现空段，退挡挂挡难，有时离合器根本不起来，不分离，再也挂不去了挡，在速跑趴窝了，非常危险。所以一旦发现离合器有点空段，踏板回弹无力，抓紧修，生命安全重要。为什么说分泵装变速箱内有缺陷呢?个人两点判断：一是由汽车长时间高速行驶几小时后，变速箱内压力持续增大，把空气或变速箱油倒灌入分泵；二是可能长时间高速运行，箱体内温度增加，离合器油（与刹车油共用）变稀或回流，分泵失控。是不是正确，望高手做进一步分析。

这是分泵在箱体内位置

拆下来的分泵

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2015-11-19 23:41:53 IP 沙发
1.8MT福克斯疑似通病：“离合器分泵进气”起因：昨天从威海到济南，今天从济南到威海。单程500多公里。过了潍坊车很少了。一路140匀速，没有换挡。到了收费站想摘档发现摘不掉了。即使用力摘掉了也很难入档。而且离合点变得特别低。
回来以后去4S检查，说是离合器进气了，需要更换离合器分泵。目前4S正在向厂家索赔，我在等他们的消息。
到家上网搜索“离合器分泵进气”发现居然都是1.8MT福克斯有这个问题，而且集中在09款。基本都是在2万公里左右在高速上发生，而且都出现了“摘不了档”“挂挡困难”“离合点变得很低”的情况。
1，离合器分泵进气是09款1.8手动档出现的比较常见的问题。
2，这种问题甚至比节气门脏导致熄火来得更危险。大家不知道我在140KM/H发现无法摘档有多紧张。
3，这个离合器分泵都是在2万公里左右出毛病，让我对它的寿命是否只有这么（2万公里）长感到怀疑。为什么只有1.8MT出现这个问题，长安福特是否应该有相应举措（召回更换改进部件等）。
4，如果有1.8MT 09款福克斯的车主发现自己离合器结合点变低，踩下离合发现有空段的情况，请大家一定要引起重视，因为更严重的情况只有在高速上才会出现，到时候一切都晚了。
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2015-11-20 00:03:46 IP 板凳
总泵分泵皮碗的向题，摘不了挡时可带刹车硬摘放在变速箱内温度过高皮碗密封不好露油离合失效硬摘挡后视情况带刹车靠边行驶，停车注意安全开双闪灯
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2015-11-20 04:57:43 IP 地板
开了二十多年手动从未遇到
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2015-11-20 06:16:14 IP
配件质量问题
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2015-11-20 06:44:27 IP
wfengybo 2015/11/19 23:35:03 发表在主楼
我的MX6手四，离合器进气修了4次，分泵换了2个，总泵换了4个，和长安福克斯1.8手动挡一样（可以百度“离合器进气”），可能永远修不好。在长时间跑高速后，分泵进气。该车新上市，目前只有我有这个问题，是因为我在新疆，一次长途高速跑三四个小时常有，所以问题出现得早。现象：本来离合器是一个简单的机械与液压，原理不复杂，但为什么老进气呢?跑完高速后，离合器出现空段，退挡挂挡难，有时离合器根本不起来，不分离，再也挂不去了挡，在速跑趴窝了，非常危险。所以一旦发现离合器有点空段，踏板回弹无力，抓紧修，生命安全重要。为什么说分泵装变速箱内有缺陷呢?个人两点判断：一是由汽车长时间高速行驶几小时后，变速箱内压力持...
是管路的问题居多
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2015-11-20 06:46:24 IP
wfengybo 2015/11/19 23:35:03 发表在主楼
我的MX6手四，离合器进气修了4次，分泵换了2个，总泵换了4个，和长安福克斯1.8手动挡一样（可以百度“离合器进气”），可能永远修不好。在长时间跑高速后，分泵进气。该车新上市，目前只有我有这个问题，是因为我在新疆，一次长途高速跑三四个小时常有，所以问题出现得早。现象：本来离合器是一个简单的机械与液压，原理不复杂，但为什么老进气呢?跑完高速后，离合器出现空段，退挡挂挡难，有时离合器根本不起来，不分离，再也挂不去了挡，在速跑趴窝了，非常危险。所以一旦发现离合器有点空段，踏板回弹无力，抓紧修，生命安全重要。为什么说分泵装变速箱内有缺陷呢?个人两点判断：一是由汽车长时间高速行驶几小时后，变速箱内压力持...
这个车刹车和离合共用一个油壶吗
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2015-11-20 09:02:26 IP
wfengybo 2015-11-19 23:35:03 发表在主楼

我的MX6手四，离合器进气修了4次，分泵换了2个，总泵换了4个，和长安福克斯1.8手动挡一样（可以百度“离合器进气”），可能永远修不好。在长时间跑高速后，分泵进气。该车新上市，目前只有我有这个问题，是因为我在新疆，一次长途高速跑三四个小时常有，所以问题出现得早。现象：本来离合器是一个简单的机械与液压，原理不复杂，但为什么老进气呢?跑完高速后，离合器出现空段，退挡挂挡难，有时离合器根本不起来，不分离，再也挂不去了挡，在速跑趴窝了，非常危险。所以一旦发现离合器有点空段，踏板回弹无力，抓紧修，生命安全重要。为什么说分泵装变速箱内有缺陷呢?个人两点判断：一是由汽车长时间高速行驶几小时后，变速箱内压力持续增...

