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难得的冬日暖阳,和小七一起享受这慵懒的午后时光
1 5 发布于 2019-11-19 16:22:55 只看楼主 热门标准
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不知不觉,气温已经在零度边缘徘徊。每年的这个时候,父母都会去海南一直住到春节前再回来,这段时间也是我一个人很自由的时间。但自由也是有代价的,比如中午就没法回家吃老妈做的热乎乎的炖菜,只好一个人和小七外出觅食。


连续吃了三天排骨米饭之后,我觉得自己该清淡饮食了,于是今中午就自己去喝了碗牛肉汤。。。


今天是这一个多星期以来难得的好日子,中午车内的温度已然要到了18度了。平常吃完饭一般都会回公司找个沙发眯一会儿,但看天公如此作美,怎能浪费这难得的冬日暖阳呢。


于是我决定在距离公司不远的地方,找个既暖和又安静的地方给小七来自一组冬日街拍系列。


说干就干,位置找好,下车就拍。小7是十月一刚到的家,开了一个半月多点。这是自上牌那天拍了个纪念照发朋友圈之后第二次正儿八经的给爱车拍照。


大鹏展翅没敢尝试,因为虽然温度挺高,但风挺大的,昨儿个刚洗了车,我可不想车里面瞬间布满尘土。咋样,小七的后备箱还算可以吧。上周末去机场送我爸妈远赴海南,老俩一人一个行李箱外加俩巨大的收纳箱,恨不得把酸菜都带上。好在小七够能装。


本人技术一般,纯属个人娱乐,各位摄影大佬多多指教。


左半边来一个,其实小七的颜值还是没的说,毕竟人家是奔腾新品牌战略下的首款产品,自然要一鸣惊人了。



个人感觉T77整个车的设计走后现代风,车线条明显,给人一种凌厉感。


我记得去上牌那天,很多一起上牌的其他车型的车主都对我家小七那是纷纷侧目,当时我的心里那种赶脚,美极了,哈哈,就好比找了个漂亮的媳妇,这回头率倍儿有面子啊。


后斜45°来一个呗。


当时我爸是想让我买那个X80,就是奔腾的之前的SUV,因为他喜欢那个圆润的外形,但是我去店里一看,嚯,小七才是我的菜,年轻人就得来点不一样的。


奔腾这一次的升级,我觉得logo起到了很大的作用,确实比原来的鹰标洋气多了,也显得特国际范儿。


一开始我爸还是想坚持买X80,但架不住这车是我的座驾,而且试驾了之后,他对于小七的行驶的这种品质,尤其是底盘的舒适性还是很满意的,他知道自己就是坐车的那一个,所以舒服了他后来也就同意了。


我最喜欢的就是它凌厉的前脸和凌厉的大灯,LED日间行车灯绝对有辨识度。



这不是开了一个半月吧算是,就是上下班为主,再就是我爸妈去海南之前带他们回了一趟老家看了我大姑,走了高速,别说小七的1.2T涡轮增压,上了高速也一样嗨嗨的,我觉得新车磨合期没舍得造,全程100公里每小时,定速巡航省事。




前边不是说了后备箱了,其实小七车里面也是很大的,毕竟人家也是个SUV,后排我爸这种176的身材,两拳的腿部空间也不错了。头顶一拳多,打开全景天窗之后倍儿通透。


世界之窗,昨天看了奔腾十月份的销量以及前三个季度的销量,在T77/T33的强势下,奔腾今年可以说是打了场翻身仗。新换的世界之窗logo,真的给奔腾打开了另一扇窗。




平时上班啊就这样市区开,下了班偶尔出去玩下,单身狗也没啥娱乐项目,小七的市区油耗7.4左右,还算不错的呢,话说回来,人家还是准新车对不。


二次元小姐姐压轴登场,欢迎各位老司机指点用车以及摄影方面的问题。

  • 用车感受
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