大家看到标题勿喷，因为每个人买车用车需求都不同，我买来就是拉货用的，家用和出去玩就把椅子装起来，干我们这行，忙的时候没觉睡，闲的时候闲的和无业游民一样，所以我有大把的时间拆装椅子。

提车已经1个多月了，现在也是我的淡季，估计又得连续休息半个月左右，今天群主要车友认证车主，刚好发帖一起上。

有很多人可能不理解，拉货用金杯车，面包车，价格便宜得可不是一点点，又或者全顺，空间比CM7大太多了。家用再买1台小车。

开始我也是这样想的，把瑞风留着做事用，不想买B级车，怕开不了几年嫌弃，看了奥迪A4，宝马3系，3系谈得差不多了，全款下来在能力范围之内，如果不是因为是手拉手刹，应该就买了，19款是电子的，还没上市。

综合考虑2台车费用会高些，而且更浪费钱，还得找2个停车位，还是换商务车更划算。

我也没其他爱好，赚了钱本来也是花的对吧，人也到了中年，辛苦赚钱这么多年也是为了让自己和家人过得更好点，也许像我这种情况，就是开面包车的命吧，也只有面包车最适合我。

先和大家聊聊我的买车经历。

2007年6月6号，买了我的第一台车，五菱之光，裸车36800。2007年5月31号，老板终于放手，让我离职。每个月拿着1100工资，孩子不到1岁，老婆没上班，每个月都是入不敷出，感觉打工不是办法，必须自己出来做事情。我是在卖专业音响店子打工，我们卖出去的货都是请外面的面包车送货，所以我觉得可以搞这个，而且我已经打工5年多，认识了很多门面的老板，买车的职业也就是送货。那时候没有网络平台，只能靠自己跑，每个熟悉的门面送名片，没货送就在三湘市场门口摆车，那时候车子比较少，很多空闲车位，车随便停，而且也不收费。别的司机没事做就聚1起打牌，我就看故事会。

面包车送货这工作自由，而且有空闲时间，送货到了外面，看见新歌厅要买音响，就进去跑下业务，问他们音响定了没。老歌厅音响效果不太好，就去调音，卖几个话筒，修修话筒线，收入还是可以的，而且每天也很充实的。

因为是新手，不敢买2手车，东拼西凑买了它，其实这就是个错误。建议新手买第一台车，最好是买二手的，练好手了再买新车。我第一台就是赚了客户，还完买车的钱，压根就没看到钱，那时候面包车每年要交养路费2400，长沙运政抓面包车拆掉座位装货，抓1次2000，所以我就每年去运管所，主动去交1000，当是罚款，凭这个单子，一年时间内运政抓了，可以放行，2010年这个事情后来闹到了中央，这个运政市内抓车就取缔了，一直到现在都是交警抓面包车，1次100不扣分，那时候赚钱真不容易。因为是新手，所以燥车，车子出的问题也特别的多，后来因为空间太小，拉货不方便，坏的太勤，开了2年半，2万3卖掉了，五菱车还是非常保值的。

2010年3月15号，买了第二台车，长安之星2，裸车38800，因为有了第一台车的不足，选择了它是因为在这个价格里只有他是前排玻璃电动的，要前排电动玻璃，也是为了方便做事和做音响业务。那时候不知道汽车之家，也没有群，不知道五菱荣光快上市了，因为五菱荣光也是电动玻璃。买面包车我只考虑长安和五菱。由于拉货空间不够大，而且有次在客户的地下车库抛锚了，找朋友的车拖到修理厂的，而且经常开锅，跑远点开着不放心，正好朋友需要面包车，就做1万4卖给了他，开了3年8个月，这台车帮我还掉了所有的欠款，也有些余钱，证明当初出来创业，自己单干是正确的。

2013年11月，买了第三台车，长安金牛星，也是我最赚钱的车，在长沙市郊买了套100平米房子和车位。也是这台车让我重新转行，搞音响设备租赁，买了不少音响设备。当然所有的活动物料租赁都可以做，提篮子也赚钱。当时想买的是五菱荣光加长版，但是带电动玻璃的只有高配才是，高配是9座，高速公路7座以上的车算2类车收费，划不来，而且卖掉也怕不受欢迎。当时五菱3家4S店跑遍了，我还打了厂里电话，需要定7座的高配，五菱销量特别好，厂家不接受定单，自己不知道其实这个是可以后期改装的，低配是7座，只有手摇，最后只能放弃了。

