我车7个月了吧,新车到手只遇到一次,小电池报警,拔钥匙重启就没再出现过。估计是新车的小电池螺丝没上紧,又遇到低温。
电动汽车每个厂家都有每个厂家的设计方案,基本就是一个厂家一个玩法,一个车型长一个样,没有类比性,零件都是专一的,就那一种,没结构一致性可言,还可多做了防水,毕竟是沾电的东西。除了轮胎 喷漆啊换个雨刷啊,所有的 路边店处理不了的。这车没过保修期,就该直接联系厂家的4S。 只要没有脱保,8年三电系统免费修理,免费拖车,趴窝在哪里江淮都包拖车的(本地4S是这样许的我)。自己别下手戳,你自己修了,人家厂家售后也不好处理了,会变成收费项目了。电动汽车就不要随便外借,也别借别人的,集成度高,动不动电池大几万等着呢,缠搅事可多。不像油车,是个路边店都能戳戳,就是坏了都能修修凑合下,电动汽车就独一个,牵扯到安全性,油车大不了漏漏油。。。。。。
[本回复最后由 at7c5rwep 于2020-02-17 13:51:34 编辑]