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g5四年了,六万了,自己更换刹车片!
1 29 发布于 2019-02-25 22:34:05 只看楼主 热门标准
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不知不觉,小五已经陪伴我四年了。当初阴差阳错的选择了它,为什么说阴差阳错呢。其实开始我也觉得比亚迪,好垃圾,一直没了解过也没关注过,村里有人买了L3,还觉得买这车的都是不懂车,买这样色的车。后来毕业工作了(修车,斯柯达4s)慢慢也需要用到车了,就考虑买车了,预算在十万左右,才工作也没太多钱。当时买车的考虑就是要带t,要一键启动,无钥匙进入,后一定要碟刹的,总觉得碟刹的安全,还有配置一定要高,当初看了店里的车,我的个乖乖,高价低配(不喜勿喷),我要的配置都不能在一辆车上满足,没事慢慢选。后来同班同学聚会,就聊起来,跟他说说我的购车条件,你说巧不巧,他在比亚迪4s店售后,就给我说高配置的看看比亚迪了,就这样,看了就定了
废话不说了,到要更换了想自己动手的车友看过来。开始放图咯

所需工具

材料工具补充:十二、十七的开口扳手,润滑脂,
千斤顶。



举高高咯

没举之前先把轮胎螺丝给松了,注意是拧松一点就可以了,保证待会举高以后能卸下来就行。工具也不复杂,一个随车千斤顶,(备胎上边有),一边一边升起,垫砖。两边垫好ok。
     接下来打开机舱盖,找到刹车油壶拧开
??

为什么要拧开呢?不急,往下看。

然后把它放上面,防止脏东西进入。注意,放上就行,别拧。

准备工作做好,卸轮胎…………
上车开到二挡,不打火,向左边方向打死


轮胎放下边安全

然后用大的一字起开撬

用一字起直接撬刹车分泵跟刹车片那,刚好有个口,一定不能撬到分泵上的胶套,缓缓的撬,分泵就会往回缩了。新刹车片比旧的厚,一定要撬到底,不然装不上。此时分泵里的油就往刹车油壶里回流了(这就是开盖的原因)

新旧对比

如果不知道什么程度需要更换的呢,你就看刹片跟有***这个铁片的厚度,厚度差不多就可以更换了,但是要继续开也能用。

这图能看清楚

以我的驾驶习惯这刹车片还能开一万。但是我还是建议换了,安全重要。接着来

十的梅花扳手,加个梅花扳手省力??

拧送了就需要用一个十七的开口扳手并着了。第一次拆刹车的车主注意了出厂打了螺丝胶,有点难拧正常,找不到哪边松哪边紧的告诉你们个口诀,左松右紧。

记住这个小***,拆下来什么样的就找一样的装上,旧刹片上有个圆圆印记的是里片的

新刹车片打磨

打磨后

边边角角打磨一点就好了。

这个角角抹一点润滑脂,别太多

装装装……


记住拆下来的刹片的里外的位置,里片跟外片不一样哦。

这个螺丝一拔就出来了,拔出来打点润滑脂,做下刹车保养。

装的时候这螺丝一定要用手拧上,两颗都拧上了再用扳手。别太用力了,差不多就行了,一定不能忘了紧。


***好了,右轮参考***。最后别忘了用砂纸打磨下刹车盘的锈

有些时间长了的车轮胎螺丝卸完了轮胎都拿不下来用脚踹就是这里的原因了

打磨完涂一点润滑脂。

前面完成,后面***。

开始就遇难题,螺丝被拧得太紧了,上祖传的铲铲

后面的拆法跟前面的一样,前面用十的梅花,后面要用到十二的梅花,还是十七的开口。后边的分泵就不能撬了,螺丝拆了能拿下来。

此时的手刹一定要松开。如果是高配的电子手刹的就需要一种解码仪了。

这里要用专用工具拧,没有也不怕,用个14的开口一样用。顺时针拧

手刹一定要放开

拧之前标记一下,好装。

才开始有点难拧,越拧约松,也不用拧完,只要新刹片装上卡钳能装上就好了。记住保养下销子,装好后复紧一下螺丝。盖好刹车油壶

有点油流出来属于正常现象。拧紧盖,弄点水冲一下,刹车油有腐蚀性。


          更换刹车片就结束了。轮胎装好后一定一定要先打火,原地多踩几脚刹车,踩到硬了就行了。尽量试一下车。
        说说本次的费用:刹车片(根据自己选择的品牌)+砂纸(几块钱)+润滑脂(几块钱)。

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