你的车现在咋样了
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2015-11-20 09:27:36 IP
1176120015 2015/11/20 06:44:27 发表在 5楼
是管路的问题居多
刹车油和离合器油在一个壶里。离合器液压系统管道有问题的话，会往外漏油，而不是进气，里面有压力。
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2015-11-20 09:28:34 IP
表示同情，观望中！
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2015-11-20 09:28:47 IP
sichaozhi 2015/11/20 09:02:26 发表在 7楼
你的车现在咋样了
现在能开了，什么时候又坏不知道
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2015-11-20 10:22:47 IP
退车退车
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2015-11-20 10:40:59 IP
离合器液压油怎么可能和刹车油混用？那是两条油路，我觉得不可能。
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2015-11-20 10:42:41 IP
墨玉神鹰 2015/11/20 10:40:59 发表在 12楼
离合器液压油怎么可能和刹车油混用？那是两条油路，我觉得不可能。
那就去看看，实事求是，不纸上谈兵
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2015-11-20 11:12:12 IP
离合和刹车共用一个油壶，千真万确！
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2015-11-20 11:41:34 IP
这样说的话不就是设计缺陷吗？
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2015-11-20 12:05:01 IP
同事手动昨天干到190
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2015-11-20 12:11:22 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2015-11-20 12:31:18 IP
wfengybo 2015-11-19 23:35:03 发表在主楼

我的MX6手四，离合器进气修了4次，分泵换了2个，总泵换了4个，和长安福克斯1.8手动挡一样（可以百度“离合器进气”），可能永远修不好。在长时间跑高速后，分泵进气。该车新上市，目前只有我有这个问题，是因为我在新疆，一次长途高速跑三四个小时常有，所以问题出现得早。现象：本来离合器是一个简单的机械与液压，原理不复杂，但为什么老进气呢?跑完高速后，离合器出现空段，退挡挂挡难，有时离合器根本不起来，不分离，再也挂不去了挡，在速跑趴窝了，非常危险。所以一旦发现离合器有点空段，踏板回弹无力，抓紧修，生命安全重要。为什么说分泵装变速箱内有缺陷呢?个人两点判断：一是由汽车长时间高速行驶几小时后，变速箱内压力持续增...

看到你理智些了。给厂家去信，要求解释。
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2015-11-20 12:33:23 IP
wfengybo 2015-11-19 23:35:03 发表在主楼

我的MX6手四，离合器进气修了4次，分泵换了2个，总泵换了4个，和长安福克斯1.8手动挡一样（可以百度“离合器进气”），可能永远修不好。在长时间跑高速后，分泵进气。该车新上市，目前只有我有这个问题，是因为我在新疆，一次长途高速跑三四个小时常有，所以问题出现得早。现象：本来离合器是一个简单的机械与液压，原理不复杂，但为什么老进气呢?跑完高速后，离合器出现空段，退挡挂挡难，有时离合器根本不起来，不分离，再也挂不去了挡，在速跑趴窝了，非常危险。所以一旦发现离合器有点空段，踏板回弹无力，抓紧修，生命安全重要。为什么说分泵装变速箱内有缺陷呢?个人两点判断：一是由汽车长时间高速行驶几小时后，变速箱内压力持续增...

看到个帖子，用手提起踏板，能够继续行驶。如果出现问题，可以系个绳子，手动吧
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2015-11-20 12:43:46 IP
wfengybo 2015-11-19 23:35:03 发表在主楼

我的MX6手四，离合器进气修了4次，分泵换了2个，总泵换了4个，和长安福克斯1.8手动挡一样（可以百度“离合器进气”），可能永远修不好。在长时间跑高速后，分泵进气。该车新上市，目前只有我有这个问题，是因为我在新疆，一次长途高速跑三四个小时常有，所以问题出现得早。现象：本来离合器是一个简单的机械与液压，原理不复杂，但为什么老进气呢?跑完高速后，离合器出现空段，退挡挂挡难，有时离合器根本不起来，不分离，再也挂不去了挡，在速跑趴窝了，非常危险。所以一旦发现离合器有点空段，踏板回弹无力，抓紧修，生命安全重要。为什么说分泵装变速箱内有缺陷呢?个人两点判断：一是由汽车长时间高速行驶几小时后，变速箱内压力持续增...

胶不好，再生胶
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