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四川成都奔驰威霆平顶全隔断七座改装案例分享

1 51 发布于 2019-11-30 16:03:43 只看楼主修改帖子

随着二孩政策的实施，我们汽车市场上七座车的需求越来越强烈，而一款真正的七座车的前提就是让车内七个座位上的乘客都能有一个舒适的乘坐空间和乘坐座位。乘坐空间就是要车内的空间足够大，包括腿部空间、头部空间左右空间，如果车内的乘坐空间太小必然的结果就是一个字“挤”，一旦这个“挤”字出来了，那么乘坐体验就非常差了。再就是乘坐座位，这里就是指的车内的座椅，座椅的舒适性也直接决定车辆整体的乘坐舒适性，目前市场上一般前两排的座椅乘坐舒适性都还是不错的，问题就在第三排座椅上，第三排座椅太窄、太短、太硬，前后的空间太小，完全不适合成年人乘坐，只能够临时应急使用。

真正的七座大空间一般都要MPV、轻客或者大型SUV才能够满足真正的七座需求。而奔驰威霆作为豪华品牌梅赛德斯奔驰旗下的商务车，不仅品牌形象出众，在车内的乘坐空间也是非常大。但是由于较低的售价，导致奔驰威霆原车的内饰非常简陋，车内除了车顶和座椅是软的，其他部位基本上全部都是硬的。原车的内饰毫无舒适感可言，故而很多人对威霆望而却步。

随着中国汽车市场的发展，汽车后市场也在逐步完善，汽车内饰改装越来越普及，作为一辆极具改装潜在的奔驰威霆也进入了越来越多人的视线。现款威霆5.37米的车长，带来非常多的改装可能。今天就给大家分享一台平顶七座全隔断的改装案例，希望对大家有所帮助。

改装前

先来看看原车的内饰，中控的这块板子被很多车友戏称为小黑板，拿上粉笔应该是可以在上面写字的。

威霆原车的中控，中间有个“小黑板”

原车的中排座椅和后排座椅
整车采用2+2+3的座椅布局

原车后备箱的空间还是非常大的

动手拆车，新车内饰全部拆下来

威霆这款车的使用场景非常多，可以是作为公司商务车接送公司重要客户；也可以作为公司领导的公务配车，接送公司领导上下班；还有是作为纯家用的车，可以上下班代步，节假日一家七口其乐融融的出行旅游；当然，更多的威霆车是公务家用两不误地在使用。

施工中

奔驰威霆一般分为小改车、中改车、大改车。
小改车大多是在不改变车内布局和座椅数量的前提下进行的改装
中改车是在小改车的基础上加高顶或者隔断，这类改装方案多需要出具改装公告
大改车是在小改车的基础上既加高顶又加隔断，甚至是改变车内的座椅数量，这类改装必须出具改装公告方能上牌。

我们这台车算是一辆中改车型，在小改车的基础上加了全隔断。
首先是铺木地板，这一点和家庭装修有点像，先做地面的施工。
铺木地板前要对车底进行隔音处理，以及地面找平，这些隐蔽工程师非常重要的，会直接影响后期车辆使用的舒适性。

地板隔音、地台找平

所有的内饰覆盖件全部拆下来，对车厢两侧和车顶进行隔音隔热的处理，原车的隔音隔热效果非常差，所以这一项隐蔽工程还是非常必要的工序。
覆盖件拆下来后进行分类，绝大部分进行皮料软包，小部分用油漆改色，饰板则采用桃木工艺；
皮料软包的部件中，不易弄脏的地方，如车顶、柱头等使用麂皮绒（翻毛皮）包覆，其他地方使用皮料包覆。

仪表台归位

车顶归位

侧壁归位

内饰覆盖件全部归位

顶灯和空气净化器

安装航空座椅

航空座椅安装调试

航空座椅安装调试

外观

航空座椅和沙发床安装完成后就基本上算是完工了，后面就是车内卫生和车内除醛的工作，等这两项工作完成就可以开上新车了！

新车未上牌，所以外观暂时未改装，等上牌后跟换喜欢的包围，再进行技改就可以了，非常简单。
先看几张外观的照片，再来看看内饰改装完成后的效果。

正面

侧面

前45度

后45度

驾驶舱

来到内饰，整车内饰以米黄色为主，点缀黑色的饰板和黑色桃木，整个内饰给人的感觉非常沉稳厚重。
这个内饰的配色不仅商用可以，家用也非常适合。

驾驶舱的改装：仪表台软包、中控大屏、桃木方向盘、正副驾车门软包、正副驾座椅软包，车顶软包、AB柱软包、车门控制面板桃木工艺、出风口更换、中央扶手箱、车载冰箱、头枕绣标等