电动汽车安全性（一）江淮IEVS4高速追尾大货，人没事车没废
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序：首批电动汽车的车主，真的把肠子悔青了吗？
电动汽车对于大多数人来说，是个新鲜事物，但对于我们这些2014年就买了电动汽车的首批车主来说就显得很稀松平常了，圈子里的车友每家拥有3-4辆电车是很正常的。经常在UC头条上看到新闻，说我们这些首批电动车主，肠子都悔青了。事实是怎样的呢，第一辆车开得很好，还在用，后边买的车一辆比一辆好，并且正在申请下一个指标，希望再买一辆。家里人口多需要的车子也多，人手一辆是必须的，四辆电动汽车的日常开销仅仅相当于一辆汽油车，这么便宜不多买几辆实在是亏了。
电动汽车的安全性怎么样，撞了车了会不会着火，然后人跑不出来？
那今天我要跟大家聊的是电动汽车的安全性问题，我们看刚刚发生不到一个月的一起实际车祸案例吧：
2019年8月3号，一辆江淮IEVS4，全速追尾一辆半挂货车。因为当时有人受伤，急于将伤者送医，现场没有留下任何图片。所有图片均来自拖回修理厂的车辆残骸。
2019年8月3号，一辆江淮IEVS4，全速追尾一辆半挂货车。因为当时有人受伤，急于将伤者送医，现场没有留下任何图片。所有图片均来自拖回修理厂的车辆残骸。
2019年8月3日，对于王先生来讲，注定是一个终身难忘的日子。这天上午，王先生开着一辆江淮IEVS4纯电动汽车，打算从北京回西安老家，车上还有他的爱人的孩子，一家三口一路上是欢声笑语，想着就要回到家乡，王先生心情也不由得有些小小的激动。车子来到了河北境内，吃过午饭，继续上路，车速120。这时候一家人都有点困了，先后都进入了梦乡，对您没看错，包括王先生在内的三个人全睡着了，这时前方出现了一辆半挂货车懒洋洋地在路上跑着。。。。。。当王先生被突然发出的轰然巨响惊醒过来的时候，车子就变成了这样。
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看完照片，我们第一反应是人怎么样了，王先生本人和孩子毫发无伤，爱人的头上磕破缝了6针。车子修一修还能开（保险公司真抠门）。
我们先看一下江淮IEVS4在这次事故中的表现：
第一，电池没发生受损及自燃问题，是一切的保障，没有优秀的结构设计和电池保护，这是做不到的。当然这也是在电动汽车选购时，人们最关心的问题。
第二，高速严重碰撞，A柱完好，车门可以正常打开，气囊全部弹出，是减少人员损伤的保障。
第三，乘员舱结构基本完好，保住了前排4条大腿和两个脑袋，也正是因此才没有发生人员受困，保证车上人员可以快速脱离事故现场。
总结：碰撞评级，超5星（来自民间说法）。
安全驾驶提醒
在说完了车的安全性以后，我们还想说的是没有安全的车，只有安全的司机。
重点是：高速严重车祸，还能完整回来，应该算是很幸运的，人品也不错。
但是不管怎样，我们要时刻牢记：安全驾驶是第一位的，不超速，不疲劳驾驶，提前预判。
我们希望大家好运气常在，但是任何人都不要指望好运气常在。
最后编辑于2019-08-28 13:55:28
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wuwenqing714 2019/08/28 21:53:45 发表在 7楼
楼主怎么拍到这个车的，都撞残了，应该被拖车拖走了。你怎么看到的？？
详见主贴
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大难不死必有后福
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游客