我需要的配置，大空间，长安金牛星正好合适，彩页资料定位为高级微客，内饰也是双色，轿车化设计，因为我开的是长安之星2，同品牌车置换，有厂家补贴2000，优惠下来高配裸车42500，价格超级美丽，空间也比长安之星2大太多，果断入手了金牛星。
开到第三台车的时候我的拉货生意已经好得不得了，而且自己的音响租赁也有起色，到了2014年，我已经不再帮人家送货，只搞租赁。因为是做自己的生意，又要家用，所以一直想着换个好点的面包车，既可以拉设备又能家用，自己开着舒服点。开始最看好的是G10，当时也看了CM7，瑞风M4，M5，蒙派克E，都是各种不合适没买。大通4S店是我的客户，他们店里的活动一直是我在做，所以首选是G10，在买瑞风M3之前，特意去大通4S店，问有没有新款上市，他们说没听到消息。16款自动精英，内饰太差，价格太贵，所以一直没入手。
看我的帖子就会知道，在买瑞风M3的时候，最想的是大通G10，那时候16款，配置不高，价格也贵。刚刚买了瑞风M3，18款G10上市了，内饰进行了全新升级，价格还是一样，就这样完美错过了G10，说多了都是泪。

2017年5月15号，定车等待了40多天，买了第四台车，瑞风M3。长沙的夏天40度，面包车空调太差，噪音太大，所以计划在夏天到来之前换车，17年3月正好是我们的淡季，离我家几百米的贺龙体育馆搞车展，当看到瑞风M3宜家版，漂亮，大气的外观，精致的内饰，不错的音响效果，给力的空调效果，完全忽略了它的空间不足，觉得空间刚好够用，又是住在市区，小点的车比较好停车，这不正是我需要的商务车，而且价格不高，脑袋发热买了瑞风M3，本来主推车是1.6，担心1.6拉货动力不好，销售经理说2.0动力非常好，也是和M4一样的动力，结果被他忽悠了，所以多发了1万买了2.0，定车等了40天车才到。结果M3，2.0就是坑，动力弱不说，开得慢安全，噪音和面包车真没区别，舒适性也一般，我觉得对不起这个10万元的价格。而且离合器比较重，市区开久点，脚底板痛，空间是我最大的痛，因为稍微小了一点点，一套线阵音响装不完，而且装车也累。长沙瑞风4S店售后服务是真好，这点必须点赞，车不行只能怪自己，非要买2.0，1.6的车离合器就很轻，4S帮我把离合器片，压盘都换了，开了几天还是老样子，师傅的解释是1.6的压盘小些所以才轻，我这个重量偏重，在正常范围之内，这还能说什么了，只能将就着开，M3群里买2.0感受也都是差不多，车是自己选的，没买好就换车呗，就是这么任性。它也是我开的时间最短的，亏得最多的车。

2019年1月18号，买了第五台车，风行CM7。它应该是我最后1台面包车，也是我的终极面包车了。还有很多比CM7更好的面包车，但是对于我来说已经足够了。完美的内饰，符合自己要求的空间，轿车一样的内饰和舒适性，普通的外观，远看就是几万的面包车，正好符合我低调的性格。

动力也很充沛，参数确实一般，但是实际开起来真的不肉。

市区开动力加速虽然没有推背感，但是绝对够用，尤其是起步，松开刹车，车子会往前面冲，这是我非常意外的，因为长沙没有试驾车，三菱2.0的发动机也许是这样调效的吧，低速动力大，跑高速动力就稍差点，车身太重肯定也是原因，油耗我觉得还是挺满意，对得起三菱发动机。

才开了1000多公里，只算过1次油耗，是7毛多一公里，开得比较少，因为提车回来一直是开瑞风。
就说这么多吧，更详细的用车情况，下次再发帖，上图了

首先是改空间，为了装货，椅子全拆

只能发40张照片，还有好多没有发的，那就留着下次分享，最后5张照片，秀秀我的5台面包车，大家可以看看这12年来，长沙市的车牌的变化

谢谢大家观看，后续我还会有很多地方要改装的，下次再更新用车贴，到时候一起发出来，敬请期待！